Lexus LX 570
Lexus ra mắt mẫu xe đa dụng cỡ lớn LX 570 2008 hoàn toàn mới trong một cuộc họp báo tại Triển lãm Ô tô Quốc tế New York 2007. LX thế hệ thứ ba hoàn toàn mới sẽ có nhiều tiến bộ công nghệ hơn để cung cấp thêm sức mạnh, sự sang trọng, an toàn, thoải mái và cả khả năng on-road và off-road so với LX 470 từng đoạt giải thưởng mà nó thay thế.
Bob Carter, Phó chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Lexus Division cho biết: “LX 570 hoàn toàn mới được trang bị những tiện nghi sang trọng và công nghệ liền mạch mà người mua của chúng tôi mong đợi ở một chiếc xe Lexus. “Quan trọng không kém, LX 570 mới tạo nên một dấu ấn cao cho Lexus bằng cách cung cấp sức mạnh trên và ngoài đường cao tốc hơn bao giờ hết, đồng thời cung cấp không gian nội thất, sự thoải mái, sang trọng và chất lượng xe cho khách hàng của chúng tôi. nhu cầu.”
Cải thiện hiệu suất năng lượng
LX 570 sẽ được trang bị động cơ V8 5,7 lít mạnh mẽ, sản sinh 381 mã lực, cao hơn 110 mã lực so với chiếc xe mà nó thay thế và hơn 400 lb.-ft. của mômen xoắn. Động cơ sẽ được kết hợp với hộp số tự động sáu cấp mới được thiết kế và chế tạo cho các nhiệm vụ lớn. Cả động cơ và hộp số đều được kiểm soát và liên kết bởi các hệ thống quản lý điện tử tinh vi giúp đảm bảo hiệu suất tối ưu và tiết kiệm nhiên liệu, với lượng khí thải tối thiểu mọi lúc. LX mới dự kiến sẽ được chứng nhận là ULEV II.
Với hệ thống truyền động nâng cấp kết hợp với khung gầm và hệ thống treo mới, LX 570 sẽ có sức kéo 8.500 pound, tăng 2.000 pound so với mẫu trước đó.
Lexus LX 570 (2008)
Lexus LX 570 2008
Hệ thống treo và công nghệ đổi mới
Những nâng cấp đáng kể đối với hệ thống treo và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian nâng LX lên cấp độ mới về sự thoải mái và hiệu suất khi lái xe trên cả địa hình và địa hình. Hệ thống treo điện-thủy lực bốn bánh với hệ thống kiểm soát độ cao chủ động (AHC) và hệ thống treo có thể thay đổi thích ứng nhanh hơn và cho phép điều chỉnh phạm vi rộng hơn so với hệ thống mà nó thay thế. Hệ thống liên kết chéo mới cho phép mỗi bánh xe phản ứng với bề mặt lái mà nó tiếp xúc và cũng phản ứng với hành động của các bánh xe đối diện. Sử dụng van ở mỗi góc và van chính giữa hoặc van chính, hệ thống treo liên kết ngang sẽ phát hiện độ giãn hoặc độ lệch của từng bánh xe 20 inch của LX 570 và phản hồi lại bằng phản ứng thích hợp ở các bánh xe đối diện.
Hệ thống treo thông minh được tích hợp trong hệ thống treo mới của LX 570 sẽ cảm nhận độ lăn của khung gầm và giúp giảm tốc độ lăn đó hơn 30%. Hệ thống này cũng kiểm soát độ cao của xe một cách nhanh chóng, hạ thấp gầm xe xuống trung bình hai inch để vào và ra và tự động trở lại độ cao bình thường khi xe bắt đầu tăng tốc.
Để cải thiện tính khí động học, hệ thống AHC mới hạ thấp xe gần một inch ở phía trước và hơn nửa inch ở phía sau ở tốc độ đường cao tốc. Cuối cùng, khi hộp chuyển số được chuyển vào phạm vi thấp, hệ thống AHC sẽ nâng xe lên khoảng ba inch để cung cấp thêm chiều cao cho xe trong các tình huống lái xe mà khoảng sáng gầm xe ở mức cao.
LX 570 cũng sẽ bao gồm một tính năng Crawl Control mới để tăng khả năng kiểm soát bướm ga khi di chuyển trên các bề mặt gồ ghề hoặc khó khăn. Khi ở dải thấp, Crawl Control giúp duy trì tốc độ thấp phù hợp cho phép người lái tập trung lái LX 570 trên con đường mong muốn. Tương tự như hệ thống kiểm soát hành trình trong việc duy trì tốc độ của xe, Crawl Control cũng kích hoạt một bộ vi sai khóa ảo để giảm thiểu độ trượt của lốp và tối đa hóa hành vi của khung gầm. Bởi vì khả năng kiểm soát khung gầm được cải thiện đáng kể, khả năng chạm đáy của LX 570 trên bề mặt lái giảm đáng kể.
Trong khi Kiểm soát thu thập thông tin có thể được so sánh theo một số cách để kiểm soát hành trình, người lái xe liên tục duy trì quyền kiểm soát đối với chiếc xe. Nếu không hủy chế độ Kiểm soát thu thập thông tin, người lái có thể giảm tốc độ xe bằng cách phanh hoặc thay đổi tốc độ cao hơn hoặc thấp hơn bằng cách điều chỉnh công tắc chọn tốc độ.
LX 570 mới cũng sẽ có hệ thống phanh ABS đa địa hình. Công nghệ mới này được thiết kế để giúp giảm khoảng cách dừng xe trên các bề mặt trơn trượt như cát hoặc sỏi.
Trong số nhiều công nghệ tiên tiến của nó, LX 570 cũng sẽ cung cấp một tính năng giám sát góc khuất mới được thiết kế để sử dụng trong các môi trường đô thị như ra khỏi nhà để xe. Với các camera nằm trong lưới tản nhiệt và dưới gương chiếu hậu bên hành khách, người lái có thể dễ dàng kiểm tra các khu vực khó quan sát bằng cách chỉ cần nhấn một nút trên bảng điều khiển và xem hình ảnh camera trên màn hình định vị.
Kiểu dáng Lexus
Phong cách sang trọng của LX 570 mới nhấn mạnh bản sắc Lexus bằng cách kết hợp sức mạnh cơ bắp và cảm giác an toàn được mong đợi ở một chiếc xe đa dụng dẫn động bốn bánh với sự độc đáo đơn giản của chủ đề thiết kế Lexus L-finesse, làm cho nó trở nên tinh tế hơn nhiều và năng động hơn so với người tiền nhiệm của nó. Chủ đề táo bạo của LX mới bao trùm từ trước ra sau với dáng xe rộng và tỷ lệ cabin khỏe khoắn được tạo điểm nhấn bằng những đường nét tinh tế và sang trọng như tay nắm cửa và đường gờ mạ chrome.
Lưới tản nhiệt phía trước rộng và thiết kế đầu mũi tên ở các góc phản ánh tín hiệu phong cách Lexus. Các tuyến nhân vật khác biệt trong mui xe truyền tải cảm giác quyền lực. Các đường nét đặc trưng được tích hợp vào cản và hốc hút gió thấp hơn để truyền tải một lập trường hung hãn. Đèn pha projector lớn được thiết kế lại để tăng thêm vẻ tinh tế cho phần đầu xe mạnh mẽ.
Đường cắt phía trên chắn bùn trước làm tăng thêm hình ảnh hiệu suất của LX mới trong khi các vòm bánh xe tăng thêm yếu tố chắc chắn cho kiểu dáng sạch sẽ của nó. Các tấm ván chạy được lắp gần với thân xe để mang lại vẻ ngoài hòa nhập hơn.
Ở phía sau, LX có cửa sau điêu khắc để trông năng động hơn và đèn kết hợp rộng nhấn mạnh kích thước lớn của nó. Cụm đèn chiếu sáng kết hợp và biển số được tạo điểm nhấn bằng các điểm nhấn mạ crôm trang nhã. Mâm xe hợp kim 20 inch thiết kế sáu chấu tạo ra một diện mạo hai chiều thể thao nhưng vẫn thanh lịch.
Kiểu dáng được bổ sung với các tính năng bao gồm đèn pha trước thích ứng, cửa sau chỉnh điện, đèn vũng nước, rửa đèn pha và gạt mưa trước.
Nội thất rộng rãi thoải mái
Chiều dài cơ sở tổng thể của LX 570 mới không thay đổi so với phiên bản tiền nhiệm, giúp duy trì khả năng cơ động ấn tượng. Tuy nhiên, chiều dài nội và ngoại thất đã tăng ít nhất bốn inch và chiều rộng gần một inch, tạo ra một không gian thoải mái và hấp dẫn hơn cho tối đa tám hành khách và hàng hóa của họ.
Bên trong, cabin LX hiện đại, văn minh và yên tĩnh đặc trưng. Nó cũng sẽ được trang bị một loạt các tiện nghi sang trọng bao gồm kiểm soát khí hậu độc lập bốn vùng hoàn chỉnh với nhiều lỗ thông hơi, hàng ghế thứ hai trượt điện với phân chia 40/20/40, hàng ghế thứ ba chỉnh điện, điều hướng với Khả năng Bluetooth®, hệ thống âm thanh cao cấp chín loa, Đài phát thanh vệ tinh XM với XM NavTraffic, dịch vụ thông tin giao thông thời gian thực cung cấp cảnh báo cho người lái xe về tai nạn, tắc đường và giao thông, bộ mở rộng đệm dưới chỉnh điện cho ghế trước, v.v.
Công nghệ an toàn chủ động tiên tiến
Để nâng cao tính an toàn, LX mới sẽ có 10 túi khí tiêu chuẩn hàng đầu phân khúc bao gồm túi khí đầu gối cho người lái và hành khách phía trước, túi khí bên gắn ở hàng ghế thứ hai và rèm cho hàng ghế thứ ba. Trong số nhiều tính năng an toàn trên LX mới bao gồm tựa đầu chủ động phía trước, lần đầu tiên dành cho xe đa dụng Lexus, thắt dây an toàn cho hàng ghế thứ hai và hệ thống theo dõi áp suất lốp trực tiếp.
Tiện nghi cao cấp
Ngoài nhiều tính năng tiêu chuẩn và công nghệ tiên tiến, LX 570 cũng sẽ có sẵn một số tiện nghi tùy chọn bao gồm ghế trước được kiểm soát khí hậu và ghế sau có sưởi, hệ thống âm thanh Mark Levinson® 19 loa với Âm thanh vòm tham khảo và ổ đĩa có khả năng lưu trữ tới 2.000 bài hát, hệ thống giải trí cho hàng ghế sau với màn hình 9 inch, Hệ thống hỗ trợ đỗ xe trực quan Lexus, Hệ thống va chạm trước đầu tiên trong phân khúc với Kiểm soát hành trình thích ứng và Lexus Link.
Các gói trang bị sang trọng cũng sẽ được cung cấp trên LX mới bao gồm các tính năng như trang trí nội thất da bán aniline, hộp mát ở bảng điều khiển trung tâm phía trước, tấm ốp chiếu sáng, lớp hoàn thiện bánh xe độc đáo, chìa khóa thẻ thông minh và trang trí bằng gỗ Bubinga, một loại gỗ được sử dụng để chế tác đồ nội thất, dụng cụ và trang trí máy bay phản lực tư nhân.
LX 570 hoàn toàn mới sẽ đến các phòng trưng bày đại lý Lexus vào đầu năm 2008.
Lexus LX 570 (2008)