Điều tốt nhất về mới Volkswagen Polo là giá. Nghe có vẻ giống như một backhander, nó không phải, vì Polo vẫn được The Tick từ tôi và là chiếc xe tôi vừa mới được lựa chọn để làm cho mẹ chồng Heather nụ cười của tôi.
Cựu xe của người chiến thắng năm được cập nhật trong tuần này với tất cả mọi thứ từ cắt giảm các công cụ nào hiệu quả hơn với một số thiết bị an toàn đẳng cấp hàng đầu, cũng như thiết bị thông tin giải trí thông minh từ Golf mới nhất, mặc dù không có dấu hiệu của một camera lùi tiêu chuẩn.
Không có nhiều khác biệt về quan vào năm 2015 Polo nhưng những thay đổi giữ xe sắc nét trong một trong các lớp showroom khó khăn nhất ở Úc.
GIÁ TRỊ
Mà chúng tôi mang đến giá cả. Nó bắt đầu từ $ 15,990 drive-xa cho tất cả các 66TSI Trendline với một năm tốc độ hộp số tay.
Đó là khá đáng kể kể từ mức giá khởi điểm Polo là chỉ hơn 19.000 $ khi nó hạ cánh tại Úc và ngay cả những model chạy ra là 15.490 $ trên đường.
Vì vậy, người mua đang nhận được một mô hình mới vào những gì số tiền để một giá chạy ra – ít nhất là trong khi thỏa thuận này là viết tắt, trong ba tháng tiếp theo – và thậm chí cả dòng dưới cùng toàn nghiêng của $ 16,290 là $ 700 rẻ hơn so với các mô hình đi.
Các tính năng chính
Chiếc xe cơ bản được Trendline cắt và spec cao hơn được gói Comfortline, thêm những cái tên như máy lạnh tự động, bánh xe bọc da, tay vịn trung tâm, bánh xe hợp kim và một máy tính đa chức năng với một chuyến đi speedo kỹ thuật số lớn.
“Chúng tôi đang làm cho một nỗ lực để giảm bớt sự phức tạp của phạm vi mô hình của chúng tôi. Điều đó có nghĩa là các biến thể ít hơn và thêm thiết bị,” giám đốc sản phẩm của Volkswagen Group Australia Todd Ford nói.
Đó là dễ dàng nhất để mô tả Polo mới nhất như một facelift, mặc dù một số các công cụ dưới-the-da – bao gồm cả hệ thống dây điện và an toàn hệ thống từ các công cụ cơ khí ‘kit MQB “được sử dụng để tạo ra Golf MkVII – là khá lớn.
Nó có nghĩa là, ngoài sáu túi khí, phanh ABS, Polo mới có nhiều va chạm phanh và chọn lên kiểm soát radar tàu, hãm thành phố khẩn cấp, cần gạt nước mưa tự động, xem phía sau máy ảnh và một cảnh báo lái xe mệt mỏi trên Driving nghi gói có giá $ 1500.
Các Polo có một vai trò lớn hơn cho VW sau khi thất bại và đi của Up thành phố tập trung, đó là lý do tại sao các công ty là nhằm cập nhật tới người mua đầu tiên xe trẻ tuổi và một nhóm lớn tuổi – có lẽ giống như tôi mẹ vợ – người phải cắt giảm biên hoặc mua cho một thành viên trong gia đình trẻ.
THIẾT KẾ
Công việc cập nhật không quá rõ ràng lúc đầu, mặc dù có một chút thay đổi để bumpers và bánh xe. Việc nâng cấp cabin cho biết thêm các thông tin giải trí màn hình cảm ứng tôi đã được sử dụng trong một loạt các xe VW Group khác.
Nhưng đó là đáng giá và các thiết bị an toàn là đặc biệt chào đón. Điều này luôn luôn là một chiếc xe bốn sao đối với tôi và không có gì đã thay đổi. Nó làm chặt chẽ và responsively, với âm thanh tốt, chỗ ngồi thoải mái, kiểm soát hành trình tiện dụng và nâng cấp an toàn.
ĐỘNG CƠ / TRUYỀN
Tin xấu chỉ trên giá là Volkswagen vẫn phí $ 2500 để hộp số tự động DSG, tuyên bố bảy Speeder của nó là phức tạp hơn nhiều so với tuổi học tự sang số mà hầu hết các thương hiệu phù hợp cho $ 1500.
2015 Polo line-up đã được cắt tỉa thành hai mô hình với động cơ xăng tăng áp nhỏ hơn 1,2 lít làm 66kW hoặc 81kW, với nền kinh tế nhiên liệu được cải thiện gần 20 phần trăm. Có stop-start để cải thiện nền kinh tế, cũng như tay lái trợ lực điện cho một cải tiến hiệu quả nhỏ.
Không có kế hoạch nào cho một động cơ diesel, mặc dù một GTI cập nhật tương tự như vậy là do trong năm tới.
AN TOÀN
ANCAP cho các Polo năm ngôi sao, đặc biệt là trong các tính năng bổ sung tùy chọn, nhưng tìm thấy thời gian để chỉ trích một hệ thống phân làn đường, đi mất tích không được trang bị cho chiếc xe nào trong các lớp học.
CHẠY XE
Tôi bắt đầu thời gian Polo của tôi với chiếc xe 81kW và tôi rất ấn tượng bởi sự đáp ứng, sự lây lan của các bánh răng trong bảy tốc độ DSG, cũng như cảnh báo thành phố-phanh khi tôi nhận được quá gần với xe phía trước. Nó khá các gói hoàn chỉnh.
Chiếc xe 66kW không phải là vui tươi, đặc biệt là khi tôi nhấn một vài trèo lên dốc dài. Nhưng nó vẫn là một chiếc xe khởi động rất ấn tượng.
Verdict
Không có nhiều sai với Polo và, như tôi đang nhớ lại tất cả những lý do đó đã giành vương miện Coty, tôi cũng đánh giá cao các kit mới để làm cho cuộc sống an toàn và thú vị hơn