Mercedes E-Class giá mới T-Modell từ 48.665 € ở châu Âu

Mercedes E-Class giá mới T-Modell từ € 48,665 ở Đức. Cuốn sách thứ tự hiện nay đã chính thức mở cửa cho khách hàng châu Âu với việc giao hàng đầu tiên diễn ra vào ngày.

Các chi phí mới xuất hiện trung bình hơn người tiền nhiệm của nó 1.1 phần trăm khi được trang bị cho các đặc điểm kỹ thuật tương tự. Mặc dù có một sự gia tăng đáng kể hiệu quả và đầu ra (143 kW / 195 hp so với 125 kW / 170 hp) và tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn (4,2 lít so với 4,8 lít cho mỗi 100 km), giá cơ bản của E 220 d với hộp số tự động Ví dụ, có thể so sánh với các trước E 220 Bluetec (€ 50,485.75 so với € 50,158.50).

Phạm vi động cơ của động sản, tất nhiên, tương ứng với các sedan với động cơ diesel 2 lít hoàn toàn mới, có tên mã là OM654, ngồi ở cốt lõi của nó. Ban đầu, phạm vi động cơ diesel sẽ rất rõ ràng như nó chỉ bao gồm các E 220 d phiên bản với 194 mã lực. Mercedes đã làm mất cơ hội để thêm một phiên bản xăng, mặc dù, E 250 với 211 HP trên 2 lít bốn xi-lanh tăng áp E200 de-tuned nhưng hầu như giống hệt với 184 HP. Các 9G-Tronic tự động truyền dẫn là tiêu chuẩn trong tất cả các trường hợp.

Mercedes cũng đang tung ra các biến thể đầu tiên biểu diễn hoàn toàn mới E-Class T-Modell, Mercedes-AMG E 43 4MATIC, có giá từ 75.089 €. Với hai bộ tăng áp mới và các ứng dụng phần mềm tương ứng, động cơ sáu xi-lanh tăng áp cung cấp một sản lượng 295 kW (401 mã lực). Như bao giờ hết, các tiêu chuẩn đặc điểm kỹ thuật Hiệu suất AMG 4MATIC ổ đĩa bốn bánh kết hợp lực kéo tối ưu với sự nhanh nhẹn cao trên E 43, nhờ phân phối mô-men xoắn phía sau thành kiến ​​với một tỷ lệ phía trước để phía sau 31:69 phần trăm. Các 9G-TRONIC hộp số tự động với những lần thay đổi ngắn hơn, hệ thống treo thể thao retuned dựa trên hệ thống treo khí AIR BODY CONTROL và tỷ lệ lái trực tiếp hơn cũng cung cấp cho các nước ký AMG Driving Performance. Một loạt danh sách các lựa chọn tùy biến bao gồm các AMG trung tâm bằng sợi carbon giao diện điều khiển (1130,50 €), trim AMG bằng sợi carbon (3510,50 €) và bọc Nappa da (2618 €) hoặc AMG bánh xe hiệu suất lái trong Nappa màu đen da / DINAMICA microfibre (654,50 €).

Theo xu hướng thiết kế hiện tại, roofline của sản mới là hơi thấp, nhiều góc cạnh hơn so với mô hình trước đó.Điều đó dẫn đến một khu vực chứa hàng hơi nhỏ hơn với tải trọng tối đa 1.820 lít khi ghế được gấp lại. Các thế hệ trước được cung cấp 1.950 lít. Với hàng ghế sau ở vị trí khối lượng hành lý tại là 640 lít (mô hình trước 695 lít).Mặc dù việc giảm, E-Class vẫn là chiếc xe thực tế nhất trong phân khúc của nó, nhiều hơn so với cả hai đối thủ cạnh tranh chính của mình, Audi A6 và BMW 5 Series. Các EASY-PACK bộ tải bảo đảm (351,05 €) cho phép các khoang để được sử dụng một cách linh hoạt và an toàn. Giải pháp này cho việc quản lý không gian tải bao gồm đường ray ở sàn xe, ốc vít, một que kính thiên văn và chủ sở hữu hành lý.

Lần đầu tiên, ghế tựa lưng phía sau bây giờ đã có thể điều chỉnh, vì vậy bạn có thể chọn ngồi ít hơn hoặc nhiều hơn đứng thẳng khi các tựa lưng là mười độ dốc nghiêng ở vị trí hàng hóa cái gọi là, do đó làm tăng khối lượng tải mặc định với 30 lít đến 670 lít. Cũng rất thực tế: Ghế tựa lưng phía sau bây giờ chia như là tiêu chuẩn trong các tỷ lệ 40:20:40 và có thể được gấp lại bằng cách kéo một va li duy nhất, trong khi tựa đầu cũng gấp tự động khi bạn đặt chỗ ngồi xuống. Các cổng sau hoạt động bằng điện cũng có thể được mở ra với aa chuyển động đá với một chân bên dưới cản sau kết hợp với gói Keyless-GO (€ 952) với TIẾP CẬN TAY-miễn phí. Các khớp nối Trailer bây giờ hoàn toàn có thể thu điện và thể mở rộng với ổn định Trailer ESP và gió ngược Assist có thể ra lệnh cho 1082,90 €.

điểm nổi bật an toàn bao gồm các gói hỗ trợ lái xe với ổ Pilot (2261 €): Hệ thống này đại diện cho bước tiếp theo của Mercedes-Benz dọc theo con đường để lái xe tự trị. Như cách Pilot DISTRONIC, nó không chỉ là khả năng tự động giữ xe khoảng cách chính xác đằng sau xe trước trên tất cả các loại đường, nó cũng có thể làm theo họ với tốc độ lên đến 210 km / h cho lần đầu tiên. Gói hỗ trợ lái xe Plus (2856 €) hơn nữa bao gồm các chức năng PRE-SAFE® Impulse Side. Hoạt động Hỗ trợ phanh được trang bị tiêu chuẩn. Nó có thể cảnh báo lái xe va chạm sắp xảy ra, cung cấp hỗ trợ tối ưu với phanh khẩn cấp và cũng áp dụng hệ thống phanh độc lập trong trường hợp khẩn cấp. Ngoài chuyển động chậm, dừng xe, văn phòng phẩm, nó cũng có thể phát hiện người đi bộ băng qua vùng nguy hiểm phía trước của chiếc xe.

Về mặt kỹ thuật, mới T-Modell sẽ được phần lớn giống với sedan từ một điểm đứng công nghệ / kỹ thuật hộ nó chia sẻ không chỉ là nền tảng và động cơ MRA mà còn buồng lái kỹ thuật số với hai màn hình 12,3-inch (1011,50 €).Các phiên bản E-Class tiêu chuẩn sẽ được quay số tương tự truyền thống và một màn hình 8.4 inch thông tin giải trí trung tâm. Điều khiển cảm ứng trên vô lăng đa chức năng (tiêu chuẩn) cho phép các cụm công cụ và hệ thống đa phương tiện phải được kiểm soát bằng cách làm cho phong trào cách trượt với các ngón tay. Các COMAND Online chuyên nghiệp đa phương tiện và điều hướng hệ thống với on-board HDD giá 3.272,50 €.

Một hệ thống treo khí hậu tự san lấp mặt bằng tiếp tục là một phần của khái niệm xe như là tiêu chuẩn. Tất cả các vòng treo khí nén có sẵn như là một tùy chọn trong các hình thức của AIR BODY CONTROL (€ 1785).

E 220 dtài sản	E 200tài sản	E 250 động sản	AMG E 43 4MATIC Sal.
Số xi lanh / sắp xếp	4 / in-line	4 / in-line	4 / in-line	6 / V
Displacement (cc)	1950	1991	1991	2996
sản lượng đánh giá (kW / hp tại rpm)	143/194 tại 3800	135/184 tại 5500	155/211 tại 5500	295/401 tại 6100
mô-men xoắn định mức (Nm tại rpm)	400 tại 1600-2800	300 tại 1200-4000	350 tại 1200-4000	520 tại 2500-5000
tiêu thụ NEDC (l / 100 km) đô thị / ngoại thành thị / lược.	4.5 / 3.9 / 4.2	7.8 / 5.2 / 6.2	7.8 / 5.2 / 6.2	10,9 / 6,7 / 8,2
Kết hợp CO 2 phát thải (g / km)	109	138	138	189
lớp học hiệu quả	A +	B	B	D
Tăng tốc 0-100 km / h (s)	7,7	8.1	7.2	4.6
Tốc độ tối đa (km / h)	235	231	243	250
Giá khởi điểm (euro)	50.485,75	48.665,05	50.753,50	75,089