Lexus LS 600h L
Lexus đã trình làng mẫu sedan hạng sang hybrid LS 600h L 2008 hoàn toàn mới trong cuộc họp báo ngày hôm nay tại Triển lãm Ô tô Quốc tế New York 2006. Dự kiến sẽ ra mắt vào mùa xuân năm 2007, LS 600h L dẫn động bốn bánh sẽ là chiếc xe đầu tiên trên thế giới có hệ thống truyền động hybrid V8 hoàn toàn.
Bob Carter, Phó chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Lexus Division, cho biết: “LS 600h L được phát triển để khám phá các tiêu chí bên ngoài của hiệu suất, phong cách và sự an toàn. “Nó là một phương tiện hiệu quả và quen thuộc vì nó được yêu thích và tiên tiến, một khái niệm sâu rộng, được phát triển đầy đủ và hiện thực hóa hoàn toàn. Nó chỉ đơn giản là một đẳng cấp của riêng nó.”
Lexus Hybrid Drive
Trùng với sự ra mắt của LS hoàn toàn mới là tên Lexus Hybrid Drive sẽ được sử dụng trên toàn cầu cho tất cả các mẫu xe hybrid của Lexus. Hệ thống dẫn động hybrid trong LS 600h L được xây dựng dựa trên di sản Toyota và Lexus được thiết lập bởi Prius, RX 400h và GS 450h để kết hợp động cơ xăng 5 lít V8 hoàn toàn mới với động cơ điện lớn, công suất lớn và một động cơ mới được thiết kế bộ pin dung lượng lớn. Sự kết hợp tiên tiến này sẽ cung cấp cho LS 600h L sự cân bằng chưa từng có về hiệu suất và hiệu suất môi trường, trang bị cho động cơ hybrid với công suất đầu ra kết hợp đỉnh cao hơn 430 mã lực.
Để phân phối sức mạnh to lớn này, hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian mới được sử dụng để kiểm soát xử lý vượt trội. LS 600h L cũng sử dụng bộ truyền động biến thiên liên tục, điều khiển điện tử hai giai đoạn mới được phát triển. Sự kết hợp này mang lại sức mạnh ấn tượng và khả năng tăng tốc liền mạch.
Lexus LS 600h L (2008)
2008 Lexus LS 600h L
Hệ thống Lexus Hybrid Drive có trong LS 600h L là hệ thống hybrid khí-điện tiên tiến nhất của ngành công nghiệp ô tô được phát triển cho đến nay, cung cấp sức mạnh và hiệu suất ngang bằng với động cơ 12 xi-lanh hiện đại trong khi vẫn mang lại hiệu suất nhiên liệu tốt nhất trong phân khúc V8 . Nó sẽ bằng hoặc tốt hơn xếp hạng tiết kiệm nhiên liệu kết hợp của những chiếc sedan hạng sang cỡ trung dẫn động bốn bánh V6 nhỏ hơn.
LS hybrid dự kiến sẽ được xếp hạng Xe phát thải siêu thấp (SULEV). Xếp hạng SULEV có nghĩa là LS 600h L có lượng khí thải sạch hơn gần 70% so với mức “sạch nhất” của các đối thủ cạnh tranh.
Carter nói: “Công bằng mà nói, không có gì trên đường, hoặc trên bảng vẽ, có thể mang lại sự kết hợp mâu thuẫn trước đây giữa hiệu suất động cơ đáng kinh ngạc, hiệu suất nhiên liệu và lượng khí thải sạch.
Nhờ những cải tiến về tiếng ồn, độ rung và độ khắc nghiệt (NVH) vốn có của hệ thống truyền động hybrid, LS 600h L được thiết kế để thiết lập một tiêu chuẩn mới cho khả năng vận hành êm ái trong phân khúc sedan hạng sang uy tín. Độ sâu và mật độ yên tĩnh của cabin trong LS 600h L đòi hỏi phải tái thiết kế rộng rãi các động cơ và công tắc phụ kiện.
Với xếp hạng “yên tĩnh” là một trong năm lý do hàng đầu để mua xe sang trọng uy tín, đặc biệt là đối với các chủ sở hữu LS hiện tại, LS 600h L có vị trí tốt trong đẳng cấp của nó và sẵn sàng làm hài lòng những người mua xe sang chính xác. Mức NVH của nó chỉ bằng một nửa so với những chiếc ô tô thông thường, khiến LS hybrid trở thành một trong những chiếc ô tô yên tĩnh nhất từng được chế tạo, nếu không muốn nói là yên tĩnh nhất.
Động cơ V8 công suất cao và Hộp số tự động 8 cấp đầu tiên trên thế giới
LS 460 và LS 460 L sẽ được trang bị động cơ V8 4,6 lít hoàn toàn mới, rất tiên tiến, sản sinh công suất khoảng 380 mã lực và mô-men xoắn 370 pound-feet. Kết hợp với một tám-tốc độ hộp số tự động thế giới đầu tiên, các LS sedan sẽ đi từ zero-to-sáu mươi dặm một giờ trong vòng chưa đầy 5,5 giây-tất cả mà không ảnh hưởng nền kinh tế nhiên liệu. Ngay cả với mức hiệu suất này, những chiếc sedan LS mới dự kiến sẽ nhận được số dặm đường thành phố / đường cao tốc kết hợp trong những năm 20 thấp cũng như xếp hạng Phương tiện phát thải siêu thấp II (ULEV II).
Công nghệ an toàn chủ động tiên tiến
Trùng hợp với sự ra mắt của mẫu xe hybrid là Hệ thống va chạm trước tiên tiến (APCS) mới được phát triển, giống như chưa từng được Lexus cung cấp trước đây. Một yếu tố của APCS là một hệ thống mới được thiết kế để giúp phát hiện người đi bộ trên đường của xe.
Hai camera nhỏ gắn ở phía trước xe, kết hợp với radar sóng milimet, đủ nhạy để phát hiện không chỉ các vật cản kim loại lớn như ô tô mà còn cả các vật thể phi kim loại nhỏ hơn, chẳng hạn như con người.
Một camera thứ ba, được gắn trên cột lái, giám sát hướng của khuôn mặt của người lái xe. Nếu camera nhận thấy người lái xe không nhìn thẳng về phía trước trong vài giây trở lên và nếu phát hiện có chướng ngại vật phía trước, thì camera sẽ cảnh báo người lái xe trước bằng chuông cảnh báo và đèn nhấp nháy. Khi xe đến gần chướng ngại vật hơn, hệ thống có thể bắt đầu nhẹ nhàng tự áp dụng phanh. Để hỗ trợ người lái di chuyển xung quanh chướng ngại vật, hệ thống sẽ lập trình lại tỷ lệ lái, khuếch đại cường độ và độ nhanh của phản ứng lái. toàn bộ lực khi được kích hoạt bởi người lái xe để đề phòng một tác động có thể xảy ra.
Lái xe năng động
Hệ thống an toàn chủ động độc đáo này bao gồm hệ thống Quản lý Tích hợp Động lực học (VDIM) thế hệ tiếp theo độc quyền của Lexus, tiêu chuẩn trên tất cả các mẫu LS mới, tích hợp hệ thống lái điện tử tỷ số truyền, kiểm soát ổn định xe điện tử và hỗ trợ phanh điện tử.
Hệ thống treo khí nén được trang bị với Hệ thống lái theo tỷ số biến thiên (VGRS) sẽ là trang bị tiêu chuẩn trên LS 600h L và một tùy chọn trên LS 460 L. VGRS tối ưu hóa tỷ số truyền lái theo tốc độ của xe để giúp tăng cường khả năng phản hồi và khả năng kiểm soát của người lái. VGRS cũng hợp tác với VDIM, thực hiện những điều chỉnh nhỏ đối với góc đặt bánh trước để cải thiện khả năng kiểm soát trong điều kiện đường xá khó khăn.
Các công nghệ này kết hợp với nhau tạo nên một chiếc xe được thiết kế thông minh, được hình thành hợp lý giúp mang lại mức độ tự tin và khả năng kiểm soát chưa từng có trước đây.
L-finesse
Kiểu dáng trên LS mới bắt đầu với một ngôn ngữ thiết kế táo bạo phá vỡ lầm tưởng rằng những chiếc sedan sang trọng phải nhẹ nhàng và tinh tế. Kết quả của định hướng thiết kế gần đây mà Lexus coi là L-finesse, những chiếc xe LS mới là sự kết hợp đỉnh cao cho một dòng xe được thiết kế lại hoàn toàn, vốn đã bao gồm các xe sedan GS, IS và ES.
Triết lý thiết kế L-finesse bắt nguồn từ việc tạo ra sự cân bằng của các yếu tố tương phản. LS mới bao gồm hướng đi này với vẻ ngoài táo bạo, phong cách và cá tính – vừa sống động, mạnh mẽ, vừa ấm áp, lôi cuốn và hiện đại. Với mui xe kéo về phía sau, đặc trưng của diện mạo Lexus mới, tư thế thấp so với mặt đất và các đường nét cơ thể được điêu khắc trang nhã và tinh gọn, LS nhấn mạnh sự đơn giản và phong cách trong một gói hiện đại, tuyệt đẹp.
Cuộc hẹn cao cấp
Được cung cấp độc quyền như một mô hình trục cơ sở dài ở Bắc Mỹ,
LS 600h L sẽ không chỉ cung cấp mức hiệu suất cao nhất, an toàn và tiến bộ công nghệ, nó còn cung cấp mức độ thoải mái, tiện lợi và sự sẵn sàng cao nhất trong ba mẫu LS khác nhau rõ ràng.
Mô hình trục cơ sở dài của xe hybrid và LS 460 L mang đến chỗ để chân bổ sung gần 5 inch cho hành khách phía sau và có thể được trang bị một danh sách dài các tiện nghi sang trọng bao gồm A / C bốn vùng phía trước và phía sau với tính năng lọc không khí. , tấm che nắng cửa sau chỉnh điện và tựa đầu chỉnh điện phía sau, cấu hình chỗ ngồi cho 4 người ngoạn mục với bảng điều khiển phía sau cố định và bàn gập, và ghế sau bên phải có thể ngả 45 độ với chỗ để chân và massage đa chức năng.
Các tiện nghi công nghệ trên các mẫu xe trục cơ sở dài sẽ bao gồm Điều hướng ổ đĩa cứng kích hoạt bằng giọng nói (HDD) với công nghệ Bluetooth® và hệ thống giao thông thời gian thực XM, lần đầu tiên trong phân khúc hạng sang uy tín, hệ thống giải trí DVD cho hàng ghế sau với 9- màn hình thả xuống inch và hệ thống âm thanh Mark Levinson® Reference Surround Sound 19 loa 450 watt được phát triển đặc biệt, tạo ra một tiêu chuẩn mới cho hệ thống âm thanh ô tô. Ngoài ra,
LS 600h L sẽ là chiếc xe đầu tiên trên thế giới được trang bị đèn pha LED để sử dụng vào ban đêm và chiếu sáng thấp.
LS cũng sẽ là Lexus đầu tiên cung cấp đài vệ tinh XM dưới dạng tùy chọn lắp đặt tại nhà máy. Các mẫu sedan LS hoàn toàn mới sẽ cung cấp chức năng hỗ trợ đỗ xe song song tiên tiến. Người lái chỉ cần nhấn một nút và hệ thống hỗ trợ đỗ xe sẽ đỗ xe chỉ với một chút thao tác phanh của người lái.
Giống như tất cả các xe dòng LS, thiết kế thông minh và gợi mở của LS 600h L mang đến cabin được trang trí đẹp mắt. Những điểm nhấn sang trọng và tiện nghi hơn bao gồm vô-lăng có sưởi và ghế bọc bằng một trong bốn tông màu của da bán anilin phù hợp với một trong ba kiểu trang trí vân gỗ phối hợp.
Nghề thủ công
Trong khi danh sách các tính năng thoải mái, tiện lợi và sang trọng trên LS-series mới
phương tiện là đáng chú ý, một khía cạnh thực sự xác định khác của những chiếc xe này là tay nghề thủ công tuyệt vời của chúng. Để tạo ra một chiếc xe có thể định nghĩa lại “tốt nhất thế giới”, Lexus đã bắt đầu bằng cách cải tiến quy trình sản xuất được công nhận rộng rãi là tốt nhất trong ngành.
LS 600h L mới cũng như LS 460 và LS 460 L là sản phẩm của quy trình chế tạo hoàn toàn mới được phát triển đặc biệt cho dòng LS tại nhà máy từng đoạt giải thưởng của Lexus, Tahara, Nhật Bản. Với sự đầu tư đặc biệt này vào chuyên môn kỹ thuật, một chiếc sedan có thể đạt được những cấp độ mới lạ về sự phù hợp, hoàn thiện, độ chính xác và tinh tế. Những chiếc sedan LS hoàn toàn mới thể hiện niềm tin của Lexus rằng mọi yếu tố và giai đoạn sản xuất đều quan trọng và việc chế tạo ô tô không chỉ là một công việc kinh doanh – nó còn là một hình thức nghệ thuật.
LS 600h L sẽ được bán vào tháng 4 năm 2007, sáu tháng sau khi LS 460 và LS 460 L ra mắt vào tháng 10 năm 2006.
Lexus LS 600h L (2008)