Cày xuống thẳng cuối cùng trước khi một mức độ 90 ngay sau đó một cái kẹp tóc lại, thật dễ dàng để quên bạn đang ngồi sau tay lái của một chiếc xe gia đình thực tế.
Audi RS4 luôn luôn là một phiên bản hơi điên của A4 tiêu chuẩn, nhưng để mắt chưa qua đào tạo nó trông giống như bất kỳ toa xe khác.
Nó có một khởi động lớn và nhiều chỗ trong chỗ ngồi trở lại, do đó, nó hạnh phúc có thể nuốt gia đình và đồ đạc của họ.
Tinh tế của RS4 là một trong những phẩm chất tốt nhất của mình, nhưng đó là những chi tiết mà cho nó đi như một cái gì đó đặc biệt. Các vòm bánh xe phồng, bánh xe lớn, khoan phanh và ống xả chất béo.
Dưới nắp ca-pô là một tay xây dựng 4,2 lít V8 sản xuất 331kW của quyền lực và 430Nm mô-men xoắn. Nó đủ để có được chiếc xe này từ hư không đến 100 trong 4,7 giây.
Nhấn nút khởi động và chuyển đổi các ổ Chọn để “năng động” và động cơ V8 lớn làm cho nó prescence biết.
Nhờ Quattro tất cả hệ thống ổ đĩa bánh xe của Audi, có rất nhiều va li ra khỏi dây chuyền mà bạn có thể kết hợp mà trong khá nhiều bất kỳ kịch bản.
Và bạn sẽ muốn rev nó ra để nó qua đường đỏ 8000rpm, âm thanh phong phú của động cơ V8 chỉ nhận được tốt hơn như vòng quay tăng ..
Chuyển lên với phân chia thứ hai chuyển 7-tốc độ truyền ly hợp kép, và các bữa tiệc âm thanh bắt đầu một lần nữa.
Cụm ống xả purrs trên mỗi upshift và blip trên downshifts. Luôn luôn có một cái gì đó xảy ra để làm cho công cụ mà hát.
Hiện nó một số góc và rằng tất cả các hệ thống ổ đĩa bánh xe tiếp tục trả cổ tức. Trong điển hình Audi thời trang mũi nặng nó sẽ sớm vui vẻ rộng, thiếu các nhân vật vui tươi của một người lái xe phía sau, nhưng khả năng dự đoán của nó truyền cảm hứng cho rất nhiều sự tự tin rằng bạn dành ít thời gian tranh cãi với các bảo mẫu điện tử và nhiều hơn nữa thời gian đấm ra khỏi góc.
Ở chế độ động cơ cấu lái nhanh nhưng nhân tạo nặng, đặt cược tốt nhất là để điều chỉnh “cá nhân” để làm sáng nó lên.
Trong một chiếc xe như thế này được trang bị với tính năng Dynamic Ride Control, sự thoải mái cài đặt cho hệ thống treo là một lựa chọn tốt hơn trên một con đường quê thô quá.
Chúng tôi cũng đã có những chiếc ghế xô tùy chọn mà ôm em thật chặt ở giới hạn, nhưng chúng quá vững chắc và cao mặt cho ngày thoải mái để sử dụng hàng ngày. Tôi muốn tiết kiệm tiền của bạn.
Tại chỉ dưới $ 150 lớn mà không có tùy chọn đó không phải những gì bạn muốn gọi giá rẻ, nhưng nếu bạn muốn có một hiệu suất rocket hợp lý mà bạn có thể lái xe mỗi ngày, Audi RS4 Avant là sự lựa chọn của người đàn ông suy nghĩ của.