Mercedes CLS550 2012 đầu tiên ở Sài Gòn.

Giống CLS63 AMG, Mercedes CLS550 2012 đã rũ bỏ động cơ 5,5 lít V8 cũ để dành chỗ cho động cơ 4,7 lít V8 tăng áp turbin kép tăng thêm cả sức mạnh và mô-men xoắn, giảm khí thải và tăng mức tiết kiệm nhiên liệu khoảng 15%. Xe mất 14,7 lít cho 100 km đường nội thị và 9 lít đường quốc lộ.

Động cơ mới có công suất 402 mã lực tại vòng tua máy từ 5.000 đến 5.750 vòng/phút và mô-men xoắn 600 Nm ở vòng tua 1.800- 4.750 vòng/phút.

Nội thất Mercedes CLS550 2012 mới cũng có một số thay đổi, với không gian rộng hơn nhờ cửa xe được làm mỏng hơn, cùng các loại vật liệu tốt hơn. Hệ thống Comand được sử dụng để điều khiển hệ thống định vị, audio, liên lạc thay thế bằng hệ thống kiểm soát iDrive-style.

Năm 2003, Mercedes tung ra CLS với một định nghĩa mới “coupe 4 cửa”. Khái niệm này gây tranh cãi khi mà xe vẫn có 4 cửa, 4 chỗ. Nhiều ý kiến cho rằng nó phải được gọi là “sedan”. Nhưng rồi thuật ngữ “coupe 4 cửa” dần được chấp nhận. Nguyên nhân đơn giản bởi “coupe” truyền thống chỉ các dòng xe 2 cửa 2 chỗ. Nhưng rồi các hãng sáng tạo ra loại 2 cửa 4 chỗ (như chiếc Kia Forte Koup) và gọi là coupe 2+2. Giờ đây coupe 2+2 thêm 2 cửa nữa sẽ thành “coupe 4 cửa”.

Kể từ khi được bán ra tại Mỹ từ năm 2005, chiếc coupe 4 cửa dựa trên E-class đã bán được 40.000 xe ở thị trường này trong hơn 5 năm sau đó. Mercedes CLS550 2012 có giá từ 72.100 USD vào thời điểm tháng 6/2011. Mẫu CLS63 giá từ 96.700 USD cho bản tiêu chuẩn.

Thế hệ đầu tiên của CLS xuất hiện khá sớm tại Việt Nam và thường được gọi bằng cái tên “quả chuối” với đường cong vắt từ mũi xe xuống tận cuối. Thế hệ thứ hai ra mắt ở châu Âu từ tháng 9/2011 và một năm sau mới có cơ hội đến tay khách hàng Việt Nam.

Hình ảnh mercedes CLS550 2012 ở Sài Gòn

Mercedes đưa phong cách thiết kế lưới tản nhiệt hoài cổ (retro) lên CLS, giống như SLS hay SLK với logo ngôi sao ba cánh chính giữa lưới tản nhiệt rộng.

Hãng xe Đức vẫn trung thành với kiểu dáng mà mình sáng tạo nên, nhưng CLS mới đã bớt cong và dẹt hơn.

Những công nghệ hiện đại làm nổi bật nét thời trang là đèn pha “Full LED” với 71 bóng đi-ốt phát quang. Ngoài ra là dải LED định vị phía dưới.

Hệ thống an toàn gồm chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử ESP, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, chống trượt khi tăng tốc ASR.

Mercedes CLS550 Động cơ 4,7 lít V8 tăng áp turbin kép.

Nội thất CLS là sự hòa quyện của chất liệu da cùng gỗ. Vô-lăng bọc da với những nút điều chỉnh sắp xếp gọn và vừa tầm tay.

Bảng điều khiển trung tâm có cấu trúc không khác các dòng Mercedes là bao. So với dàn nút bấm như một chiếc Vertu của Porsche Panamera thì CLS chưa thực sự có cá tính. Điều hòa tự động 2 vùng. Dàn âm thanh 6 đĩa đi cùng bộ loa Harman Kardon Logic 7.