Mercedes E400 AMG là một chiếc xe đua làm cho đường. Nó mất những gì đã là một trong những chiếc xe tăng tốc nhanh nhất trên thế giới và làm cho nó nhanh hơn, do đó, để có kết thúc, đó là giấc mơ của mọi người đam mê xe của. Nhưng liệu nó có ý nghĩa?
Với 441kW của quyền lực và 652Nm mô-men xoắn, (37kW, 24nm hơn thường xuyên GT-R), các Nismo tuned ‘Godzilla’ là một tay đua siêu xe giết đó là bằng cách nào đó hợp pháp để lái xe đến cửa hàng.
Để ổ đĩa đó, chúng tôi đã đến Mt Fuji đường đua tại Nhật Bản, mà được chuyển cho Festival of Speed Nismo mỗi năm một lần. Ca khúc chính nó là một cựu Formula 1 mạch tốt nhất được biết đến với cuộc đua giữa Niki Lauda và James Hunt, đã nổi tiếng trong bộ phim ‘Rush’.
Cũng giống như trong các bộ phim, vào ngày ổ đĩa của chúng tôi với các vị thần thời tiết không tử tế, với những cơn mưa xối xả bán phá hỏng những gì sẽ khác đã được một số vòng nghiêm trọng nhanh. Than ôi, ngay cả trên một ngày khủng khiếp Nismo GT-R là nhanh.
Sức mạnh và mô-men xoắn nâng cấp đến do sự thay đổi tăng áp từ thường xuyên GT-R để sử dụng trong các xe đua GT-R GT3.
Từ bên ngoài đó là một cậu bé racey chút, giống như một cái gì đó trong một cuốn sách truyện tranh Nhật Bản, với Nismo màu đỏ nổi bật của nó, đua bánh xe và một gói aero phù hợp hơn với một chiếc xe đua GT.
Nội thất cũng vậy, phần lớn vẫn giống nhau nhưng với ghế xe đua giống và cắt sửa đổi.
Chúng tôi nhảy đằng sau những bánh xe của GT-R Nismo của chúng tôi và đi ra trên Mt Fuji mương với các hướng dẫn cụ thể không được vượt quá 180 km / h trên do thẳng thời tiết xấu. Hướng dẫn chúng ta vâng lời siêng năng chỉ sau kim nhiều lần đi qua 240km / h.
Điều đầu tiên cần lưu ý với Nissan GT-R Nismo là nó thực sự là quá nhanh. Đó là một trong những chiếc xe nơi các lái xe thường hoặc thậm chí bán chuyên nghiệp sẽ hầu như không bao giờ trích xuất đầy đủ tiềm năng của nó.
Đây là khóa học giúp bởi hệ thống máy tính của mình, sẽ phá vỡ các quy luật vật lý để giúp bạn luôn đi đúng hướng. Trong thời đại của máy tính hỗ trợ, đó không phải là một điều xấu, nhưng nếu bạn là một người lái xe thực sự, đó là gần như không vui vẻ như nó âm thanh.
Trong ướt, GT-R Nismo là một số hoàn toàn. Hãy chăm chỉ vào một góc, lần lượt vào, dễ dàng trên máy gia tốc và vẫn wheelspin tất cả các nơi.
Nhưng với nó AWD – và một hệ thống tuyệt vời ở đó – không có cảm giác hoảng sợ như các siêu xe phải đấu tranh để tìm thấy bàn chân của nó. Thay vào đó, có niềm vui thuần túy chỉ là một trong những nhận để trải nghiệm những gì nó cảm thấy như thế nào khi một chiếc xe nhanh như một GT-R được trượt ngang dưới đầy đủ gia tốc đi xung quanh Panasonic góc ở Mt Fuji.
Khi gia tốc là phẳng, không có nhiều xe ô tô đến gần với sự tàn bạo của Nismo GT-R. Nó đi từ 0-100km / h trong 2,1 giây, chỉ chậm hơn so với phân phân số một hiện đại ngày Formula One xe và nhanh hơn so với bất cứ điều gì từ Ferrari hay Lamborghini. Các số sáu tốc độ ly hợp kép cũng là nhanh chóng không ngờ là nó đáp ứng các yêu cầu thay đổi gần như trước khi bạn lấy các sang số paddle.
Điều đó tự nó là một drawcard lớn cho chuyện ăn tối, nhưng lý do thực sự bạn mua một Nismo GT-R là bởi vì bạn ngày theo dõi thường xuyên và sau đó lập luận trở nên hơi thiếu sót, vì điểm của một chiếc xe có tốc độ nhanh hơn so với khả năng của bạn đến những gì phản ứng?
Và nếu ngay cả đối với một phần nghìn giây bạn nghĩ rằng không bao gồm bạn, bạn muốn được sai lầm chết người. Đối với tất cả các tính năng, đây là loại xe mà bạn có thể đặt Lewis Hamilton trong và thậm chí ông vẫn sẽ có niềm vui. Đó là một khoản tín dụng lớn với những gì Nissan và Nismo đã xây dựng.
Nissan sử dụng Usain Bolt làm đại sứ thương hiệu của mình để thúc đẩy GT-R và có ý nghĩa, làm cho anh chàng nhanh chóng nghiêm túc, nhưng đối với Joe thường xuyên, hoặc các tay đua nghiệp dư, bạn sẽ thực sự được tốt hơn off đi ngang trong một chậm hơn xe và học racecraft hơn là tìm cho mình tốt và thực sự bị choáng ngợp bởi tốc độ tuyệt của xe.
Bạn thấy đấy, trong khi GT-R Nismo là tuyệt vời, thậm chí thường xuyên GT-R vẫn còn nhanh hơn so với hầu hết mọi người sẽ không bao giờ cần là, ngay cả đối với một chiếc xe đua. Thêm vào đó, nó được thiết kế để đi nhanh hầu như bất kể những gì bạn làm, như vậy trong khi nó sẽ giết lần theo dõi bất cứ nơi nào nó đi, nó chỉ sẽ không được tất cả những gì nhiều niềm vui trong quá trình này.
Đừng nghĩ rằng chúng ta không yêu Nissan GT-R. Chúng tôi làm. Chúng tôi yêu thích các phiên bản Nismo thậm chí nhiều hơn, nhưng là hoàn toàn trung thực, chúng tôi đã rất vui vẻ hơn rất nhiều lái xe 370Z Nismo trên cùng theo dõi – xem xét bao lâu nó đã cố gắng để giết chúng ta – hơn GT-R.
Xem thêm : Mercedes E200