Audi A4 mới vs Mercedes C-Class

Audi A4 mới hứa hẹn hiệu suất vượt trội. Nó là đủ để đánh bại đối thủ C-Class của Mercedes-Benz?

Chắc chắn, thiết kế không phải là thế mạnh của Audi. Các công ty từ Ingolstadt giữ gìn phong cách bảo thủ thấy cũng trên Audi A8 và A6 facelift.

Ở phía bên kia, Mercedes C-Class tạo ra rất nhiều cảm xúc với những đường nét thiết kế lấy cảm hứng từ S-Class.

Nhưng Audi A4 mới có rất nhiều phẩm chất khác mà sẽ gây ấn tượng với khách hàng tiềm năng. Chúng tôi cố gắng phân tích Audi A4 mới vs Mercedes-Benz C-Class.

Audi A4 mới không sử dụng một nền tảng hoàn toàn mới. Chúng tôi nói về nền tảng MLB Evo sử dụng cũng cho facelift Audi A8. Vì vậy, Audi A4 mới tiếp tục sử dụng hệ thống treo trước multilink với 5 liên kết mà bây giờ là 6 kg nhẹ hơn trong khi hệ thống treo phía sau walso với 5 liên kết là hoàn toàn mới, thay thế cũ hình thang 4 liên kết hệ thống treo. Mercedes C-Class cũng sử dụng đào tạo lái xe tinh vi với các mới trục trước 4-link và 5 liên kết trục sau multilink.

Cả hai chiếc xe cung cấp một đào tạo lái xe thích nghi nhưng có sự khác biệt rất lớn về kỹ thuật. CDC (điều khiển giảm xóc liªn tôc) giảm xóc trong Audi sử dụng được kiểm soát điện từ van trong piston của họ cho phép chất lỏng thủy lực chảy nhanh hơn hoặc chậm hơn theo yêu cầu. Mercedes C-Class các tính năng của hệ thống treo khí duy nhất trong phân khúc này, tương tự như cu của Mercedes S-Class.

Tiêu chuẩn, Mercedes cung cấp một hệ thống treo thoải mái, một Avantgarde treo (hệ thống treo thể thao) hoặc một hệ thống treo thể thao hạ thấp 15 mm. Hệ thống treo Airmatic có sẵn kết hợp với Avantgarde hoặc đường dây độc quyền.

Audi A4 đến tiêu chuẩn với một hệ thống treo bằng thép cổ điển, trong khi thích ứng CDC ổ tàu có sẵn trong tùy chọn.

Cả hai chiếc Mercedes và Audi cũng cung cấp một hệ thống điều chỉnh các thiết lập của hệ thống lái, hộp số và động cơ. Nhanh nhẹn Chọn từ Mercedes C-Class có sự lựa chọn giữa Comfort, Eco, Sport, Sport Plus và cá nhân, trong khi ổ Chọn từ Audi cũng cung cấp 5 chế độ: Comfort, Auto, năng động, hiệu quả và cá nhân.

Audi A4 cung cấp đã từ khi bắt đầu một loạt borad của động cơ. Phạm vi xăng bắt đầu với 1.4 TFSI / 150 HP và 250 Nm. A4 1.4 TFSI tăng tốc 0-100 km / h trong 8,9 giây và tốc độ tối đa là 210 km / h.

Phạm vi được hoàn thành với hai động cơ 2.0 TFSI với 190 HP / 320 Nm và 252 HP / 370 Nm. Không V6 có sẵn để bắt đầu bán hàng.

phạm vi xăng C-Class bắt đầu với 1,6 lít Turbo / 115 và 156 HP trong C 160 / C 180 cũng theo sau bởi hai động cơ turbo 2 lít với 184 HP / 300 Nm và 211 HP / 350 Nm. 3 lít V6 Turbo C 300 4Matic có 333 HP và 480 Nm.

Audi loạt diesel thậm chí còn lớn hơn: hai 2.0 TDI với 150 và 190 HP cộng với hai 3 lít V6 với 218 và 272 HP từ thế hệ mới cũng ra mắt tại Q7.

Một 2.0 TDI / 122 HP sẽ được cung cấp sau khi ra mắt cùng với hai phiên bản “siêu” cho TDI 2.0 với 150 và 190 HP.

Phạm vi diesel Mercedes C-Class bắt đầu với hai Nissan gốc 1.6 động cơ turbodiesel với 115 và 136 HP, trong khi turbodiesel 2.1 lít nổi tiếng Mercedes là có sẵn như là C 220 Bluetec (170 HP) và C 250 Bluetec (204 HP). AC 220 Bluetec Eco với 2,1 lít / 163 CP sẽ cạnh tranh với các phiên bản tương lai cực từ Audi.

Có gì Audi A4 không có là phiên bản hybrid và Mercedes có hai: một lai diesel- C 300 Bluetec Hybrid (2,1 lít / 204 HP cộng thêm 27 HP động cơ điện) đã sẵn sàng cho một mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 3,6 lít / 100 km và đầy đủ plug-trong phiên bản hybrid C 350 đ (2 lít turbo 211 HP và động cơ điện với 82 HP cho tổng cộng 279 HP).

Tất cả 4 xi-lanh động cơ Audi được giao phối với sáu tốc độ manula hộp số trong khi động cơ V6 TDI / 218 HP có S-Tronic trong tiêu chuẩn và V6 TDI / 272 Máy sử dụng bộ 8 số tự động Tiptronic.

Các động cơ nhỏ hơn trong C-Class được giao phối với 6 tốc độ hộp số tay mới, trong khi từ C 250 và C 250 Bluetec Up, 7 tốc độ hộp số tự động là thiết bị tiêu chuẩn. Mercedes sẽ thay thế dần trên therm vừa thực tế 7 tốc độ hộp số tự động với 9 tốc độ hộp số tự động mới.

4Matic là tiêu chuẩn tại C 400 và C 450 AMG và có sẵn cho C 200, C 220 d và C 250 d. Quattro là tiêu chuẩn cho A4 3.0 TDI / 272 HP và có sẵn trong tùy chọn cho động cơ xăng 2.0 TFSI mạnh mẽ nhất và cho 2.0 TDI / 190 HP.

Một khác biệt thể thao sẽ được cung cấp vào năm 2016 cho sản phẩm HP A4 3.0 TDI / 272 trong khi ở trường hợp của Mercedes một differentiasl được dành riêng cho phiên bản AMG: cơ học trong C 63 và điện tử điều khiển trong C 63 S.

Cả hai chiếc xe có một dấu chân tương tự. Audi A4 có chiều dài 4.726 mm (cộng thêm 25 mm) trong khi chiều dài cơ sở là 2.820 mm (cộng thêm 12 mm). Mercedes C-Class có 20 mm chiều dài cơ sở dài hơn (2.840 mm) với chiều dài witth 40 mm nhỏ hơn (4.686 mm). Mercedes C-Class saloon cung cấp một khởi động 480 lít trong khi Audi chỉ giao cho thời điểm này khối lượng khởi động cho phiên bản Avant.

Audi tuyên bố rằng Avant có khối lượng khởi động lớn nhất trong phân khúc với 505 lít và đạt 1,510 lít với ghế sau gập xuống. Mercedes C-Class T-Model là rất gần với 490-1,510 lít.

Audi cũng nhấn mạnh vào việc xây dựng nhẹ và yêu cầu một kerbweight 1.320 kg cho A4 1.4 TFSI. Đây là dữ liệu chỉ cho thời điểm liên quan đến kerbweight. Bằng cách so sánh, C 160 nặng 1.395 kg.

Phía trên dây chuyền thiết bị tiêu chuẩn, C-Class đi kèm với Avantgarde hoặc độc quyền dòng cộng AMG Line.Audi cung cấp tùy chọn cho nổi tiếng S-Line và dòng thiết kế mới.

Cả hai chiếc xe cung cấp các hệ thống đa phương tiện mới nhất: MMI với 8,3 inch trong các hình thức đầu MMI Mavigation Plus và COMAND Online với 8,4 inch. hiển thị Head-up có sẵn trong tùy chọn cho cả ôtô. Audi cũng có sự lựa chọn cho một màn hình 12,3 inch cấu hình trong phong cách của Audi TT, trong khi màn hình hiển thị cổ điển trong cluster cụ có 5 inch (tiêu chuẩn) hoặc 7 inch với MMI.