Nhìn bề ngoài, xe C-Class cũng được nâng cấp, với tấm thân tròn trịa hơn và mạnh mẽ, và một cái nhìn đó là gợi nhớ của một cơ sở S-Class. Chúng tôi đặc biệt thích phần đầu xe mới được thiết kế lại, với các cạnh mềm mại và tròn cửa hút khí. Tất cả mọi thứ về C-Class mới chỉ có vẻ tinh tế hơn.
Trong điều kiện của hệ thống truyền lực, khách hàng Mỹ có thể lựa chọn mô hình C300 với 2,0 lít tăng áp động cơ bốn xi-lanh với 235hp và 273 lb-ft mô-men xoắn, hoặc mô hình C400 với 3,0 lít tăng áp V6, đánh giá ở 329hp và 354 lb-ft. mô-men xoắn.
Bên trong, bạn sẽ tìm thấy một cabin hiện đại, đẹp, với các đường quét và các vật liệu cao cấp như gỗ và da trong suốt. Có sẵn với gói phần mềm đa phương tiện của nó là một 7-inch hoặc 8,4-inch hiển thị ngang tầm mắt, kết nối với một bộ điều khiển touchpad duy nhất nằm ở mức tay. C-Class cũng cung cấp một màn hình heads-up cho tốc độ, giới hạn tốc độ và các thông tin chuyển hướng.
Tính năng an toàn bao gồm Attention Assist có thể phát hiện không chăm chỉ lái xe và buồn ngủ phòng chống va chạm, hỗ trợ cộng mà có thể giúp áp dụng phanh trong một vụ va chạm sắp xảy ra, và Distronic Plus, có thể giúp chiếc xe của bạn theo dòng chảy của lưu lượng truy cập trong các tình huống giờ cao điểm. Tính năng hỗ trợ đỗ xe bao gồm đăng nhập Hỗ trợ đậu xe, một máy ảnh 360 độ, và giao thông Đăng nhập Hỗ trợ mà có thể cảnh báo lái xe để tăng tốc độ giới hạn và biển báo giao thông khác.
Cũng có sẵn cho C-Class là một hệ thống treo khí nén, trong đó cung cấp giảm xóc biến thiên liên tục, và khả năng tự động điều chỉnh cho đi xe lý tưởng cho thoải mái hoặc xử lý thể thao.
Mercedes vẫn chưa tiết lộ chi tiết giá cả hoặc một ngày đường phố cho Mercedes C Class 2015, nhưng chúng tôi hy vọng biết thêm chi tiết khi chúng tôi nhận được vào các triển lãm ô tô mùa giải năm 2014.