Volvo XC60 [Anh] ( 2018 )

Volvo XC60 [Vương quốc Anh]
Volvo XC60 mới là thế hệ thứ hai của dòng xe SUV cỡ trung cao cấp của Volvo, mang đến đẳng cấp mới về sự tinh tế, kết nối, hiệu quả và an toàn. Đây cũng là mẫu xe đầu tiên trong số các mẫu xe tầm trung 60 của Volvo thể hiện ngôn ngữ thiết kế mới từng đoạt giải thưởng của công ty và được xây dựng trên nền tảng Kiến trúc sản phẩm có thể mở rộng (SPA) tiên tiến của hãng.

Ở bên trong, Volvo XC60 kết hợp thiết kế Scandinavia thanh lịch, vật liệu tự nhiên cao cấp, tay nghề thủ công lành nghề và hệ thống điều khiển và giải trí Sensus sáng tạo để tạo ra một nơi hiện đại, sang trọng để du lịch.

Mọi XC60 đều được trang bị tiêu chuẩn cực kỳ tốt, đi kèm với hệ dẫn động bốn bánh và hộp số tự động. Các động cơ đều là đơn vị Drive-E của riêng Volvo, mang đến sức mạnh và hiệu quả vượt trội. Phạm vi bao gồm động cơ diesel D4 và D5, xăng T5 và động cơ hybrid plug-in T8 Twin Engine xăng-điện. Công suất dao động từ 190 đến 407 mã lực, với lượng khí thải CO2 từ 49 g / km.

XC60 cũng là chiếc Volvo đầu tiên có Steer Assist, một công nghệ hỗ trợ an toàn tiên tiến có thể tự động áp dụng đánh lái hoặc cung cấp thêm đầu vào lái trong trường hợp khẩn cấp để tránh va chạm có thể xảy ra.

Volvo XC60 mới được sản xuất tại Gothenburg, Thụy Điển.

Thiết kế bên ngoài sang trọng, khác biệt

Ngoại thất nổi bật của Volvo XC60 cho thấy sự phát triển không ngừng của ngôn ngữ thiết kế mới của Volvo, như đã thấy trong chiếc saloon cao cấp S90, V90 bất động sản và XC90 SUV bảy chỗ.

Volvo XC60 [Anh] (2018)
Volvo XC60 2018 [Vương quốc Anh]
Nó có các nguyên tắc cơ bản giống nhau – các đường nét đơn giản, gọn gàng, tỷ lệ cổ điển và các chi tiết nổi bật – như các mẫu khác này, nhưng giới thiệu các yếu tố mới để làm cho nó trở nên đặc biệt hơn. Chúng bao gồm đèn pha đặc trưng của Volvo với đèn chạy ban ngày hình chữ T của họ giờ đây kéo dài đến tận mép của lưới tản nhiệt phía trước. Các cánh cửa cũng có phần dưới được điêu khắc nhiều, trong khi đường gờ rõ rệt chạy từ ngay trên tay nắm cửa sau về phía sau giúp tạo cho chiếc xe một dáng vẻ thể thao, mạnh mẽ.

Các khía cạnh bên ngoài của Volvo XC60 cũng đã được thiết kế để làm cho cuộc sống của bạn dễ dàng hơn. Ví dụ, các cửa ‘under-wrap’ kéo dài đến tận phần thấp nhất của thân xe, chồng lên các ngưỡng cửa. Điều này không chỉ giúp việc ra vào xe dễ dàng hơn mà còn ít nguy cơ bị bẩn hơn do ngưỡng cửa luôn sạch sẽ.

Nội thất sang trọng, hiện đại

Nội thất của XC60 dựa trên Volvo Concept Estate, từ Triển lãm Ô tô Geneva 2014. Nó sử dụng những gì tốt nhất của thiết kế Scandinavia đương đại và kết hợp nó với các vật liệu tự nhiên như gỗ và da để tạo ra một môi trường tinh tế và thư giãn.

Thiết kế thanh lịch, sạch sẽ của nó có được nhờ vào hệ thống điều khiển màn hình cảm ứng Sensus cải tiến, cho phép nội thất hầu như không có nút bấm và công tắc.

Sự chú ý đến từng chi tiết và sự khéo léo có thể nhìn thấy trong nội thất của Volvo XC60. Từ lớp khảm nội thất ‘gỗ trôi’ được hoàn thiện thủ công của các phiên bản Inscription đến các núm điều khiển xoay được cắt bằng kim cương ở giữa lỗ thông hơi và biểu tượng lá cờ Thụy Điển nhỏ trên bảng điều khiển, XC60 thể hiện những gì tốt nhất của sự sang trọng vùng Scandinavia.

Hệ thống truyền động Drive-E: sức mạnh hiệu quả

Mỗi chiếc XC60 đều được trang bị hệ thống truyền động Drive-E do Volvo phát triển và chế tạo. Những động cơ hoàn toàn bằng nhôm này sử dụng công nghệ phun và tăng áp tiên tiến để làm cho chúng mạnh mẽ nhưng hiệu quả một cách ấn tượng.

Động cơ của Volvo XC60 đều là loại 4 xi-lanh, dung tích 2.0 lít. Động cơ diesel D4 và D5 có sẵn, cùng với xăng T5 và động cơ hybrid T8 Twin Engine kết hợp động cơ xăng mạnh với động cơ điện.

Cả D4 và D5 đều có hai bộ tăng áp hoạt động tuần tự để mang lại hiệu suất đáp ứng ở các vòng quay thấp và cao. D5 tiến xa hơn một giai đoạn này với một hệ thống khéo léo do Volvo thiết kế có tên là PowerPulse. Điều này sẽ bơm khí nén – được lưu trữ trong một bình nhỏ trong khoang động cơ – vào đường dẫn của bộ tăng áp đầu tiên để làm cho nó quay khi nó không hoạt động, chẳng hạn như ở số vòng quay động cơ rất thấp. Điều này cho phép động cơ phản hồi ngay khi bạn nhấn ga, vượt qua độ trễ tạm thời (được gọi là độ trễ tăng áp) mà bạn có thể cảm nhận được ở các động cơ diesel tăng áp mạnh mẽ.

Động cơ Twin Engine T8 mang đến sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu suất và hiệu suất. Nó có động cơ xăng siêu nạp và tăng áp 320 mã lực cung cấp năng lượng cho bánh trước và một động cơ điện 87 mã lực dẫn động bánh sau. Tổng sản lượng điện là 407 mã lực, nhưng lượng khí thải CO2 chỉ là 49 g / km. Nó cũng có thể lái xe lên đến 28 dặm trong chế độ chạy điện-chỉ, trong gần im lặng trong khi phát ra không khí thải. Bộ pin điện áp cao 400 V / 10,4 kWh của T8 có thể được sạc lại trong vòng hai giờ rưỡi bằng cách sử dụng cáp sạc nhanh 16 amp tùy chọn. Việc sạc đầy lại qua cáp cắm ba chân tiêu chuẩn mất từ ​​ba giờ rưỡi (ở 10 amps) đến sáu giờ (ở sáu amps).

Mỗi chiếc XC60 đều đi kèm hộp số tự động tám cấp do Aisin-Warner sản xuất.

Nền tảng SPA nâng cao

Volvo XC60 là mẫu xe đầu tiên trong số các mẫu xe cỡ trung 60 series của Volvo được xây dựng trên nền tảng Kiến trúc sản phẩm có thể mở rộng (SPA). Kiến trúc này không chỉ có tính mô-đun cao – vì vậy kích thước của nó có thể dễ dàng điều chỉnh để phù hợp với những chiếc xe khác nhau – mà nó còn được thiết kế để kết hợp các công nghệ điện khí hóa, kết nối và an toàn thế hệ tiếp theo khi chúng có sẵn. SPA là nền tảng lý tưởng để tạo ra một chiếc xe có tính năng động vượt trội.

Dựa trên sự hiểu biết sâu sắc về khách hàng của Volvo, các kỹ sư đã điều chỉnh động lực học của XC60 để có thể kiểm soát, dự đoán và thoải mái, bất kể mặt đường hay tốc độ như thế nào. Per Ola Fuxin, Giám đốc Trung tâm Động lực học Xe của Volvo giải thích: “XC60 được thiết kế để cung cấp cho bạn ‘sự tự tin đầy cảm hứng’. “Đây là cảm giác của chiếc xe hỗ trợ bạn, của nó và bạn làm việc hài hòa.”

Cài đặt hệ thống treo R-Design

R-Design XC60s đi kèm với một phiên bản năng động hơn của hệ thống treo tiêu chuẩn. Chúng có lò xo cứng hơn 30%, thanh chống lật dày hơn (+1 mm) phía trước và phía sau, và bộ giảm chấn (giảm xóc) hoạt động nhanh hơn để xử lý thể thao hơn, nhạy hơn.

Khung gầm Bốn C hoạt động

Để có khả năng năng động rộng hơn, Volvo XC60 cũng có thể được trang bị hệ thống treo khí nén điều khiển điện tử. Điều này thay thế lò xo cuộn ở phía trước và lò xo lá ngang ở phía sau bằng các khoang khí riêng biệt cho mỗi bánh xe. Các bộ giảm chấn cũng được thay thế bằng loại thích ứng. Hệ thống có nhiều lợi ích, bao gồm:

độ cứng của hệ thống treo có thể lựa chọn để điều chỉnh động lực học của ô tô phù hợp với mặt đường hoặc sở thích cá nhân của bạn
hệ thống treo liên tục thích ứng với các điều kiện lái xe, mang lại sự thoải mái và khả năng xử lý khi đi xe được cải thiện
điều khiển tự động cân bằng tự động, giữ cho xe ở độ cao và độ cao không đổi, bất kể hành khách hoặc tải hành lý, hoặc khi kéo
chế độ ra vào dễ dàng, giúp hạ thấp xe đi 40 mm khi tắt động cơ
tự động hạ thấp ở tốc độ cao để cải thiện hiệu quả khí động học
tăng khoảng sáng gầm khi lái xe địa hình (+40 mm)
Khung gầm Active Four-C là tiêu chuẩn trên R-Design Pro và Inscription Pro XC60s, và tùy chọn trên tất cả các phiên bản khác.

Hệ dẫn động tất cả các bánh

Mọi phiên bản của XC60 đều được trang bị hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD). Hệ thống sử dụng một khớp nối nhẹ và nhỏ gọn của BorgWarner để phân phối mô-men xoắn của động cơ giữa bánh trước và bánh sau. Trong điều kiện bình thường, hầu như toàn bộ mô-men xoắn của động cơ được truyền đến bánh trước. Hệ thống này liên tục theo dõi nhu cầu về lực kéo và có thể phân phối ngay lập tức tới 50% mô-men xoắn của động cơ tới bánh sau.

Động cơ Twin Engine T8 cung cấp giải pháp dẫn động 4 bánh toàn thời gian khác nhau. Động cơ xăng của nó chỉ cung cấp năng lượng cho bánh trước, trong khi động cơ điện của nó truyền động cho bánh sau. Cả hai nguồn điện đều có thể hoạt động độc lập hoặc cùng nhau, vì vậy T8 cũng mang lại lợi thế về lực kéo và độ ổn định của hệ dẫn động bốn bánh bất cứ khi nào bạn cần.

Cài đặt Chế độ Drive

Volvo XC60 được trang bị cài đặt Chế độ lái, cho phép bạn thay đổi các chức năng năng động nhất định và các tính năng tiện lợi của xe để phù hợp với điều kiện hoặc sở thích cá nhân của bạn. Chúng bao gồm phản ứng của động cơ, hộp số tự động, hệ thống lái, phanh, kiểm soát ổn định và hệ thống treo khí nén tùy chọn, và thậm chí cả hoạt động của hệ thống kiểm soát khí hậu.

D4, D5 và T5 có năm chế độ – Comfort, Eco, Dynamic, Off Road và Individual – trong khi T8 Twin Engine có sáu chế độ – Hybrid, Pure, Power, AWD, Off Road và Individual.

Chức năng Giữ và Sạc

Ngoài các Chế độ Truyền động, T8 Twin Engine cũng cung cấp các chức năng Giữ và Sạc. Hold dự trữ pin để sử dụng sau này – chẳng hạn như khi lái xe qua khu vực đô thị khi kết thúc hành trình dài – trong khi Charge sử dụng động cơ xăng để giúp sạc lại một phần pin.

Nội thất thiết kế thực tế, chu đáo

Một cabin dài, rộng có nghĩa là có nhiều không gian cho cả năm người ngồi bên trong Volvo XC60. Khu vực kính rộng rãi – đặc biệt là ở các mẫu xe được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh tùy chọn – đảm bảo cabin tràn ngập ánh sáng tự nhiên, trong khi các vị trí ngồi cao cho phép mọi người có tầm nhìn bao quát xung quanh.

Cốp xe lớn chứa được 505 lít với hàng ghế sau gập đôi tiêu chuẩn lên và 1.432 lít ấn tượng khi hạ xuống (phiên bản T8 Twin Engine cung cấp lần lượt 468 và 1.395 lít). Sự chú ý đặc biệt đã được chú ý đến để làm cho chiếc ủng trở thành một hình dạng thực tế, giúp tối đa hóa tất cả không gian có sẵn cho các vật dụng hàng ngày như vali.

Mỗi chiếc Volvo XC60 cũng đi kèm với một cửa hậu vận hành bằng điện, có thể nâng lên hoặc hạ xuống chỉ bằng một nút bấm. Cửa hậu rảnh tay tùy chọn là một sự đổi mới từ các mẫu xe 90 series lớn hơn của Volvo. Có sẵn trên phạm vi XC60, nó cho phép bạn mở và đóng cửa sau bằng cách chỉ cần đặt chân của bạn bên dưới cản sau – hoàn hảo cho khi bạn đã đầy tay hoặc khi chất những vật nặng, cồng kềnh trong cốp.

Nhờ được bố trí giữa hàng ghế trước, bộ pin điện áp cao của T8 Twin Engine không làm ảnh hưởng đến không gian của hành khách. Nó cũng cung cấp khả năng phân bổ trọng lượng vượt trội, trọng tâm thấp hơn và cải thiện độ an toàn so với các vị trí có thể có khác.

Giống như mọi chiếc Volvo khác, XC60 cũng cung cấp các chi tiết thiết kế thông minh để làm cho cuộc sống trở nên dễ dàng hơn một chút. Ví dụ, có một ngăn chứa ẩn bên dưới cả hai ghế sau bên ngoài có kích thước và hình dạng hoàn hảo cho iPad, sách hoặc tạp chí.

Công nghệ trực quan, hữu ích

XC60 giới thiệu công nghệ hàng đầu đẳng cấp từ những chiếc xe dòng 90 lớn hơn của Volvo vào một phân khúc mới.

Đứng đầu trong số này là màn hình cảm ứng chín inch trực quan, cho phép bạn dễ dàng điều khiển hầu hết các chức năng giải trí, tiện lợi và an toàn của xe từ một giao diện. Đó là một hệ thống sáng tạo hoạt động giống như một chiếc điện thoại thông minh hoặc máy tính bảng hơn là một màn hình điều khiển ô tô truyền thống, được hỗ trợ bởi thiết kế chân dung và chức năng vuốt, chụm và thu phóng. Bốn ‘ô’ màn hình chính của nó cũng giữ thông tin bạn cần nhất ở một nơi, trong khi công nghệ hồng ngoại của nó có nghĩa là nó hoạt động ngay cả khi bạn đang đeo găng tay.

Kích thước và hình dạng của màn hình thực sự trở thành của riêng chúng khi kết hợp với Tích hợp điện thoại thông minh. Điều này bao gồm Android Auto và Apple CarPlay, đồng thời cho phép bạn truy cập các chức năng của điện thoại – bao gồm cuộc gọi, tin nhắn văn bản và nhạc – và các ứng dụng truyền phát đa phương tiện được chọn trực tiếp từ màn hình cảm ứng. Màn hình lớn kiểu dọc có nghĩa là vẫn có không gian cho các chức năng khác của xe được hiển thị cùng lúc với Android Auto hoặc Apple CarPlay, giúp bạn dễ dàng truy cập chúng mọi lúc. Tích hợp điện thoại thông minh là một tính năng bổ sung tùy chọn trên Volvo XC60.

Màn hình cảm ứng hoạt động song song với hệ thống điều khiển kích hoạt bằng giọng nói tiên tiến. Điều này đủ phức tạp để hiểu giọng nói tự nhiên và cho phép bạn thay đổi đài phát thanh, nhập địa chỉ vào sat-nav hoặc thay đổi nhiệt độ cabin, tất cả mà không cần di chuyển tay khỏi vô lăng hoặc mắt của bạn khỏi đường.

Bạn cũng có thể biến XC60 thành điểm phát sóng WiFi thông qua modem ô tô tích hợp sẵn (tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản Pro) và thẻ SIM có dung lượng dữ liệu di động. Điều này cho phép hành khách của bạn kết nối thiết bị di động của họ với Internet thông qua xe hơi, được hưởng lợi từ cường độ tín hiệu được cải thiện của ăng-ten trên xe.

Một loạt các ứng dụng dựa trên đám mây cũng có sẵn, bao gồm TuneIn, Stitcher, Yelp và Tìm kiếm cục bộ, cùng với ứng dụng Spotify độc lập giúp loại bỏ nhu cầu sử dụng điện thoại thông minh hoàn toàn để phát nhạc trong khi lái xe và cung cấp chức năng tìm kiếm.

Các phiên bản Pro của Volvo XC60 được trang bị dịch vụ Volvo On Call đột phá của Volvo. Bạn có thể sử dụng tính năng này để điều khiển các chức năng khác nhau của ô tô từ xa thông qua điện thoại thông minh hoặc đồng hồ thông minh, chẳng hạn như khóa và mở khóa ô tô, nhấp nháy đèn pha để giúp bạn tìm thấy xe trong một bãi đậu xe đông đúc, hoặc thậm chí khởi động động cơ để sưởi ấm hoặc làm mát cabin đến nhiệt độ mong muốn trước khi bạn bắt đầu hành trình. Bạn cũng có thể gửi điểm đến trực tiếp đến hệ thống định vị vệ tinh của ô tô hoặc xem thông tin máy tính về chuyến đi, trong khi khả năng tải xuống dữ liệu hành trình chi tiết giúp cuộc sống của tài xế ô tô của công ty trở nên dễ dàng hơn.

Volvo On Call cũng sẽ giúp bạn trong trường hợp khẩn cấp. Nếu túi khí được triển khai hoặc bộ căng dây an toàn được kích hoạt trong một vụ tai nạn, người điều hành sẽ liên hệ với xe và thậm chí có thể gửi dịch vụ khẩn cấp đến vị trí chính xác của bạn bằng cách sử dụng hệ thống GPS có sẵn của xe. Bạn cũng có thể sử dụng Volvo On Call để triệu tập hỗ trợ bên đường – ví dụ: nếu ô tô của bạn bị thủng – và GPS có thể được sử dụng để theo dõi ô tô của bạn nếu nó bị đánh cắp.

Hệ thống âm thanh Bowers & Wilkins

Nếu bạn đang theo đuổi âm thanh đẳng cấp thế giới trong chiếc Volvo XC60 của mình, thì không đâu khác ngoài hệ thống Premium Sound by Bowers & Wilkins. Được phát triển với sự hợp tác của công ty thiết bị âm thanh có uy tín của Anh, thiết lập bao gồm 15 loa và công suất 1.100 watt.

Những cải tiến của nó bao gồm một loa siêu trầm có lỗ thông gió được tích hợp vào thân xe (trái ngược với thiết bị đặt tự do) để cung cấp âm trầm cực thấp và một loa trên đầu bảng điều khiển với một loa tweeter hướng về phía trước hạn chế phản xạ âm thanh từ kính chắn gió cho âm thanh tinh khiết hơn, chi tiết hơn.

Nhờ phần mềm xử lý âm thanh tiên tiến, hệ thống cũng có thể tái tạo âm thanh chính xác của Phòng hòa nhạc Gothenburg, phòng thu hoặc sân khấu – tất cả chỉ bằng một nút bấm.

Cấp độ thiết bị sang trọng

Mỗi chiếc Volvo XC60 đều được trang bị tiêu chuẩn vô cùng tốt, bao gồm nhiều công nghệ, tính năng thoải mái và tiện lợi là những tính năng bổ sung tùy chọn trên các đối thủ cao cấp.

Có ba cấp độ trang trí chính – Momentum, R-Design và Inscription – tất cả đều có thể được chỉ định ở dạng Pro, giúp bổ sung nhiều trang bị đáng mong đợi hơn.

Hỗ trợ lái bán tự động Pilot Assist

Công nghệ dẫn động bán tự động tiên phong của Volvo, Pilot Assist, có sẵn trên phạm vi XC60.

Pilot Assist là một hệ thống hỗ trợ người lái giúp giảm bớt sự căng thẳng trong những chuyến đi dài. Nó sử dụng một máy ảnh hướng về phía trước và radar để phát hiện làn đường của bạn và bất kỳ phương tiện nào phía trước, sau đó giúp đánh lái (lên đến 80 dặm / giờ) và xử lý các đầu vào chân ga và phanh cần thiết để giữ xe trong làn đường của nó và ở tốc độ bay mong muốn. Nó tăng tốc và phanh theo luồng giao thông, ngay lập tức dừng lại.

Pilot Assist được tối ưu hóa cho việc lái xe trên đường cao tốc và yêu cầu bạn phải cầm trên tay vô lăng. Nó chỉ ra con đường hướng tới việc lái xe hoàn toàn tự động, đây là một lĩnh vực đổi mới quan trọng của Volvo.

Công nghệ an toàn đẳng cấp thế giới

Volvo XC60 giới thiệu ba công nghệ an toàn đột phá vào phân khúc SUV cỡ trung. Đứng đầu trong số này là Steer Assist, tự động cung cấp đầu vào đánh lái trong trường hợp khẩn cấp để giúp tránh va chạm tiềm ẩn.

Steer Assist hoạt động cùng với bộ công cụ hỗ trợ an toàn City Safety của Volvo. Nó sử dụng radar và một camera hướng về phía trước để phát hiện và xác định các đối tượng trên đường đi của xe. Nó kích hoạt khi người lái rõ ràng bắt đầu lái khỏi một vật thể trong khoảng từ 31 đến 62 dặm / giờ, và, nếu cần, thêm vào đầu vào lái và phanh các bánh xe riêng lẻ để tối đa hóa khả năng né tránh của xe trong khi giữ xe ổn định.

Công nghệ thứ hai là Oncoming Lane Mitigation. Hệ thống này hoạt động từ 37 đến 87 dặm / giờ và được thiết kế để ngăn va chạm trực diện. Nếu bạn di chuyển ra khỏi làn đường của mình vào phần đường của một chiếc xe đang tới, hệ thống sẽ cảnh báo bạn về nguy cơ tiềm ẩn bằng cách tự động cung cấp hỗ trợ lái để hướng dẫn bạn trở lại làn đường của mình một cách an toàn.

Hệ thống thứ ba là Hệ thống thông tin điểm mù tùy chọn với Hỗ trợ lái. Điều này cũng hoạt động từ 37 đến 87 dặm / giờ và tự động áp dụng đánh lái để đưa xe trở lại làn đường riêng và tránh xa bất kỳ phương tiện nào trong điểm mù của bạn.

Malin Ekholm, Phó Chủ tịch Trung tâm An toàn Ô tô Volvo cho biết: “Cả ba tính năng mới này đều thể hiện những bước tiến rõ ràng trong công cuộc hướng tới những chiếc xe hoàn toàn tự động của chúng tôi. “Điều này hoàn toàn phù hợp với phương pháp tiếp cận chiến lược của chúng tôi để phát triển hệ thống an toàn ô tô dựa trên an toàn thực tế trên đường.”

Volvo XC60 cũng sử dụng nhiều trang bị an toàn tiên tiến từ những chiếc xe dòng 90 lớn hơn của Volvo, bao gồm Phát hiện người đi bộ, người đi xe đạp và Động vật lớn với phanh khẩn cấp hoàn toàn tự động, Phát hiện lề đường và Bảo vệ đường chạy, giúp ngăn xe vô tình chạy ra khỏi đường và bảo vệ người ngồi trên xe nên điều này là không thể tránh khỏi.

Việc tiếp tục tập trung vào đổi mới an toàn này là một phần của Tầm nhìn 2020 của Volvo – rằng sẽ không có ai bị thiệt mạng hoặc bị thương nặng trong một chiếc xe Volvo mới vào năm 2020.