Sắc sảo cân bằng sự hưởng thụ của lái xe với môi trường thân thiện với Subaru nâng cao Tourer Concept, theo khái niệm sản phẩm của ‘Cách mạng Sports Tourer’, thể hiện chủ đề của Subaru của ‘Niềm tin vào Motion.
C-class phân khúc xe này được phát triển như một toa xe thể thao thế hệ mới cung cấp cả khả năng vận hành vượt trội và tiện ích. Nó có tính năng một thiết kế sáng tạo bên ngoài không được tìm thấy trong các mô hình toa xe thông thường và chuyên gia toa xe tiện ích Subaru đã gieo trồng trong những năm qua. Các đơn vị cũng được thành lập sức mạnh thể thao, chiều ngang Trái ngược với động cơ Subaru Boxer, bây giờ là với hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp. Điểm nổi bật này trộn lẫn với tinh giản biên chế concept của Subaru và Hybrid gốc Electric Vehicle (HEV) chuyên môn đã kích hoạt Subaru để đạt tiến bộ đáng kể về công nghệ độc đáo của nó Symmetrical All-Wheel Drive (AWD). An driveability thậm chí thể thao và thân thiện với môi trường tiên tiến đều có thể đạt được trong khái niệm này xe mới.
Thiết kế ngoại thất
Subaru của tuyên bố thương hiệu “Niềm tin vào Motion được miêu tả trong các thiết kế bên ngoài là tốt. Cái nhìn nào kiểu dáng đẹp năng động hứa hẹn một ổ nhiệt tình, trong khi cabin cung cấp tất cả các tiện ích của một toa xe C-segment. Một dòng chảy trên bề mặt bên tăng các thiết kế thời trang gọi cho tâm trí một chiếc xe phong cách coupe.
Thiết kế nội thất
Trong việc theo đuổi triết lý con người làm trung tâm của Subaru, tất cả các hành khách được đảm bảo một chuyến đi an toàn và dễ chịu trong một nội thất thoải mái và chất lượng.
Subaru Tourer Concept chi tiết (2011)
2011 Subaru nâng cao Tourer Concept
An toàn bộ mái nhà làm bằng thủy tinh thêm vào cảm giác rộng rãi. Kết cấu khác nhau như gỗ và kim loại được đưa vào bố trí bên trong để tạo bầu không khí dư dật.
Một màn hình lớn được xây dựng vào tay lái cho phép truy cập vào các bản đồ, truyền hình và các dịch vụ internet. Thông tin sẽ có sẵn trong tay để hỗ trợ phong cách sống hiện đại ngay cả trong xe.
Cắt giảm nhiên liệu trực tiếp động cơ phun Turbo
Thu nhỏ quy mô trực tiếp nhiên liệu động cơ turbo phun là một trong những công nghệ chính mà sẽ hướng dẫn chiến lược động cơ Subaru trong tương lai. Không chỉ là khả năng tăng tốc nhanh chóng và trơn tru với các động cơ thế hệ mới chiều ngang Trái ngược, nó là thân thiện với môi trường. Hệ thống nhiên liệu trực tiếp tiêm mà tiêm một lượng cần thiết của nhiên liệu vào xi lanh ở những khoảnh khắc thích hợp, và một hệ thống tuabin mà hiệu quả cung cấp một lượng lớn không khí vào xi-lanh, cùng với việc tinh giản biên chế của chuyển vị động cơ turbo hiện tại (2,500cc và 2,000cc) để 1,600cc quyết liệt cải thiện hiệu suất cháy ở phạm vi lái xe tốc độ thực tế so với các động cơ turbo hiện.
Mô-men xoắn cao tương thích Lineartronic (CVT)
Lineartronic là thiết bị truyền tải biến thiên liên tục của Subaru thiết kế cho thời đại mới. Nó là đầu tiên của thế giới theo chiều dọc gắn trên CVT ổ đĩa xích được sử dụng trong AWD xe ô tô chở sản xuất hàng loạt. Đối với các xe khái niệm, các Lineartronic được tinh chế để đáp ứng năng lượng cao sản lượng động cơ turbo.
Hệ thống Hybrid
Hệ thống hybrid gốc Subaru ‘s đã được phát triển cho phù hợp với công nghệ AWD Symmetrical, một một trong những đặc sản của mình, và để tăng cường hơn nữa sức hấp dẫn của nó. Một hệ thống động cơ duy nhất được sử dụng cho cấu trúc đơn giản của nó và trọng lượng nhẹ.
Hệ thống này có một xe điện (EV) Chế độ này cho phép chuyển động AWD chỉ sử dụng các động cơ ở start-up và ổ đĩa tốc độ thấp. Khi giảm tốc, cơ chế tái tạo sử dụng động cơ như một máy phát điện.
Thị lực
Subaru của lái xe tiên tiến hỗ trợ hệ thống thị lực (Version 2), cũng nhận được kể từ khi nó được phát hành tháng 5 năm 2010, đã có những tiến bộ hơn nữa. Phạm vi công nhận của camera stereo đã mở rộng đáng kể, cả về chiều rộng và chiều sâu.
Thông số kỹ thuật
Chiều dài x Chiều rộng x Chiều cao: 4,580mm x 1,840mm x 1,430mm
Loại động cơ: 1.6 lít chiều ngang Trái ngược với nhiên liệu trực tiếp động cơ phun Turbo
Loại truyền động: mô-men xoắn cao tương thích Lineartronic
Đào tạo lái xe: Symmetrical All-Wheel Drive với hệ thống hybrid
Loại pin: pin Lithium-ion