Với rất nhiều mẫu SUV Mercedes GLC 250 4MATIC cỡ trung trên thị trường, nó có thể có vẻ chúng tôi một chút tha hồ lựa chọn, và như mọi khi là trường hợp khi trình bày với một vấn đề như vậy, quyết định trên một chiếc xe để phù hợp nhất với nhu cầu của bạn có thể là một nhiệm vụ khó khăn .
Nó sẽ không được tốt đẹp sau đó nếu một ví dụ đến cùng mà quản lý để đáp ứng các nhu cầu của gia đình một cách dễ dàng consummate, trong khi tại cùng một thời điểm là dễ dàng để sống với, amply thực tế, hòa nhã hấp dẫn và thoải mái như những chiếc sedan gia đình
Nó chỉ như vậy xảy ra mà ta có, mặc dù bạn sẽ hầu như không biết điều đó.
Các Renault Koleos ngồi lặng lẽ trong một biển của cuộc thi, gần như bị che khuất bởi các fuss quảng cáo và xem nhẹ thương hiệu đầy dẫy trên quy mô trung bình, giữa giá loại SUV, và khi đã có quảng cáo cho Koleos trong quá khứ, nó không cho đến khi bạn nhảy đằng sau những bánh xe mà bạn tìm thấy con số này ít thực sự đánh dấu vào tất cả các “phải có” hộp, mà không thất bại trong bất cứ một lĩnh vực quan trọng.
Mercedes GLC 250 4MATIC http://www.xemercedes.com.vn/mercedes-glc-class/glc-250-4matic/
Koleos là một tuyệt vời tất cả các rounder-: đó là động cơ mạnh mẽ và tiết kiệm phù hợp; đó là sự sắp xếp hệ thống treo một hỗn hợp có khả năng giữa một chuyến đi thoải mái và xử lý tự tin; và nó cabin một hỗn hợp thông minh của easy-to-hoạt động thực tiễn, tầm nhìn rõ ràng và không gian thú vị.
Những chiếc xe cảm thấy hoàn toàn hiện đại quá, mang nét gọn gàng như một phanh viên điện tử, gương điện gấp, kiểm soát khí hậu hai khu vực (với điều khiển quạt phía sau riêng biệt), gương chuyện lồi, kiểm soát hành trình (có chức năng hạn chế tốc độ), cửa sổ điện và gương, khóa trung tâm điều khiển từ xa và một punchy bộ chỉnh CD duy nhất với cột lái gắn điều khiển từ xa Mercedes GLC 250 4MATIC và 3.5mm đầu vào phụ trợ. Koleos nhớ ra trên cảm biến lùi đỗ xe (có sẵn như là một tùy chọn) hoặc một máy ảnh phía sau xem, định vị vệ tinh và kết nối điện thoại di động Bluetooth.
Nhược điểm duy nhất khác trong nội bộ là lượng ánh sáng chói phản ánh từ binnacle trung tâm của bảng điều khiển, với chiếc nhẫn kim chải của một phân tâm gây khó chịu trên kính chắn gió.
Chỗ ngồi thoải mái trong tất cả năm vị trí, thậm chí trên các chuyến đi rất dài, trong khi một ngăn chứa đồ ướp lạnh, trung tâm sâu console bin, tiện lợi giấu kho cửa, túi đồ rộng rãi, có thể thu vào màu nắng phía sau và back-of-chỗ gắn bảng khay máy bay kiểu tất cả chứng minh rất hữu ích về những gia đình du ngoạn đường dài.
Up lại Koleos có 450-lít gian hàng có thể truy cập thông qua một cổng sau phía sau theo chiều ngang chia. Các khu vực hàng hóa có thể được truy cập bởi chỉ nửa trên nếu có yêu cầu – tuyệt vời trong không gian đậu xe chặt – nhưng khi được sử dụng với nhau, có thể làm cho tầm với bất kỳ mục lỏng so với ghế ngồi phía sau một chút của một căng ra.
Các ghế sau cung cấp toa xe một tách 60:40 gấp để tăng diện tích hàng hóa đến một rất tiện dụng 1.380 lít. Một bìa an ninh thu cũng được bao gồm như là tiêu chuẩn, và bật ra khỏi vị trí một cách dễ dàng khi không sử dụng để không làm cản trở tất cả những không gian bổ sung.
Dưới nắp ca-pô Koleos cung cấp 2.0 lít bốn xi-lanh động cơ Mercedes GLC 250 4MATIC turbo diesel (hoặc DCI trong Renault-nói) để cung cấp sức kéo mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu tốt. Các công cụ phát triển 110kW của quyền lực tại 4000 rpm và 360Nm mô-men xoắn từ 2.000 vòng quay, quá đủ cho hầu hết các ứng dụng.
Có một gợi ý của lag tuabin từ một bắt đầu đứng, nhưng điều này nhanh chóng chiếm với khả năng tăng tốc nhanh sau đó. Koleos quản lý 0-100km / h trong 10,2 giây chạy, mà là một định của xe rõ ràng cao-riding, định hướng gia đình phù hợp.
Nhiên liệu nền kinh tế trở lại trong tuần này là một 9.4L chấp nhận / 100km (kết hợp của 50:50 thành phố và đường cao tốc lái xe).
Trong trường hợp này Koleos được giao phối với một sáu tốc độ mịn tự động truyền dẫn lái xe tất cả bốn bánh xe trên (tự động) cơ sở theo yêu cầu, mặc dù là một lựa chọn bằng tay cũng có sẵn.
Các grip là từ hệ thống AWD là phù hợp ý nghĩa ấn tượng Koleos quản lý để dồn ép khá tốt cho kích thước và chiều cao của nó. Mặt khác, mặc dù các vòng tròn xoay (không được cung cấp) không có vẻ như một chút ở bên lớn, vì vậy nhiều công viên xe chặt chẽ hơn đòi hỏi hai lần.
Ngồi 188mm từ mặt đất của Koleos cũng quản lý mềm-roading với ít phiền phức và thậm chí cung cấp một khóa vi sai và đồi kiểm soát gốc là thiết bị tiêu chuẩn.
Như đã trở thành tiêu chuẩn từ Renault, Koleos cũng có tính năng một thẻ chìa khóa thay cho một chìa khóa xe truyền thống. Các đơn vị đơn giản là khoảng kích thước của một thẻ tín dụng, mặc dù somwehat dày hơn, và kết hợp các chức năng điều khiển từ xa của xe. Các đơn vị vừa vặn trong túi của bạn (hoặc ví) và được đi kèm trong xe bởi một trạm docking và stop-start nút mà chỉ đơn giản được nhấn (không tổ chức) để khởi động xe.
Các thẻ chìa khóa cũng cung cấp khả năng kích hoạt đèn pha vào ban đêm làm cho nó dễ dàng để tìm theo cách của bạn một cách an toàn trên các bề mặt không quen thuộc.
Koleos cung cấp một mức độ rất cao của thiết bị an toàn tiêu chuẩn bao gồm cả phía trước, bên và túi khí rèm, Electronic Stability Control (ESC) với Traction Control, Hill Bắt đầu Assist (HSA), Hill Descent Control (HDC) cũng như phanh ABS với phanh khẩn Assist (EBA). tựa đầu chống Whiplash được lắp như là ba điểm dây an toàn quán tính reel (với pretensioners pháo lên phía trước) và chuẩn bị ISOFIX con ghế. Không ngạc nhiên khi các tính năng kiếm Koleos một ANCAP đánh giá năm sao.
Với một mức độ phong phú của các thiết bị tiêu chuẩn Mercedes GLC 250 4MATIC, chức năng thẳng về phía trước, cộng với mức độ chất lượng cao phù hợp và hoàn thành cả bên trong và ngoài, Renault Koleos là một ứng cử viên xứng đáng trong các tiểu $ 40K khung. Bốn-out-of-năm.
Xem thêm : Mercedes GLC 2016 http://www.xemercedes.com.vn/mercedes-glc-class/
Mercedes GLC 300 4 MATIC http://www.xemercedes.com.vn/mercedes-glc-class/glc-300-4matic/