Sau khi thế hệ đầu tiên Mercedes C250 AMG

Sau khi thế hệ đầu tiên hào phóng cân Touareg mô hình thế hệ thứ hai phát hành trong năm 2011 nổi lên nhẹ hơn và nhiều kiểu dáng đẹp hơn.

Đường cong mới kịch tính cho mô hình mới một cái nhìn năng động hơn. Cuốn là pudginess của mô hình cũ, đường lối mới của những căng và tuyệt vời.

Mục đích nêu VW là xây dựng một chiếc xe đó là phù hợp hơn với một chiếc xe hơi hơn là một chiếc xe tải, với sự nhấn mạnh nhiều hơn vào các thuộc tính của nó trên đường hơn so với mô hình trước đó, được tập trung nhiều hơn vào khả năng của mình ra khỏi đường.

Giống như Touareg ban đầu mô hình thế hệ thứ hai là liên quan chặt chẽ với Porsche Cayenne, sử dụng nhiều các thành phần tương tự như Porsche.

VW giảm các tùy chọn động cơ lớn khoảng thời gian này, giải quyết trên một phạm vi hợp lý hơn các lựa chọn xăng và diesel.

Động cơ xăng là động cơ V6 3.6 lít mà bơm ra một hữu 206 mã lực và 360 Nm, trong đó đã cho nó nhiều zip khi cần thiết. Nhược điểm là tiết kiệm nhiên liệu, mặc dù một 10,1 L / 100 km tuyên bố kết hợp là không tồi tàn.

Ở phía bên kia của sự lựa chọn động cơ là một cặp tùy chọn động cơ diesel, cả 3.0 lít tăng áp V6s. Họ bắt đầu với một phiên bản 150 kW đó cũng chuyển 400 Nm và được đi kèm với một phiên bản 176 kW beefier đi kèm với 550 Nm mô-men xoắn hoặc gốc-kéo.

Tất cả đến với ô tô 8 tốc độ, nhưng đã có một loạt các ổ đĩa cuối cùng, bao gồm 4Motion ổ VW của tất cả các bánh xe và một ổ đĩa bốn bánh gồ ghề hơn với trường hợp chuyển nhượng, trung tâm và những khác biệt phía sau và tầm thấp gearing.

Những động thái được cải thiện ngay lập tức đã rõ ràng từ thời điểm bạn lên đường, nó xử lý độc đáo, được cân bằng, và khá nhạy cho chiếc xe kích thước của nó. Các động cơ diesel đặc biệt kéo nó dọc theo một cách dễ dàng, đấm thấp xuống của nó rõ ràng.

Bên trong, Touareg mới là sang trọng và đóng gói với tất cả các tính năng bạn mong chờ của một chiếc xe hơi của lớp này. Thậm chí tốt hơn, nó là rộng rãi với chân tốt và phòng vai, và rực rỡ headroom.

BÂY GIỜ

Mặc dù Touareg là một off-road xe có thẩm quyền hiếm khi họ thấy bất kỳ hành động off-road. Hầu hết làm nhiệm vụ của họ xung quanh thị trấn.

Mặc dù vậy nó là tốt nhất để kiểm tra xem có dấu hiệu sử dụng off-road, hoặc quan trọng hơn, lạm dụng. Hãy tìm tấm đánh đập, đặc biệt là bên dưới nơi mà nó có thể đã bị vỡ tan bởi đá và đá, hoặc phun cát cát. Trong trường hợp không chắc bạn không tìm thấy tổn thương bạn nghĩ rằng có thể là kết quả của off-road đi bộ và giữ cho mua sắm.

Trong on-road sử dụng bình thường VW lớn đứng lên tốt, động cơ, hộp số và drivelines là âm thanh và ít có tính chất nghiêm trọng thường gặp khó khăn với họ. Nó cũng được biết rằng VW đã có rắc rối với một số mẫu xe của mình, nhưng không phải với thế hệ thứ hai Touareg, trong đó đã được phần lớn rắc rối-miễn phí.

Chủ sở hữu thường nói rằng họ đang hạnh phúc với sự lựa chọn của họ và đã không có bất kỳ vấn đề đáng nói. Hầu hết cho rằng họ có được nền kinh tế nhiên liệu tốt, đặc biệt là ra khỏi turbo-diesel và họ cũng cho biết họ nhận được tốt lốp mileage.

Giống như đó là với mỗi kiểm tra xe cho một bản ghi dịch vụ trước khi giải quyết thỏa thuận của bạn. Bảo dưỡng thường xuyên, đặc biệt là những thay đổi dầu, là rất quan trọng trong việc đảm bảo một cuộc sống lâu dài cho chiếc xe của bạn.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *