Xe thể thao là trong các gen MINI. Và bây giờ các nhà sản xuất ôtô được thiết lập để thêm một chương mới cho di sản đua của mình với sự xuất hiện của MINI John Cooper Works Coupé Endurance. Các tay đua mới được phát triển sẽ xếp hàng tại 2011 24 giờ đua tại Nurburgring mạch-Nordschleife.
Với sự tham gia của MINI John Cooper Works Coupé Endurance, Nürburgring 24 giờ đua sẽ được dàn dựng một buổi chiếu ra mắt thế giới ô tô lần đầu tiên trong lịch sử của nó. Đồng thời, các nhu cầu khắc nghiệt của sự kiện sức chịu đựng cổ điển đảm bảo các model MINI mới sẽ được đưa ra một thử lửa.
Mục đích tuyên bố MINI trong nhập Nürburgring 24 giờ đua là để trải nghiệm những cuộc phiêu lưu của “Green Hell”, như Nürburgring Nordschleife-được trìu mến gọi. Và thương hiệu đã được gọi là, trong số những thứ khác, trên các kinh nghiệm thu được qua nhiều năm MINI Challenge đua nước rút trong việc phát triển xe đua mới của mình cho sự kiện độc đáo này.
Một dòng thuần đua thiết lập sẽ trang bị cho các MINI John Cooper Works Coupé Endurance cho một ngày đầy đủ vỗ các Nordschleife / mạch Grand Prix kết hợp với tốc độ đua. Cung cấp sức mạnh là một phiên bản đặc biệt được điều chỉnh của các series sản xuất MINI John Cooper Works động cơ. 1,6 lít bốn xi-lanh đơn vị – mà tự hào có một bộ tăng áp twin-scroll và phun xăng trực tiếp – cung cấp 250 mã lực, và các chức năng Overboost đẩy cao điểm mô-men xoắn lên tới 330 mét Newton. Tốc độ tối đa là vượt quá 240 km / h.
Mini John Cooper Works Coupe Endurance (2011)
2011 Mini John Cooper Works Coupe Endurance
MINI John Cooper Works Coupé Endurance thấy quán cảm giác go-kart của thương hiệu đưa đến một cấp độ hoàn toàn mới. Việc đình chỉ cuộc đua gay gắt đảm bảo roadholding ấn tượng và mang đến cho các hằng số lái xe, thông tin phản hồi trực tiếp từ mặt đường. Đơn vị giảm xóc có thể điều chỉnh cho phép các hệ thống treo thiết lập phải phù hợp với điều kiện theo dõi biến động, một tính năng mà sẽ có đặc biệt tiện dụng tại Nordschleife.
Kính chắn gió dốc hơn cào bằng phẳng coupe hình bóng của chiếc xe đặt nó ngoài rõ ràng từ Hatch và giúp giảm thiểu kéo khí động học, mà các trình điều khiển sẽ xác nhận với một nụ cười trên đoạn thẳng dài của mạch.
John Cooper Works Khí động học trọn gói tăng cường thêm Coupé xử lý đã tối cao ‘s; spoiler phía trước, bộ khuếch tán phía sau và điều chỉnh cánh gió sau tạo downforce, tối ưu hóa sự cân bằng giữa phía trước và trục sau.
MINI John Cooper Works Coupé Endurance đạt được một mức độ đặc biệt cao về an toàn nhờ vào tính năng bao gồm một lồng cuộn hàn vào cơ thể và một ghế xô thể thao với dây đai an toàn sáu điểm và Formula One theo kiểu hệ thống HANS (Head And Support cổ). Khi nói đến an toàn chủ động, chiếc xe thông qua hệ thống phanh đã được chứng minh với Race ABS từ MINI Challenge đua và cho biết thêm một DSC hệ thống điều khiển động điều chỉnh đặc biệt, tương tự như vậy tối ưu hóa cho các đường đua. Thêm vào đó, vì lợi ích của an toàn – và nhanh chóng dừng pit – MINI John Cooper Works Coupé Endurance được kitted ra với một jack khí nén tích hợp.
Dữ liệu kỹ thuật
Động cơ: phiên bản Tuned của series sản xuất MINI John Cooper Works động cơ với công cụ quản lý thích nghi. Bốn xi-lanh động cơ trong dây chuyền (trước / ngang gắn trên) với bộ tăng áp twin-scroll và phun xăng trực tiếp. Hệ thống ống xả xe đua
Displacement: 1.598 cc
Đầu ra công suất: Approx. 184 kW / xấp xỉ. 250 hp
Max. mô-men xoắn: Approx. 330 Nm (incl Overboost.)
Tốc độ tối đa:> 240 km / h
Chuyển giao quyền lực: ổ Front-bánh xe, hộp số tuần tự sáu tốc độ với khóa vi sai điện tử
Đình chỉ: đình chỉ cuộc đua độc lập (KW Suspension) với điều chỉnh nén và phục hồi, điều chỉnh cú đúp strut trước
Lốp: Racing lốp (Dunlop) / váng: 215/45 R17, làm ướt: 205/620 R17, 17-inch vành đua (Borbet)
Body: John Cooper Works Khí động học trọn gói, điều chỉnh cánh gió sau, bộ khuếch tán phía sau acc. quy định, jack khí nén
An toàn: hệ thống phanh với MINI Challenge Race ABS, DSC đua chỉnh, hàn trong lồng cuộn, dây đai an toàn sáu điểm, ghế đua (Recaro) với hệ thống HANS, khái niệm chuyển đổi chính với thiết bị dập lửa điều khiển điện tử
Nội thất: Racing tay lái (Sparco), ổ dữ liệu hiển thị với màn hình hiển thị sự thay đổi
Trọng lượng: 965 kg
Chiều dài cơ sở: 2.467 mm
Dung tích bình: 100 lít