Volkswagen Polo là một trong những tốt nhất-bán xe supermini nhất thế giới với gần 14 triệu đơn vị sản xuất. Supermini xe? Ít nhất đó là tên chính thức của lớp Polo ở Đức – trong biệt ngữ quốc tế của ngành công nghiệp ô tô đó là phân khúc B. Dù tên phân đoạn, và bất kể kích thước nhỏ gọn, giá hấp dẫn và tốt giá trị nền kinh tế nhiên liệu, không có gì nhỏ về Polo là. Tất cả các chi tiết để bây giờ, bởi vì một thế hệ của những cuốn sách bán chạy hiện nay được ra mắt công chúng đã được cập nhật đáng kể về mặt kỹ thuật. EU-6 động cơ mới và các hệ thống thông tin giải trí và sự giúp đỡ của VW Polo, đặc biệt, bây giờ đã lấy những bước tiến lớn về phía trước. Hãy xem xét các công cụ: toàn bộ phạm vi của động cơ được cấu hình lại. Volkswagen đã nhận ra những cải thiện nền kinh tế nhiên liệu của nhiều như 21 phần trăm. Polo mới TDI BlueMotion lập kỷ lục ở đây; với mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp của 3,2 l / 100 km (82 g / km CO2) là một trong những chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu nhất trên hành tinh. Các Polo BlueMotion TSI, sẵn mùa thu bắt đầu từ năm 2014, cũng đánh dấu lần đầu tiên một Volkswagen với động cơ xăng đang được bán trên thị trường như là một mô hình độc lập BlueMotion. Trên chiếc xe này, 4,1 l / 100 km và 94 g / km CO2 thiết lập giá trị cao nhất.
Tiện lợi và an toàn vượt qua ranh giới lớp
Volkswagen Polo năm 2014 cũng tăng lên dẫn đầu trong cuộc cạnh tranh với một loạt ấn tượng của sự thuận tiện và an toàn các chức năng mới đó là duy nhất trong lớp của nó. Polo cũng sẽ là một trong những chiếc xe nhỏ gọn đầu tiên để khởi động với đèn LED đặc biệt – cũng bắt đầu từ mùa thu năm 2014. Hơn nữa, mô hình cơ sở, Polo Trendline, được trang bị đèn pha K7 như là tiêu chuẩn. Một tính năng được thiết kế lại có ngay lập tức khi ra mắt thị trường là đèn pha tròn kép với công nghệ H7 (tiêu chuẩn từ Polo Comfortline).
VW Polo (2014)
2014 Volkswagen Polo
Một hệ thống lái servo cơ điện mới cải thiện tính lái
Volkswagen cũng cung cấp các tùy chọn mới Sport Chọn đình chỉ – trong đó sử dụng các van điều tiết điều khiển điện tử – vì vậy mà tài xế có thể lựa chọn giữa hai đặc tính điều chỉnh động báo chí của một nút. Nhiều hệ thống hỗ trợ khác của Golf lớp cũng đang làm theo cách của họ vào mới Volkswagen Polo. Chúng bao gồm các tiêu chuẩn tự động Post-Collision Hệ thống phanh (nạp tự động phanh sau một vụ va chạm), điều khiển Hệ thống cảnh báo, Front Assist hệ thống giám sát giao thông xung quanh với thành phố khẩn cấp phanh và thích ứng Cruise Control (ACC). Quan điểm hướng về phía sau bây giờ có thể được mài bằng các tùy chọn Rear Assist camera quan sát phía sau là tốt.
Thế giới thông tin giải trí Progressive
Các hệ thống phát thanh và vô tuyến định vị đã được tái khái niệm; như các hệ thống thế hệ thứ hai họ phản ánh nhà nước-of-the-nghệ thuật công nghệ trong những gì được gọi là hệ thống thông tin giải trí modular sự (MIB). Đó là, các phần mềm và phần cứng của các hệ thống này thực hiện theo các thông tin giải trí thế giới của Golf lớn hơn, và – tùy thuộc vào phiên bản mà họ có thể cung cấp các chức năng như Bluetooth streaming audio (với một chiếc điện thoại thông minh, trong đó có màn che và điều khiển màn hình cảm ứng), một sự gần gũi cảm biến (chi tiết đơn khác được hiển thị khi tay tiếp cận màn hình), bản đồ hai ngón tay phóng to trong chế độ chuyển hướng (như trên một điện thoại thông minh) và interfacing của điện thoại di động để ăng-ten bên ngoài của xe bằng khớp nối quy nạp. Tất cả bốn hệ thống có thể được trang bị với nhận vô tuyến kỹ thuật số (DAB +). Ngoài ra, các ứng dụng điện thoại thông minh đặc biệt có thể được truy cập vào màn hình cảm ứng thông qua MirrorLink ™.
Ra mắt vào mùa xuân 2014
Nhìn bề ngoài, Polo mới có thể được thực hiện bằng cách sắc nét hơn trước và thiết kế phía sau. Màu sắc tươi, vật liệu nội thất mới và nhiều chi tiết thiết bị khác hoàn thiện chiếc xe Volkswagen. Thế hệ mới nhất sẽ Polo đã đến trên thị trường đôi khi vào mùa xuân năm 2014. o giao hàng đầu tiên sẽ là ở Đức – nơi, bằng cách này, chiếc xe sẽ được cung cấp với giá bán tương tự như các model trước đó, mặc dù tính năng cải tiến và mới Công nghệ. Hầu hết các nước châu Âu khác sẽ làm theo ngay sau đó. Ở châu Phi và châu Á, sự kế thừa cho “2010 Xe của năm” sẽ ra mắt trong nửa cuối của năm. Cùng với các phiên bản cơ bản (Trendline, Comfortline và Highline), Polo cũng sẽ được cung cấp một lần nữa như một GTI, BlueGT, CrossPolo và mô hình BlueMotion đề cập. Như trong màn ra mắt của! Lên và Beetle, tại buổi ra mắt thị trường Volkswagen cũng đang giới thiệu một mô hình ra mắt độc quyền trang bị ở châu Âu: Polo “tươi”. Cao cấp mô hình phiên bản giới hạn này sẽ được cung cấp trong năm màu sắc cơ thể, với các tính năng độc quyền thiết bị và nội thất hai tông màu.
Chỉ đạo cơ điện
Hệ thống lái cơ điện mới phát triển được ra mắt công chúng trong Volkswagen Polo. Hệ thống nhỏ gọn được tích hợp trực tiếp vào cột lái. Hệ thống lái Polo mới được phân biệt bởi phản ứng và chỉ đạo các thuộc tính rất chính xác và nhanh nhẹn của nó, và nó tách riêng bướu đường rất tốt. Hệ thống được vận hành với một bánh lái (worm gear) và được dẫn dắt bởi một động cơ điện.