Volvo S40
Chỉ một năm sau khi họ đến Mỹ, chiếc sedan Volvo S40 nhỏ gọn và chiếc wagon V40 có được nhiều thứ khiến chúng trở nên nổi tiếng ngay lập tức ở Mỹ: sự tinh tế, an toàn và giá trị. Từ những thay đổi tinh tế về ngoại hình (chắn bùn trước, cản va, đèn hậu và la-zăng mới) đến những cải tiến về khả năng lái và khả năng xử lý (đường chạy rộng hơn một chút và chiều dài cơ sở dài hơn với hệ thống treo trước được hiệu chỉnh lại) và cảm giác chất lượng thỏa mãn về nội thất, chiếc sedan đầy phong cách và linh hoạt toa xe được xây dựng dựa trên danh tiếng năm đầu tiên của họ về việc cung cấp các ưu điểm của Volvo với giá cả phải chăng.
Volvo S40 và V40 là sự kết hợp giữa thực tế và cảm xúc, cho thấy rõ ràng rằng tính linh hoạt và cảm giác lái thú vị có thể cùng tồn tại một cách hạnh phúc trong cùng một chiếc xe. Hộp số tự động điều khiển điện tử 5 cấp mới thể hiện những cải tiến cho động cơ 1,9 lít tiêu chuẩn với turbo áp suất thấp để giữ cho mức độ thú vị luôn ở mức cao. Phanh chống bó cứng 4 kênh tiêu chuẩn, bánh xe hợp kim 15 inch và hệ thống âm thanh có sẵn thực sự ấn tượng chỉ là một phần của danh sách dài các tính năng tiêu chuẩn có giá trị cao đáng chú ý trong một dòng xe có giá khởi điểm từ 23.500 USD.
Volvo S40 và V40 ra mắt với danh sách các tính năng an toàn tiêu chuẩn tốt nhất trong phân khúc, bao gồm túi khí bảo vệ chống va đập bên sườn SIPS và ghế bảo vệ chống va đập WHIPS. Việc bổ sung tính năng bảo vệ chống va đập hai bên Rèm bơm hơi tiên phong của Volvo, phụ kiện ghế an toàn cho trẻ em ISO-FIX và túi khí phía trước hai tầng ‘thông minh’ là trang bị tiêu chuẩn giúp nâng cấp Volvo S40 và V40 lên đẳng cấp của riêng mình.
Volvo S40 (2001)
2001 Volvo S40
Ngoại thất
Các kỹ sư của Volvo đã thực hiện một số thay đổi tinh tế đối với thiết kế vốn đã hấp dẫn cho S40 và V40 2001.
Bộ đệm phía trước
Cản trước của Volvo S40 và V40 hiện đã có một cánh gió trước tích hợp và đèn sương mù mới, tinh tế có thể được đặt hàng dưới dạng tùy chọn.
Đèn pha
Vào năm 2001, tất cả S40 và V40 sẽ có đèn pha kép.
Chắn bùn
Chắn bùn mới rộng hơn để che đi đường đi rộng hơn mới của xe.
Khuôn đúc bên
Chiều dài của khuôn đúc bên trong những chiếc xe đời 2001 đã giảm xuống.
Đèn hậu
Đèn sau sẽ sử dụng công nghệ thấu kính trong như S80.
Bảng điều khiển phía sau V40
Bảng điều khiển giữa đèn hậu đã được thiết kế lại.
Màu sắc mới
S40 và V40 đời 2001 sẽ có nhiều màu hơn bao giờ hết. Năm màu mới sẽ được bổ sung cho MY 2001. Màu Xanh Thái Bình Dương và Xanh Mùa Hè sẽ không còn nữa, nhưng các màu mới Xanh Đại Tây Dương, Gió Sa Mạc và Xanh Con Công sẽ có sẵn dưới dạng màu kim loại. Một màu đặc mới, màu vàng Panama, sẽ có sẵn theo đơn đặt hàng đặc biệt.
Lốp xe mới
S / V40 MY01 sẽ có ba nhãn hiệu lốp khác nhau: Michelin, Continental và Goodyear. Goodyear mới cho MY 01:
Michelin MXV4 195/60 R15
Lục địa CV95 195/60 R15
Goodyear Eagle LS 195/60 R15
Phối màu nội thất
Volvo S40 và V40 đời 2001 sẽ có một phối màu sáng mới, Taupe / Light Taupe. Đề án này sẽ thay thế màu Xám bạc 2000 MY. Điều này làm cho nội thất trở nên hấp dẫn hơn so với màu Xám bạc trước đây, đồng thời tăng thêm nét phong phú, năng động hơn. Bằng cách kết hợp hai màu (Taupe và Light Taupe) trong nội thất, tông màu cho bảng điều khiển, ghế và cửa ra vào hoạt động một cách hài hòa và tinh thần hơn.
Kiểu dáng ghế nâng cao
Volvo S40 và V40 đời 2001 sẽ kết hợp thiết kế đệm ghế mới, giúp cải thiện độ bền lâu dài và mang đến vẻ ngoài thể thao hơn. Da bọc sẽ có vân mới và thân thiện với môi trường hơn do không chứa crom.
Tạo kiểu ngăn xếp trung tâm
Ngăn xếp trung tâm được cấu hình lại trong S40 2001 và V40 để thoải mái và chức năng hơn cho sự thích thú của chủ sở hữu. Ngăn xếp giờ đây được thiết kế về mặt giải phẫu và công thái học hơn, mang một nét tương đồng mạnh mẽ hơn nhiều so với S80. Bộ điều khiển khí hậu giờ đây dễ sử dụng hơn và các bộ điều khiển radio đã được thiết kế theo phong cách hơn. Một khu vực lưu trữ thấp hơn cũng được thêm vào bảng điều khiển ngăn xếp trung tâm để tạo sự thuận tiện cho chủ sở hữu.
Bảng điều khiển cửa và công tắc
Bảng điều khiển cửa của người lái bây giờ sẽ có tất cả các công tắc cửa sổ và điều khiển điều chỉnh gương điện, thay vì chúng nằm ở đường hầm trung tâm. Cửa hành khách sẽ có thêm điều khiển cửa sổ chỉnh điện. Cả cửa người lái và hành khách sẽ được trang bị nút khóa cửa trung tâm từ xa.
Chiếu sáng nội thất
Đèn đọc sách phía sau được chuyển thành một đèn nội thất đặt ở phần sau của đèn pha. Đèn này loại bỏ sự cần thiết của đèn khoang hành lý V40.
Ghế trước có sưởi (Thành phần của Gói thời tiết)
Ghế trước có sưởi sẽ vẫn có sẵn như một phần của Gói thời tiết, nhưng điều khiển sưởi đã được tinh chỉnh. Điều khiển sưởi ấm hiện có chức năng hai mức nhiệt được kiểm soát nhiệt chính xác hơn, giống như S80 hiện nay. Nếu ấn nút sưởi ghế một lần, hệ thống sưởi ghế sẽ được kích hoạt với công suất sưởi tối đa. Nếu nút được nhấn thêm một lần nữa, độ nóng sẽ giảm xuống mức thấp hơn. Điều này cho phép chủ sở hữu có một mức độ thoải mái hơn trong các tình huống thời tiết lạnh.
Cửa sổ trời (Thành phần của Gói Cửa sổ trời)
Điều khiển cửa sổ trời giờ đây sẽ cho phép mở một chạm đơn giản.
Hộp số tự động 5 cấp
Volvo S40 và V40 đời 2001 sẽ được trang bị hộp số tự động 5 cấp mới, thay thế cho hộp số tự động 4 cấp MY 2000. Hệ truyền động mới sẽ cải thiện hiệu suất trong ba lĩnh vực. Thứ nhất, khả năng tiết kiệm nhiên liệu sẽ được cải thiện do tỷ số truyền của hộp số 5 “dài hơn”, đặc biệt là khi lái trên đường cao tốc. Tiếp theo, các cải thiện về khả năng tăng tốc, hiệu suất và tốc độ tối đa sẽ đạt được do các bước nhỏ hơn giữa các bánh răng. Bánh răng đầu tiên ngắn hơn mang lại hiệu suất “cất cánh” tốt hơn. Sự thoải mái khi sang số được cải thiện do các bước nhỏ hơn ở giữa các bánh răng và hệ thống quản lý hộp số thế hệ mới nhất. Hộp số mới cũng giúp giảm độ ồn, đặc biệt là khi lái xe trong điều kiện đường cao tốc, một lần nữa do tỷ số của hộp số 5 “dài hơn” so với hộp số thứ 4 MY 2000. Tính năng “Kiểm soát trung lập” giờ đây làm giảm độ rung không tải khi Volvo S40 và V40 đang đứng yên và đang lái với hệ thống phanh được áp dụng. Hộp số cũng sẽ tự động thích ứng với phong cách lái xe của khách hàng, loại bỏ sự cần thiết của các nút “E” và “S” trên bảng điều khiển sang số. Nút “W” cho điều kiện lái xe mùa đông và ẩm ướt sẽ vẫn giữ nguyên để cho phép chủ sở hữu Volvo S40 và V40 duy trì khả năng kiểm soát trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.