game số
Những con số thực sự đáng kinh ngạc. Sáu mươi dặm một giờ từ một phần còn lại? Cử trong 3,8 giây . Không đến 100 mph? Hãy xem xét nó thực hiện trong 8,5. Các tư dặm? Mười hai căn hộ tại một thiêu đốt 119 mph. Dừng? Đó là một bậc thầy trong đó, quá, giảm từ 70 mph trong một gọn gàng 153 feet. M3 cũng hiểu thấu một skidpad như Yipiyuk Shel Silverstein, nắm trên cho 0,99 g. Những con số, nó phải được lưu ý, chỉ là một rung xuống từ những chiếc xe trị giá 3-4 lần càng nhiều, và 1,9 giây 30 tới 50 mph thời gian qua thực sự quan hệ của con chúng tôi ghi nhận với Lamborghini Huracan . Midrange grunt: M3 đã có nó.
Tuy nhiên, chúng tôi báo cáo những con số với một cái gì đó hơi ít hơn so với niềm vui sướng. Nó không phải là chiếc xe không phải là ngoạn mục để trải nghiệm, bởi vì nó được. Nó không phải là nó không còn cảm thấy đặc biệt, bởi vì nó làm. Đó là M3 đăng tải số của nó với ít sự tham gia và niềm vui hơn là nó đã từng làm.
XEM 32 ẢNH
Có, M3 đã hoàn toàn đi bên kỹ thuật số của nó, như được minh họa bởi nó có đến chín settings-ba từng cho hệ thống truyền lực, hệ thống treo và lái-cộng, trong mô hình tự động được trang bị này, một sáu chế độ cho việc truyền khung. (Ngoài ra còn có các chương trình ổn định, điều khiển khác nhau.) Đây là tất cả có lẽ là cần thiết để cung cấp những con số sắc sảo, nếu có thể có một điều như vậy, nhưng quay trong xe cho hương vị đặc biệt của bạn chưa bao giờ được dễ dàng như vậy hay nên bối rối, trong đó lực lượng chúng tôi để hỏi: Cái gì đã xảy ra với BMW là Tastemaker, cung cấp một khung giai điệu hoàn hảo và cho phép bạn khám phá những sắc thái của nó?
It Still Awes
Tuy nhiên, bất chấp rên rỉ này, M3 vẫn là một trong những chiếc xe tốt nhất hiện nay. Phanh cảm thấy là tuyệt vời, với một cách nhanh chóng, đột quỵ đạp ngắn tạo điều kiện dễ dàng, đua xe như điều chế và đẳng cấp thế giới giảm tốc. (Xe GIÁ XE Mitsubishi Outlander 2017 model mới tốt nhất | Mitsubishi Trung Thượng của chúng tôi đã có $ 8150 carbon-gốm neo mega.) Các phản ứng của S55 inline-sáu đến gia tốc đầu vào là kỳ diệu, đặc biệt là khi bạn xem xét rằng nó phải ống chỉ lên hai tăng áp để cung cấp cú đấm vào ngực của mình. Các con số skidpad dịch để nắm đó là dễ dàng khai thác trong điều kiện thực tế, và một khung phụ phía sau bắt vít trực tiếp đến cấu trúc không trục ở đây, con người cung cấp thông tin phản hồi phong phú về hành vi phía sau của ở giới hạn. Điều này là tốt, vì như chúng tôi đã lưu ý trước đây, rất ít thông tin làm cho đường cho lái xe qua tay lái. Các lăng khác là nhanh chóng, tuyến tính, và đáp ứng. . . nhưng nó tê liệt. Vì lý do này, chúng tôi ưa thích chế độ nghi của lái thậm chí trong quá trình chạy bắn phá, như đi tích cực hơn dường như không được hưởng lợi turn-in, và đẩy mạnh trong cân chỉ làm cho việc thay đổi hướng nhiều hơn một công việc nhà cho người lái xe.
XEM 32 ẢNH
Khi đến chế độ hộp số, có ba từng cho hoạt động tự động và bằng tay, và họ lệnh như thế nào một cách nhanh chóng và vững chắc các tỷ lệ được đổi chỗ. Trong các bước tích cực nhất, họ rightgoddamnnow nhanh chóng và vững chắc slap-upside-the-đầu; các thiết lập mềm vẫn còn rõ nét nhưng sống tốt hơn để sử dụng hàng ngày. Chúng tôi sẽ sẵn sàng, tuy nhiên, từ bỏ tất cả điều đó có lợi cho tay sáu tốc độ truyền tải và chúng tôi đã làm, trong một cách, chọn cho rằng hộp số trong dài hạn của chúng tôi M3 . Phiên bản đó là chậm hơn và ít kỹ thuật tuyệt vời, nhưng nó cũng có nhiều liên quan, như bạn nhường lại ít kiểm soát để các tấm wafer silicon chôn sâu trong dấu gạch ngang.
Giá của Performance
M3 DCT kiểm tra xe của chúng tôi lăn qua văn phòng của chúng tôi với mức giá cơ bản 65.850 $ của nó tăng vọt lên gần 20.000 $ trong tùy chọn. Đẹp màu xanh sơn cùng Yas Marina sắc như trên dài hạn xe giá của chúng tôi $ 550, “tăng cường” Bluetooth và tích hợp điện thoại chạy $ 500, và âm thanh vòm Harman / Kardon thêm 875 $. Có phanh đắt tiền, cũng như $ 1200 bánh xe 19-inch, $ 1000 thích ứng M treo (mà thực sự nên được tiêu chuẩn), việc truyền tải $ 2900, và hai gói: Ánh sáng (adaptive đèn pha toàn LED và dầm cao tự động, $ 1900 ) và điều hành (bánh xe nước nóng lăng, nhập khoảng cách, camera chiếu hậu, rửa đèn pha, cảm biến đỗ xe, hiển thị head-up, và radio vệ tinh, $ 4300). Trong thực tế, tiết kiệm cho các hộp số, chiếc xe này được trang bị hệt dài termer của chúng tôi.
Tổng số $ 84,325 là mắt tưới nước, nhưng bạn có thể sống mà không có một loạt các công cụ đó, và tốc độ vô lý của M3 và tốt đẹp năng động tổng thể có thể làm cho nó vẫn cảm thấy đáng giá của nó. Lớn hơn và phức tạp hơn bao giờ hết, M3 tự động được trang bị có lẽ là biểu tình hay nhất của tài năng kỹ thuật hùng mạnh của xứ Bavaria và cho xe chạy hoàn hảo-chúng tôi chỉ hy vọng có thêm một chút của sự kỳ diệu M3 cũ trên tấm spec tiếp theo.
Xem thêm : GIÁ XE Mitsubishi Outlander Sport CVT, CVT Premium 2016, 2017 tốt nhất | Mitsubishi Trung Thượng