Mặc dù giống lai đã được thu thập bụi GIÁ XE Mitsubishi Pajero 3.0, Pajero 3.8 2016, 2017 tốt nhất | Mitsubishi Trung Thượng trong phòng trưng bày xe mới của cuối năm, sản xuất ô tô không thể đủ khả năng để bỏ qua chúng, vì nhiều lý do. Đối với một, giá nhiên liệu phản ứng của pháp luật về những gì bạn có thể gọi hấp dẫn xăng-thị trường: đi xuống phải đi lên. Hai, các quy định về môi trường và tiết kiệm nhiên liệu đang đẩy mạnh sản xuất ô tô theo hướng đó. Và cuối cùng, hầu hết các nhà sản xuất ôtô muốn được coi là “xanh” đến một mức độ nào, và đó là chắc chắn đúng ở Hyundai. Nhập thế hệ thứ hai Sonata hybrid.
Hyundai đôi Xuống
Thị trường hybrid có thể ngủ gật, nhưng Hyundai là cách nhấn phía trước với một chương trình điện khí mở rộng dòng sản phẩm của mình, và một yếu tố đột phá đó là sự bổ sung của một plug-in hybrid biến thể của Sonata. Cũng giống như các thế hệ trước , 2016 hybrid là một hệ thống song song, với một động cơ đốt trong được tăng cường thêm một động cơ điện, điện đến các bánh xe phía trước cho ăn thông qua một hộp số tự động sáu tốc độ. Nhưng tất cả các yếu tố của hệ thống mới.
Một 2.0L DOHC phun xăng trực tiếp bốn xi-lanh thay thế Atkinson chu kỳ 2,4 lít trước đó, làm giảm sản lượng động cơ từ 159 mã lực và 154 lb-ft mô-men xoắn 154 và 140. Tại 51 mã lực và 151 lb-ft, điện động cơ đạt 4 mã lực so với phiên bản trước, nhưng tổng số điểm, sản lượng hệ thống là giảm nhẹ 199-193 mã lực.
Các thiết lập plug-in về cơ bản giống như lai thường xuyên, mặc dù nó có một gói pin lithium-polymer lớn hơn và nhiều hơn nữa kilowatt-giờ trên tap-9,8 kWh so với 1.6. (1,6 kWh đóng gói tự đại diện cho một sự gia tăng 13 phần trăm so với các mô hình năm 2015.) Bộ pin nằm dưới sàn nhà thân và cắn một miếng nhỏ ra sức tải hàng hóa trong lai Sonata (13,3 feet khối, so với 16,3 cho tiêu chuẩn Sonata); không gian hơn là hy sinh trong PHEV, nơi tích thân cây co lại tới 9,9 feet khối.
XEM 64 ẢNH
Sonata hybrid mới tự hào cải thiện xếp hạng tiết kiệm nhiên liệu từ EPA. Trong khi đó, chiếc xe thế hệ trước đến vào lúc 36 mpg trong thành phố và 40 đường cao tốc, một mới được đánh giá ở 40/44 mpg (hoặc 39/43 ở mức cắt TNHH nặng hơn). Các PHEV, về phần mình, mang theo một EPA giá tiết kiệm nhiên liệu kết hợp của 40 mpg và có khả năng hoạt động trong 24 dặm như một điện thuần túy (với tốc độ lên đến 75 mph). Cũng đáng chú ý là các mô hình mới tiếp tục với 10 năm, 100.000 dặm hệ thống truyền lực và pin suốt đời bảo hành của Hyundai.
âm thầm Dàn
Giống như lai Sonata trước, một mới là yên tĩnh, nếu bất cứ điều gì, nó thậm chí còn êm hơn so với bản gốc. Các biện pháp aero góp phần vào hiệu quả nhiên liệu cải tiến của nó bao gồm một fascia phía trước độc đáo và bộ khuếch tán phía sau cũng như “sinh thái nói” bánh xe bằng nhôm, và họ kết hợp với kính âm thanh và thêm deadening âm thanh để làm cho nội thất này là giữ kín như chỉ là về bất cứ điều gì mà lăn , bao gồm cả những người từ Rolls . (Một số yếu tố bên ngoài khác, như chắn bùn, đèn chiếu sáng, và huy hiệu, đã được thay đổi để phân biệt các giống lai từ Sonatas thông thường, để giữ cho hàng xóm và người khách du lịch biết về cam kết của các chủ sở hữu để màu xanh.) Quiet cũng rõ ràng là áp dụng cho các phiên bản PHEV, được trang bị với một tiếng ồn máy phát điện-một “hệ thống âm thanh động cơ ảo” -để cảnh báo người đi bộ khi hoạt động ở chế độ tinh khiết-điện.
Các hệ truyền động của cả hai phiên bản Giá xe Mitsubishi Mirage CVT 2016 tốt nhất xe nhỏ cá tính là commendably mịn, là tốt. điện Pure-điện được Sonata ra khỏi dây chuyền rất chạy, và việc chuyển đổi sang cơ đẩy cơ đốt trong là tất cả nhưng không thể nhận thấy. 2015 Sonata hybrid có thể đạt 60 mph trong khoảng tám giây, và chúng tôi ước tính phiên bản 2016 sẽ được chỉ là nhanh chóng. Mặc dù tuyến đường chúng tôi lái xe trên bản xem trước đầu này bao gồm chủ yếu là đường cao tốc, chúng tôi ghi nhận sự cải thiện cho hệ thống lái rack-and-pinion điện của lai, đặc biệt là về tactility vào trung tâm.
XEM 64 ẢNH
Giống như các giống lai khác, các sonata lệnh giá cao so với các thành viên khác của gia đình. Chỉ cần bao nhiêu của một phí bảo hiểm sẽ không được tiết lộ cho đến khi các mô hình mới xuất hiện tại các showroom vào mùa hè này (Sonata hybrid giá đi bắt đầu tại chỉ dưới $ 27,000). Các phiên bản PHEV không có người tiền nhiệm, nhưng nó chắc chắn sẽ đi kèm với một số lượng lớn trên các nhãn dán cửa sổ hơn hybrid thông thường. Cạnh tranh-thủ của PHEV Ford Fusion Energi và Honda Accord plug-in -Bạn trong $ 40,000 sân chơi bóng chày. Yêu cầu bồi thường của Hyundai để nổi tiếng là phạm vi thuần điện 24 dặm của nó đánh bại cả hai. Thời gian sạc lại là tương tự như plug-ins-khoảng chín giờ khác với 110/120-volt đơn vị cấp 1 sạc tiêu chuẩn, khoảng ba giờ với sự sẵn 220/240 volt Level 2 thiết lập.
Những con số MSRP lớn được giảm nhẹ bởi một $ 5000 trợ cấp thuế-break liên bang, cũng như các ưu đãi bổ sung khác nhau từ các tiểu bang nơi những chiếc xe được bán ra. Khi Sonata PHEV sẽ được bán, bắt đầu vào mùa thu này, mà cuối cùng sẽ là 10 quốc gia với regs ZEV: California, Connecticut, Maine, Maryland, Massachusetts, New Jersey, New York, Oregon, Rhode Island, và Vermont.
Tuy nhiên, trừ khi các chủ sở hữu tương lai có một thói quen đi lại rất ngắn, rất khó để nhìn thấy lợi thế của các plug-in. Ngay cả với cạnh nhỏ bé của mình trong phạm vi điện, một khi pin cạn kiệt nhiên liệu lai nền kinh tế-40 mpg của nó kết hợp-isn’t khá tốt như là của lai không dây. Các hybrid tiêu chuẩn, mặt khác, trông giống như một đặt cược rất tốt.
Xem thêm : Outlander 2.0 CVT Archives | Mitsubishi Trung Thượng, Mitsubishi Motor VietNam