Những chiếc crossover cỡ nhỏ đã nhanh chóng trở thành phương tiện phổ biến nhất trong thế giới hạng sang, vì chúng mang đến khả năng tiếp cận các tiện nghi cao cấp với mức giá thấp và tính linh hoạt cao. Ba đối thủ chủ chốt trong phân khúc crossover hạng sang cỡ nhỏ hiện nay là Volvo XC40, Audi Q3 và Mercedes-Benz GLA. Mỗi phòng đều có chỗ cho năm người lớn với không gian bổ sung để chở hàng với hệ dẫn động bốn bánh khiến họ trở thành những tài xế hàng ngày tuyệt vời suốt cả năm. Mỗi mẫu xe trong số ba mẫu xe này đều có những ưu điểm riêng và dưới đây, chúng tôi phân tích các con số nội thất, ngoại thất và hiệu suất chính.
Kích thước cabin
Cả ba chiếc crossover hạng sang cỡ nhỏ này đều có cabin có kích thước tương tự nhau, nhưng Volvo XC40 có lợi thế hơn ở một số chỉ số chính. XC40 có khoảng không phía trước 39 inch và khoảng không phía sau là 39,1 inch. Audi Q3 có khoảng không phía trước 39,6 inch và Mercedes-Benz GLA có 39 inch tương tự như Volvo.
Đang tải …
Sự khác biệt lớn nhất đến ở khoảng không hàng ghế thứ hai, với XC40 cung cấp 39,1 inch trong khi GLA có 38,1 inch và Q3 có 37,6 inch cho người lái phía sau. Về không gian vai, Volvo dẫn đầu với 56,7 inch phía trước và 56,3 inch phía sau. Audi cung cấp 56,7 inch phía trước và 55,1 inch phía sau trong khi Mercedes có 55,9 inch phía trước và 54,8 inch phía sau. Cuối cùng, XC40 có tổng dung tích hàng hóa là 57,5 feet khối, đánh bại GLA ở mức 50,5 và Audi là 48.
Chỉ số duy nhất mà Volvo không dẫn đầu về không gian nội thất là chỗ để chân, nơi nó đứng đầu GLA. Mercedes cung cấp chỗ để chân 41 inch ở hàng ghế trước và 38 inch ở hàng thứ hai, đánh bại Volvo khoảng 2 inch ở hàng thứ hai trong khi bỏ xa Audi một inch ở hàng trước và 2 inch ở hàng thứ hai.
Sự đánh đổi của việc có cabin rộng rãi hơn với Volvo là nó có kích thước lớn hơn ở bên ngoài, nhưng cả ba chiếc crossover hạng sang này đều cách nhau vài inch theo mọi hướng. XC40 không lớn hơn đáng kể, vì vậy việc đỗ xe ở những khu vực chật hẹp không phải là vấn đề nhiều hơn so với Audi hoặc Mercedes.
Sức mạnh và hiệu suất
Về mặt hiệu suất, về mặt kỹ thuật , Audi Q3 có lợi thế về hiệu suất ở cấp độ đầu vào, vì nó chỉ đi kèm với động cơ 2.0 lít tăng áp, hộp số tự động tám cấp và hệ dẫn động bốn bánh tiêu chuẩn. Cả Volvo và Mercedes-Benz đều có mẫu cơ sở dẫn động cầu trước, nhưng Audi thì không. Dù bạn chọn hệ dẫn động cầu trước hay tất cả các bánh, cả ba mẫu crossover hạng sang này đều đi kèm với động cơ tăng áp 2.0 lít kết hợp với một hộp số tự động tám cấp.
Đang tải …
Ở XC40, các mẫu dẫn động cầu trước cung cấp công suất 187 mã lực và mô-men xoắn 221 lb-ft trong khi GLA có công suất 221 mã lực và mô-men xoắn 258 lb-ft, khiến Benz trở thành tùy chọn dẫn động cầu trước mạnh mẽ nhất. Volvo không công bố thời gian tăng tốc chính thức cho XC40, nhưng Mercedes tuyên bố rằng GLA dẫn động cầu trước sẽ lao từ điểm dừng lên 60 dặm / giờ trong 6,8 giây. Ngoài ra, khi đạt được 25 mpg trong thành phố và 34 mpg trên đường cao tốc, GLA mang lại mức tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn Volvo ở 23 mpg trong thành phố và 32 mpg trên đường cao tốc.
Nếu bạn yêu cầu hệ dẫn động tất cả các bánh, Volvo XC40 cung cấp 248 mã lực, Q3 cung cấp 228 mã lực và GLA giống như mẫu dẫn động cầu trước với 221 mã lực. Cả ba mẫu xe đều cung cấp mô-men xoắn 258 lb-ft với hệ dẫn động tất cả các bánh, cho phép Audi chạy nước rút đến 60 trong 7,0 giây trong khi Benz mất 6,6 giây. Một lần nữa, Volvo không có thời gian 0–60 chính thức, nhưng khi xem xét trực tuyến, có vẻ như AWD XC40 đạt 60 trong phạm vi giữa 6 giây. Cũng giống như trường hợp của gói dẫn động cầu trước, Mercedes cũng dẫn đầu về mức tiết kiệm nhiên liệu với các mẫu xe dẫn động tất cả các bánh. GLA có đánh giá của 24 dặm mỗi gallon trong thành phố và 33 trên đường cao tốc. Volvo đứng thứ hai với 22 mpg trong thành phố và 30 mpg trên đường cao tốc và Audi đứng thứ ba với 19 mpg trong thành phố và 27 mpg cho đường cao tốc.
Tóm lại, Mercedes-Benz GLA cung cấp mẫu xe dẫn động cầu trước mạnh mẽ nhất và thân thiện với nhiên liệu nhất. Nếu bạn yêu cầu dẫn động tất cả các bánh, Volvo có lợi thế về sức mạnh trong khi GLA vẫn tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất, nhưng Mercedes cũng có lợi thế hơn hẳn.
Đó là AMG GLA 35, có công suất 302 mã lực và mô-men xoắn 295 lb-ft. Tất cả các mô hình trên sẽ chạy từ điểm dừng đến 60 dặm / giờ trong sáu đến bảy giây. AMG GLA cán mốc 60 chỉ trong 5,1 giây với sự hỗ trợ của hộp số tự động tám cấp được điều chỉnh đặc biệt và hệ dẫn động tất cả các bánh. Các AMG chỉ được thị trấn khoảng 23 dặm mỗi gallon và 29 trên đường cao tốc, nhưng nếu bạn đang tập trung vào quyền lực, bạn có khả năng thỏa hiệp một số nền kinh tế nhiên liệu. AMG cũng có giá cao hơn, nhưng chúng ta sẽ nói về điều đó một chút sau.
Sang trọng và Công nghệ
Xét về sự sang trọng và công nghệ tiêu chuẩn, Audi Q3 có lợi thế rõ ràng so với Volvo XC40 và Mercedes-Benz GLA 250 trước khi bổ sung bất kỳ tùy chọn hoặc gói nào. Ở Q3, ghế ngồi bọc da với bề mặt sưởi phía trước là tiêu chuẩn, cũng như cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch, màn hình thông tin giải trí trung tâm 8,8 inch, điều hòa khí hậu ba vùng và cửa sổ trời toàn cảnh.
Đang tải …
Trong Volvo XC40 với hệ dẫn động cầu trước hoặc tất cả các bánh, da là tiêu chuẩn, nhưng ghế không được sưởi ấm. XC40 có thiết lập công nghệ tiêu chuẩn ấn tượng, bao gồm màn hình cụm công cụ 12,3 inch và màn hình thông tin giải trí 9 inch, nhưng không giống như Audi, Volvo không đi kèm với hệ thống kiểm soát khí hậu đa vùng hoặc mái che bằng kính. Mái che toàn cảnh Volvo có giá 1.475 USD và ghế trước có sưởi là một phần của Gói khí hậu 750 USD.
Trong GLA 250, da tổng hợp MB-Tex và một cặp màn hình 7 inch, một chiếc đóng vai trò là bảng điều khiển và các nút điều khiển thông tin giải trí khác là tiêu chuẩn. Nếu bạn muốn có da thật trong GLA, bạn phải chọn Gói cao cấp trị giá 1.750 USD, cũng bao gồm một cặp màn hình 10,25 inch. Nếu bạn muốn có mái che bằng kính trong chiếc Benz, bạn sẽ phải trả 1.500 USD và ghế trước có sưởi là 500 USD. Nếu bạn bước lên GLA 250 4Matic dẫn động bốn bánh, các tính năng tiêu chuẩn và tùy chọn không thay đổi.
Ngoài các tính năng tiêu chuẩn và tùy chọn nêu trên, mỗi chiếc crossover cỡ nhỏ này đều có gói hệ thống âm thanh cao cấp. Audi cung cấp Hệ thống âm thanh cao cấp Bang & Olufsen 3D với 15 loa và công suất 680 watt như một phần của phiên bản Prestige, cũng bao gồm buồng lái ảo Audi 12,3 inch, màn hình thông tin giải trí 10,1 inch. Người mua XC40 có thể thêm hệ thống âm thanh Harman Kardon 14 loa, 600 watt và người mua GLA có thể thêm hệ thống âm thanh Burmester 12 loa, 590 watt.
Định giá
Chiếc xe rẻ nhất trong so sánh này là Volvo XC40 với hệ dẫn động cầu trước, có giá khởi điểm 34.695 USD (bao gồm cả điểm đến). Tùy chọn dẫn động cầu trước khác trong cuộc thảo luận này, Mercedes-Benz GLA 250, bắt đầu từ $ 37.225 (bao gồm điểm đến).
Audi Q3 là mẫu xe có giá rẻ nhất trong số các mẫu xe dẫn động tất cả các bánh, bắt đầu từ 35.795 USD (bao gồm điểm đến). Điều này đặc biệt ấn tượng khi bạn xem xét danh sách dài hơn các tính năng cao cấp tiêu chuẩn được đề cập ở trên. XC40 dẫn động tất cả các bánh có giá khởi điểm 36.695 USD và GLA 250 4Matic dẫn động bốn bánh có giá khởi điểm 39.225 USD. Để có được một chiếc XC40 với các tính năng tương tự như chiếc Q3 cơ sở AWD, bổ sung thêm mái che toàn cảnh và Gói khí hậu, Volvo dẫn động bốn bánh bắt đầu từ 39.915 USD. Việc trang bị một chiếc Mercedes-Benz GLA 250 để phù hợp với các tính năng sang trọng tiêu chuẩn chính của Q3 bao gồm Gói cao cấp, ghế trước có sưởi và mái che toàn cảnh, nâng giá lên 40.795 USD.
Cuối cùng, AMG GLA 35 có giá khởi điểm 47.550 USD, vì vậy mặc dù là loại mạnh nhất nhưng nó có giá khởi điểm cao hơn khoảng 10.000 USD so với các xe còn lại trong so sánh này. Giá này vẫn bao gồm MB-Tex chứ không phải da thật, nhưng AMG có tiêu chuẩn với màn hình lớn hơn. Tuy nhiên, nếu bạn muốn một chiếc crossover hạng sang cỡ nhỏ, hiệu suất cao thì AMG cho đến nay vẫn là lựa chọn tốt nhất trong số ba mẫu xe này.
Lời phán quyết
Nếu bạn muốn có nhiều tính năng nhất với mức giá thấp nhất, Audi Q3 cung cấp tiêu chuẩn sang trọng nhất, dẫn động bốn bánh và công suất rắn với mức giá tốt nhất. Q3 “cơ sở” có giá thấp hơn hàng nghìn so với hai xe còn lại ở dạng cơ sở AWD, nhưng nó đi kèm với nhiều trang bị tiêu chuẩn hơn và mô-men xoắn tăng áp nhiều hơn. Trong khi Volvo có một chút lợi thế về mã lực, sự khác biệt không đủ đáng kể để hầu hết các lái xe nhận thấy.
Nếu mối quan tâm chính của bạn là hiệu suất và bạn không lo lắng về giá cả, Mercedes-Benz AMG GLA 35 là lựa chọn tốt nhất, nhưng ngay cả mô hình đó cũng không bao gồm nhiều tính năng cao cấp tiêu chuẩn như Q3 cơ sở.
Cuối cùng, nếu được chú trọng nhiều nhất vào không gian nội thất, Volvo XC40 có lợi thế hơn hẳn hai chiếc còn lại. Volvo là mẫu xe có giá thấp hơn trong số các mẫu xe dẫn động cầu trước và giữa 3 mẫu xe với hệ dẫn động tất cả các bánh, đồng thời bao gồm mức độ công nghệ tiêu chuẩn ấn tượng.