Sự giao nhau trong khái niệm Saturn PreVue tiết lộ ngày hôm nay tại New York International Auto Show – tiếp tục liên tục phục hồi sản phẩm của sao Thổ và cung cấp một cái nhìn thoáng qua của thiết kế xe Saturn trong tương lai.
Sự giao nhau trong ổ ba cửa, bốn bánh cung cấp một giải thể thao của ngôn ngữ thiết kế mới của sao Thổ và minh họa làm thế nào nó có thể được áp dụng cho một phiên bản tương lai của rất thành công Vue SUV nhỏ gọn của sao Thổ.
Các PreVue được hợp tác phát triển với thương hiệu Opel của GM và được xem như là khái niệm Opel Antara GTC tại Frankfurt Motor Show vào năm 2005. Chiếc xe là một phần của sự hợp tác liên tục giữa các thương hiệu Saturn và Opel.
“Có sức mạnh tổng hợp có ý nghĩa giữa Opel và Saturn,” Jill Lajdziak, Saturn tổng giám đốc nói. “Cả hai thương hiệu chơi trong phân khúc thị trường tương tự, có đối thủ cạnh tranh tương tự và khách hàng mục tiêu tương tự trong khu vực tương ứng của họ.”
Ra mắt với khái niệm PreVue là ba chiếc xe sản xuất mới sẽ đến Saturn các nhà bán lẻ trong năm 2006: các midsize sedan Aura, Sky Red Line roadster và crossover Outlook.
Thế hệ hiện tại của Vue của sao Thổ vẫn tiếp tục được phổ biến, với hơn 350.000 xe được bán ra kể từ khi chiếc xe xuất hiện lần đầu vào năm 2002.
Các PreVue trộn những yếu tố thiết kế dường như mâu thuẫn của một chiếc coupe thể thao và SUV mạnh mẽ. Tính năng Coupe giống như bao gồm hai cửa ra vào và cửa hậu, cùng với một cửa sổ bên sans thiết kế B-trụ cột và một mái nhà thanh lịch dốc. Những dấu hiệu kết hợp với đặc điểm SUV như vai bên mạnh mẽ và xảo bánh xe; cửa sổ dốc nghiêng; hai cánh ổn định và nhô ngắn cho cách tiếp cận và đi góc lớn.
Saturn PreVue Concept (2006)
2006 Saturn PreVue Concept
“Các PreVue là thể thao, tích cực và cảm xúc, và phù hợp hoàn hảo với nhân vật của thương hiệu Saturn,” Phil Zak, giám đốc thiết kế PreVue nói. “Kết quả là một hình dạng tinh chế truyền tải cuộc phiêu lưu và thực hiện, ngay cả khi đứng yên.”
Chú ý đến chi tiết này rõ ràng trong phong cách PreVue. Ở phía trước, chiếc crossover có nhôm chải lưới tản nhiệt hình chữ V, chi tiết, cụm đèn pha như ngọc và Saturn badging. Việc bảo vệ dưới phía trước và phía sau đã được cắt từ nhôm rắn, như có dải bảo vệ cạnh trong khu vực hành lý.
Trong hồ sơ, cửa sổ không khung dốc xuống, làm nổi bật dáng coupe giống như của nó, và mái hắt trên mặt của chắn bùn phù hợp với khung nhôm tốt, giống như các lỗ thông hơi ở phía trước mui xe động cơ và lỗ xả phía sau cánh cửa.
Một ngoại thất màu xanh lá cây Everglade Mica tính năng tương phản cản tối và dải cơ thể phía dưới. Cảm hứng cho dải cơ này đến từ đế giày thể thao, và các mô hình lặp đi lặp lại trên các bề mặt bàn đạp ga và phanh.
Tay nắm cửa rút lại tuôn ra với cơ thể, và chỉ trượt ra khi người lái xe đến gần chiếc xe với một cánh cửa mở từ xa.
Trên mái nhà, hai dải bạc sườn các dải trung tâm cơ thể màu, tách hai sunroofs và hợp nhất với bản lề pantographic đó là gắn liền với cổng sau. Thiết kế sáng tạo di chuyển lên và chuyển tiếp khi cổng sau mở ra – vì vậy lái xe không phải lùi lại khi truy cập vào khu vực chứa hàng.
Mặt trận và cụm đèn pha phía sau bao gồm light-emitting diodes, trong đó có một cuộc sống lâu hơn và thời gian phản ứng ngắn hơn so với đèn thông thường. Các đơn vị đèn được suôn sẻ tích hợp vào chắn bùn phía trước và ở phía sau, chúng tạo thành một điểm nhấn rực rỡ trong quá trình chuyển đổi từ bên vai để phía sau.
Bằng nhôm 20-inch bánh xe hoàn thành các gói.
Bên trong, sử dụng nhiều tông màu ấm áp và da hỗn hợp với seatbacks sợi carbon, cũng như thép không gỉ và nhôm buồng lái yếu tố. Thiết kế đã chọn một nội thất hai tông màu, với màu nâu sẫm thống trị phần trên của bảng điều khiển và cửa lớp lót, với ánh sáng màu be thấp hơn khu vực, mái nhà, ghế và sàn nhà.
Hệ thống toàn cảnh mái nhà có hai sunroofs hào phóng kích thước cho một tươi sáng, nội thất vui vẻ, với kính nhuộm màu tối để bảo vệ hành khách từ ánh sáng mặt trời quá nhiều. Mái nhà điều khiển trung tâm, mà chạy theo chiều dài của chiếc xe, cung cấp không gian lưu trữ phong phú. Ngoài ra, một thiết kế đặc biệt da túi lưu trữ có thể được di chuyển dọc theo một đường sắt giữa các ghế phía trước và phía sau, hoặc xóa do mua sắm hoặc tham quan.
Điều khiển trung tâm chứa các đòn bẩy bánh răng truyền, được bao quanh bởi chải thép không gỉ; ba lỗ thông hơi lớn quanh bóng đen; và thông tin giải trí và điều khiển HVAC, đó là backlit trong màu ngọc lam. Giao diện điều khiển kết hợp tay cầm ở mỗi bên để làm nổi bật nhân vật off-road của xe.
Các bảng điều khiển cũng được backlit trong màu ngọc lam và bọc trong một vỏ nhôm. Và thay vì thảm truyền thống, các tầng được trang bị sisal, một chất xơ tự nhiên ropelike thường được sử dụng trong nội thất nhà, cho một phong cách, nhìn bền.
Bốn chỗ ngồi, gắn kết với TP.HCM là xuất hiện để được thả nổi trên sàn nhà cho một rộng rãi, thoáng mát xuất hiện. Với báo chí của một nút, ghế trượt về phía trước để bảng điều khiển để hành khách phía sau có thể truy cập vào xe.
Các ghế sau gấp đi vào sàn nhà, và các khu vực hàng hóa sisal lót có thể gập phẳng lên ghế trước, nhờ vào một tầng kép di chuyển.
Các PreVue được cung cấp bởi một hai giai đoạn tăng áp 212 mã lực (156 kW) phiên bản twin-turbo của động cơ diesel common-rail Ecotec. Nó có tính năng mô-men xoắn khổng lồ ở tốc độ động cơ thấp (295 lb.-ft. / 400 Nm @ 1400 rpm), và được phối giống với một hộp số tự động sáu tốc độ. Các transversely lắp cái động cơ bốn xi-lanh có trục cam trên kép, bốn van mỗi xi lanh và biến hình học lưỡi turbo.