Các kỹ sư của Mercedes-AMG lái thử nghiệm của họ trên một bãi đất chứng minh đặc biệt, khép kín ở Thụy Điển đầy tuyết
SL-CLASS
TỪ THOMAS PHILIPS
NGÀY 19 THÁNG 3 NĂM 2021
“Kính gửi Ban biên tập!
Mẫu xe thể thao MERCEDES-BENZ “300 SL” (siêu nhẹ) mới sẽ được thử nghiệm trên đường lần đầu tiên trước công chúng trong tuần này. Do đó, chúng tôi rất vui được gửi kèm các dữ liệu kỹ thuật của chiếc xe này cùng với một bức ảnh. ”
Những dòng này, được gửi đến các phương tiện truyền thông vào ngày 12 tháng 3 năm 1952 từ công ty lúc bấy giờ được gọi là Daimler-Benz AG, đã thông báo không kém phần gây chấn động toàn cầu: sự xuất hiện lần đầu tiên trước công chúng của chiếc xe thể thao đua mới, 300 SL.
Khoảng 69 năm sau, thế hệ thứ tám hiện nay của SL chuẩn bị bước vào ngôi nhà phát triển của nó. Trong khi các cuộc thử nghiệm trên đường công cộng với chiếc xe đua thể thao Mercedes-Benz SL 300 vẫn diễn ra trên A81 Autobahn, các kỹ sư của Mercedes-AMG ngày nay đã thực hiện việc lái thử của họ trên một bãi thử đặc biệt, kín gió ở Thụy Điển.
Và mặc dù một phần lớn công việc phát triển trên Roadster, được cấu hình như một chiếc xe 2 + 2 chỗ, diễn ra ở dạng kỹ thuật số, thì một số động lực phát triển tương tự vẫn là điều cần thiết. Chẳng hạn, việc điều chỉnh cuối cùng của hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MATIC +, hiện cũng được cung cấp lần đầu tiên trên SL, do đó đang được thực hiện ở các khu vực mùa đông. Mái nhà bằng vải được thiết kế lại cũng phải chứng tỏ bản thân trong những điều kiện khắc nghiệt phổ biến ở gần Vòng Bắc Cực. Động lực xử lý của chiếc Roadster mang tính biểu tượng này, được thiết lập để ra mắt vào cuối năm nay, sẽ sớm được cải tiến lần cuối – trên đường vòng phía bắc của Nürburgring, cùng những nơi khác. Trên đường đua thử thách nhất trên thế giới,
Trong khi đó, Roadster huyền thoại, các biến thể khác nhau trong tương lai đều sẽ được cung cấp độc quyền dưới cái tên Mercedes-AMG, cũng vẫn đúng với những đặc tính khác ngoài lịch sử lâu đời của nó: với thiết kế độc đáo, chất lượng và sự sang trọng vượt trội, điều này cách giải thích mới của biểu tượng cũng tiếp tục câu chuyện thành công bắt đầu vào năm 1952 về tính độc quyền.