Mới SUV phong cách của công ty Nissan được tốt hơn nhỏ hơn nó đi. Các Patrol là tấn công hết sức để xem xét, Pathfinder của một chút tốt hơn, X-Trail là tốt và Qashqai là khá hấp dẫn – dễ dàng lại tiệp tốt nhất ở ổn định.
Trong điều kiện của ổ cảm thấy em bé được cho là tốt nhất quá, mặc dù nó chỉ có trong ổ đĩa bánh trước.
XẾP HÀNG
Bốn mô hình bao gồm các dòng sản phẩm Qashqai – ST và Ti xăng 2.0 lít với tay sáu tốc độ hoặc CVT Xtronic tự động và TS và TL trong 1,6 lít turbo diesel với hộp số tương tự. Giá khởi điểm là 25.850 $.
Chúng tôi đã nhận tổ chức của các cơ sở ST với tự động Xtronic tại 28.490 $ và cho tất cả ý nghĩa và mục đích, điều này là tất cả các bạn cần trong một chiếc SUV nhỏ.
Vâng. Chúng tôi đã rất ấn tượng về một số mặt trận.
KINH TẾ
Nền kinh tế nhiên liệu sẽ luôn luôn là một vấn đề đối với người mua ở phân khúc này, và chiếc xe thử nghiệm chalked lên 6.9L / 100km trong lái xe hỗn hợp và thậm chí còn tốt hơn trên một đường cao tốc chạy. Bạn không thực sự cần diesel trừ các grunt gia tăng và nền kinh tế nhiên liệu tốt hơn.
ST xăng có khá nhiều get-đi chệch hướng và thông qua toàn bộ phạm vi cơ rev, hỗ trợ bởi các Xtronic ấn tượng mà hành động như một sự thay đổi thể thao với lẽ bảy bánh răng.
Xtronics trước đó là khủng khiếp, không nên các đơn vị thế hệ mới hiện đang được sử dụng trong nhiều Hãng Nissan.
Chúng tôi chắc chắn sẽ có một trong những nhãn hiệu, mà thực sự sử dụng nhiều nhiên liệu hơn.
CÔNG NGHỆ
Anh xây dựng Qashqai có lũ của công nghệ mới bao gồm các hệ truyền động, chia sẻ nền tảng với nhiều loại xe Renault / Nissan khác và mới nhất trong kết nối.
Các mô hình cơ sở, tuy nhiên, tôi không nhận được bất kỳ trình điều khiển hỗ trợ sexy thứ bạn thấy trên các mô hình cấp cao hơn.
Camera lùi, điều khiển hành trình, bánh xe đa năng, công viên phanh điện, đồi giữ, cào những gì bạn nhận được là và đạt chỉ đạo điều chỉnh, cần gạt nước mưa tự động và đèn pha và nhiều bộ khác.
Bạn không nhận được satnav hoặc thắt lưng hỗ trợ. Mà đi kèm với các mô hình tiếp theo lên.
Âm thanh Bluetooth và điện thoại được chứa trong hệ thống NissanConnect ấn tượng với một máy tính chuyến đi và 5-inch màn hình đọc ra. Điện thoại đồng bộ có thể được thử thách tại những thời điểm và nó ngắt kết nối mỗi khi bạn tắt.
ENGINE
Sức mạnh đến từ một mới tiêm trực tiếp 2,0 lít xăng bốn xi-lanh với 106kW / 200nm – đủ để đẩy 1400kg Qashqai với cảm hứng.
Động cơ chạy êm và lặng lẽ và là một cải tiến lớn so với các đơn vị trước đó trong Dualis.
Đó là hạnh phúc trên nhiên liệu 91RON thường xuyên; tiết kiệm hơn đó.
Qashqai là một năm chỗ cung cấp nhiều phòng bên trong và một số tiền hợp lý của không gian hành lý.
Các dấu gạch ngang là chức năng và có vẻ khá tốt. Chúng tôi cũng rất vui khi ngồi trong vải bọc nội thất.
Nó đã thoải mái, ổ hơi thể thao cảm thấy nhờ dàn nhúng thông minh và tinh chỉnh khác để giúp đi xe / handling.You sẽ không cần bất kỳ hiệu suất hơn cho lái xe hàng ngày.
An toàn được đánh giá tại năm sao từ ANCAP.
CUỘC THI
Qashqai là chống lại một loạt những chiếc SUV nhỏ gọn xứng đáng khác, một số trong số đó là thực sự Lookers tốt và một số là xấu xí như một tội lỗi.
Người mua Qashqai cần cảm thấy không cringe trong lĩnh vực này và cũng cần được hạnh phúc với những ấn tượng xây dựng chất lượng của chiếc xe của họ vì nó là một bước khác, nghèo, cúng dường Thái-xây dựng. Bạn có thể cảm nhận và thấy sự khác biệt.
Verdict
Một chiếc xe đáng ngạc nhiên tốt cho tất cả các vòng lái xe gia đình. An toàn, dễ dàng trên mắt, thực hiện đầy đủ, không xấu về nhiên liệu và nhiều kit – cho không có nhiều tiền. Gotta được hạnh phúc với điều đó.